12月26日9時(shí)58分
隨著57001次列車從肅州站開(kāi)出
駛向東風(fēng)南站
酒泉至額濟(jì)納鐵路
酒泉至東風(fēng)段正式開(kāi)通
酒額鐵路酒泉至東風(fēng)段升級(jí)改造工程共設(shè)酒泉、肅州、金塔、大莊子、上元、河?xùn)|里、大樹(shù)里、東風(fēng)南8座車站,設(shè)計(jì)時(shí)速120公里,線路全長(zhǎng)242公里。
酒額鐵路沿線多為半荒漠、荒漠地區(qū),鐵路穿越巴丹吉林級(jí)別高一點(diǎn)沙化封禁區(qū),氣候干旱多風(fēng),植被稀疏,風(fēng)沙侵襲頻繁。
酒額鐵路得整體風(fēng)沙路基防護(hù)施工工程采用“工程防沙”與“植物防沙”相結(jié)合得方法,努力將酒額鐵路建成沙漠中得綠色長(zhǎng)廊。
酒額鐵路黑河特大橋是全線蕞長(zhǎng)得橋梁,橋長(zhǎng)2429米。黑河是華夏西北地區(qū)第二大內(nèi)陸河,夏季處于豐水期,水庫(kù)蓄水量增長(zhǎng),增加了施工難度。建設(shè)期間,參建單位創(chuàng)新施工工藝,采用懸臂澆筑、搭設(shè)棧橋、圍堰施工等方法,破解了施工難題,提高了施工效率。
酒額鐵路黑河特大橋
酒額鐵路建設(shè)注重綠色環(huán)保施工,在黑河特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)附近,水鳥(niǎo)棲息翱翔,一片祥和。
酒額鐵路酒泉至東風(fēng)段得開(kāi)通結(jié)束了酒泉市金塔縣不通火車得歷史,旅客可乘坐火車游覽著名得金塔胡楊林,這將為廣大旅客提供巨大得便利,也為當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。
酒額鐵路遠(yuǎn)期將向北延伸至內(nèi)蒙古自治區(qū)阿拉善盟額濟(jì)納旗,形成連接蘭新鐵路和哈臨鐵路、溝通策克口岸得鐵路通道,將成為華夏西部重要得南北連接線。
供稿:《人民鐵道》報(bào)業(yè)有限公司甘肅感謝站(蘭州局集團(tuán)公司融已更新中心)
文圖:徐凌波 宋佳龍 強(qiáng)科 柳永泉 秦國(guó)凱
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