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_軸距大過GL8_價格卻便宜一半?東風(fēng)風(fēng)行M7

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2022-01-01 06:03:59    作者:馮敏茹    瀏覽次數(shù):51
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文:感謝對創(chuàng)作者的支持來自互聯(lián)網(wǎng) 王博[感謝對創(chuàng)作者的支持來自互聯(lián)網(wǎng) 產(chǎn)品] 12月18日,2022款東風(fēng)風(fēng)行M7領(lǐng)爵款正式上市,售價14.69-24.99萬元。詳細(xì)售價請見下表:售價區(qū)間14.69-24.99萬元新車特點:新車采用全新

文:感謝對創(chuàng)作者的支持來自互聯(lián)網(wǎng) 王博

[感謝對創(chuàng)作者的支持來自互聯(lián)網(wǎng) 產(chǎn)品] 12月18日,2022款東風(fēng)風(fēng)行M7領(lǐng)爵款正式上市,售價14.69-24.99萬元。詳細(xì)售價請見下表:

售價區(qū)間14.69-24.99萬元

新車特點:

新車采用全新獅標(biāo)LOGO

作為東風(fēng)風(fēng)行可以嗎中大型自動擋MPV車型,新車采用全新獅標(biāo)LOGO,并對外觀進行優(yōu)化,內(nèi)飾配置進行升級,同時搭載全新2.0TD蜂巢動力發(fā)動機,匹配采埃孚8AT變速箱。

前進氣格柵尺寸碩大,搭配鍍鉻樣式上、中、下三橫幅設(shè)計

風(fēng)行M7領(lǐng)爵款前進氣格柵尺寸碩大,搭配鍍鉻樣式上、中、下三橫幅設(shè)計,兩側(cè)頭燈和前格柵營造出一體式視覺效果。此外,前包圍兩側(cè)回勾樣式LED日間行車燈中間搭配圓形霧燈,這樣得設(shè)計給人感覺較為時尚。

裝配雙側(cè)側(cè)滑門,同時側(cè)滑門玻璃上還配有小窗戶和隱私玻璃

新車采用標(biāo)準(zhǔn)MPV車身樣式,裝配雙側(cè)側(cè)滑門,同時側(cè)滑門玻璃上還配有小窗戶和隱私玻璃,便于通風(fēng)換氣得同時,也能有效保證后排乘客私密性。此外,新車配備雙色密條輻輪圈,這樣得設(shè)計讓整個車側(cè)看上去更顯動感。

貫穿式LED尾燈燈組,夜間點亮后具有較強辨識度

車尾配有小型車頂擾流板,并采用時下流行得貫穿式LED尾燈燈組,燈組內(nèi)部造型較為精致,夜間點亮后具有較強辨識度。

風(fēng)行M7領(lǐng)爵款長寬高5170/1920/1930毫米,軸距為3198毫米

車身尺寸方面,中大型MPV定位得風(fēng)行M7領(lǐng)爵款(長寬高5170/1920/1930毫米,軸距為3198毫米)與別克GL8陸上公務(wù)艙(長寬高5238/1878/1789毫米,軸距為3088毫米)不相上下,除車身長度略短于別克GL8陸上公務(wù)艙之外,其余車身參數(shù)均在別克GL8陸上公務(wù)艙之上。

別克GL8陸上公務(wù)艙長寬高5238/1878/1789毫米,軸距為3088毫米

中控臺采用深藍色與香檳金色色調(diào)搭配,結(jié)合內(nèi)飾面板等細(xì)節(jié)處理,營造出較強商務(wù)氛圍。同時,新車配有四輻多功能方向盤、7寸組合儀表、11.8寸中控大屏。此外,車道偏離預(yù)警、盲區(qū)監(jiān)測、電子駐車、自動駐車、安全氣囊+預(yù)警式安全帶等安全配置,也將出現(xiàn)在車輛配置清單中。

新車配有四輻多功能方向盤、7寸組合儀表、11.8寸中控大屏

動力方面,新車將搭載蕞大功率165千瓦,蕞大扭矩385?!っ椎?.0T發(fā)動機,傳動系統(tǒng)匹配8速自動變速箱。

搭載全新2.0TD蜂巢動力發(fā)動機,傳動系統(tǒng)匹配采埃孚8AT變速箱

競爭對手/市場環(huán)境:

上汽大通MAXUS G10(廠商指導(dǎo)價14.58-19.08萬元)

江淮瑞風(fēng)L6 MAX(廠商指導(dǎo)價17.28-20.88萬元)

傳祺M8(廠商指導(dǎo)價17.98-36.98萬元)

在中型MPV市場,與東風(fēng)風(fēng)行M7存在競爭關(guān)系車型包括上汽大通MAXUS G10、江淮瑞風(fēng)L6 MAX、傳祺M8。和競爭對手相比,車身尺寸無疑是風(fēng)行M7領(lǐng)爵款得優(yōu)勢所在。風(fēng)行M7此前給人可靠耐用得印象,從里到外都給人較為實用得認(rèn)知。風(fēng)行M7領(lǐng)爵款得上市,能看到其沖擊商務(wù)MPV細(xì)分領(lǐng)域得決心。未來在這一細(xì)分市場消費者所感謝對創(chuàng)作者的支持得內(nèi)飾做工用料、舒適性配置表現(xiàn)方面能否獲得認(rèn)可,還需要時間得考驗。

 
(文/馮敏茹)
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