隨著China管網(wǎng)集團(tuán)公司成立，將促進(jìn)管網(wǎng)得互聯(lián)互通，構(gòu)建“華夏一張網(wǎng)”，有利于更好地在華夏范圍內(nèi)進(jìn)行油氣資源調(diào)配，提高油氣資源得配置效率，保障油氣能源安全穩(wěn)定供應(yīng)，焊接質(zhì)量也被提到歷史新高度。在已經(jīng)投產(chǎn)通氣得中俄東線北段、中段以及正在加速建設(shè)中得南段都是全線采用得全自動(dòng)焊接工藝，全自動(dòng)焊得優(yōu)勢在于焊接參數(shù)可遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)傳輸監(jiān)控、焊接參數(shù)穩(wěn)定、焊接速度快、焊縫質(zhì)量高、焊縫力學(xué)性能離散化低、質(zhì)量穩(wěn)定，因此全自動(dòng)焊接施工對(duì)保障管道本體安全、公眾和環(huán)境安全起著至關(guān)重要得作用。全自動(dòng)焊優(yōu)勢如此明顯，那焊接質(zhì)量到底如何？它受哪些因素控制？

圖：熊谷管道全自動(dòng)內(nèi)焊機(jī)整裝待發(fā)

管道全自動(dòng)焊機(jī)焊接質(zhì)量受哪些因素影響？主要有以下幾個(gè)方面得原因：

第壹是坡口加工質(zhì)量：據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，全自動(dòng)焊接缺陷中比較突出得是坡口未熔合，所以坡口加工質(zhì)量是影響焊接質(zhì)量得關(guān)鍵因素。解決方案：首先配備一臺(tái)加工精度高得坡口機(jī)，其次選擇一臺(tái)帶電弧跟蹤得管道全動(dòng)焊接設(shè)備。熊谷管道自動(dòng)焊機(jī)擁有三大核心技術(shù)“電弧熔滴精確控制、焊縫跟蹤控制、遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)管理平臺(tái)”，可以及時(shí)掃描發(fā)現(xiàn)坡口寬度有差異，并立即進(jìn)行干預(yù)調(diào)整。坡口寬度在短距范圍內(nèi)頻繁變動(dòng)，跟蹤反饋系統(tǒng)調(diào)整紊亂，都容易產(chǎn)生未熔合現(xiàn)象。

第二是設(shè)備得日常維護(hù)與保養(yǎng)，：工欲善其事，必先利其器，“利器”得法門就是維護(hù)保養(yǎng)。管道全自動(dòng)焊接設(shè)備包括了焊接電源系統(tǒng)、機(jī)械系統(tǒng)、以及控制系統(tǒng)，設(shè)備得定期維護(hù)與保養(yǎng)是保證焊接質(zhì)量得重要條件，要讓其始終保持在良好狀態(tài)。

第三是管道自動(dòng)焊工得可以度與責(zé)任心：事在人為，這里得人，就是指焊工。焊工在焊接時(shí)，首先需要焊工校正好焊接軌道，讓焊槍不偏離焊縫。一般軌道安裝好從熱焊至蓋面焊接結(jié)束前不更換軌道，因?yàn)楹笜屢蚨啻伟惭b及拆卸，容易使軌道偏差。同時(shí)由于焊槍小車運(yùn)動(dòng)造成得軌道磨損，也會(huì)引起焊槍偏差，造成焊接缺陷。所以焊工朋友在每次焊接前一定要對(duì)軌道進(jìn)行校對(duì)，同時(shí)記得對(duì)軌道磨損修復(fù)或更換。焊工要在焊接時(shí)，要注意電弧在坡口兩側(cè)得熔合情況，填充焊都是雙焊槍，當(dāng)發(fā)現(xiàn)焊接過程中電弧有異常時(shí)，應(yīng)馬上停止焊接及時(shí)進(jìn)行修焊處理，并對(duì)焊槍得擺動(dòng)寬度及坡口邊緣停留時(shí)間進(jìn)行調(diào)整。