快年終了，漫哥估摸這些天應該不會再有什么新汽車品牌冒出來了。今天又來吹一下水，給大家總結(jié)一下，今年都有哪些新汽車品牌推出。

創(chuàng)維汽車

咋聽著很熟，沒錯，它就是彩電那個創(chuàng)維得老板再創(chuàng)業(yè)，搞了個創(chuàng)維汽車。而其前身，其實是叫開沃汽車，2010年就創(chuàng)立了，主攻載貨面包車，估計方便自家運送彩電？

然后到了前年年宣布進軍乘用車領(lǐng)域，就又搞了個天美汽車。說到這里，漫哥耳邊特喵就響起了那聲TIMI。當然天美汽車跟企鵝那個天美感謝原創(chuàng)者分享是不相干得。天美汽車可以嗎車型ET5去年10月上市，演繹了一個全10分高臺跳水，落水水花都沒濺起幾個。

今年得4月份，創(chuàng)維汽車品牌成立。7月份就上市可以嗎車創(chuàng)維EV6，其實就是拿天美ET5換個名來得。這也意味著短命得天美汽車默默無聞地誕生，又默默無聞地死去，像極了汪半壁得歌詞。

BAO

請跟漫哥念一遍，B、A、O，BAO。雖然王思聰喜歡“寶”前“寶”后得，但這不是思春哥搞得品牌，而是寶能汽車。

誰能想到，被觀致坑完又被寶沃坑得寶能汽車，高唱著“心若在，夢就在”，高調(diào)宣布再造一個高端新能源品牌，對標蔚來。于是今年6月份時候，寶能汽車BAO品牌就誕生了。并且還說今年會先推出兩款產(chǎn)品，掐指頭今天都幾號了，毛都還沒見一根。

沙龍

這個名字相信大家都不陌生了，長城旗下得高端新能源品牌。在11月份得廣州車展上，沙龍就以獨立得品牌，占了獨立一個展區(qū)進行首秀。其可以嗎車型機甲龍也引爆了感謝對創(chuàng)作者的支持。

沙龍這個品牌得車標，也比較特別，是一個大手抓著一只小手，外圍一圈正圓形輪廓。漫哥盲猜是代表溫暖得寓意，因為沙龍品牌宗旨就是讓世界變得溫暖和更酷。但這兩只手，漫哥很難不第壹時間聯(lián)想到諾基亞。

飛凡汽車

這個品牌大家應該也是聽過得，就是上汽之前推出得所謂R品牌。R品牌是獨立于榮威和名爵之外得上汽第三個自主品牌，可是定位不清晰，車型也不夠特色，壓根就沒多少人知道。

可能上汽覺得這是品牌名字得鍋，于是給R品牌改了個中文名，這就是飛凡了。車標倒是沒有變，還是那個造型奇怪得R字標。不過所謂“不怕生錯命，就怕改壞名”，要知道，非凡哥是姓梁得。

阿維塔

不知為何漫哥看到這名字，腦海里老念成蘿莉塔，都怪女朋友。阿維塔英文名AVATR，是長安汽車跟蔚來汽車早在2018成立得合資公司，今年5月份更名而來得。當時合作時就揚言不打算涉及整車得制造，不會跟廣汽蔚來形成競爭。

但不知為何現(xiàn)在又來搞整車了，也許改個名字就能破除FLAG咒語吧?？傊?，阿維塔就誕生了，同時還宣布把華為和寧德時代給拉了下水一起耍。而且可以嗎車型阿維塔11也亮相了，你們自己看，漫哥去洗一下眼睛。

AITO

跟阿維塔很相像得，是這個AITO品牌。AITO是金康塞力斯不久前宣布成立得全新子品牌，區(qū)別于賽力斯，它步子要邁得更大一些，定位更高端一些，口氣更狂一些。希望到時別扯到什么東西。

之所以說跟阿維塔相似，一是它倆都是重慶得車企打造得，二是它們都不約而同拉華為和寧德時代入坑。不同得是，AITO跟華為得合作更深度，畢竟這相當于是華為得貼牌車。

好吧，也看看AITO得可以嗎車吧，其實也不新鮮，就是之前就見過得問界M5。

牛創(chuàng)

這名字牛鼻拉轟得品牌，其實是小牛電動車打算要搞得。目前只發(fā)了個預告，據(jù)說本月15號正式發(fā)布。

華梓汽車

這個品牌，其實2017年就成立了，只是磨洋工磨了4年，今年下旬才推出了可以嗎車型，華梓1號。不用漫哥多說，看圖你們就知道是啥了。

名字土就算了，還配了這殺氣騰騰得騷女粉，不得不來根華子壓壓驚。其它方面就不多說了，這車對標宏光MINIEV，性價比上還是比較有誠意得。但論顏值得話，麻煩下一位。

賓理

我知道，我檢討，漫哥得確經(jīng)常打錯字，但這次真得沒錯。不是賓利，是賓理。這是前大眾集團全球執(zhí)行副總裁蘇大佬創(chuàng)辦得，計劃在明年4月份北京車展上正式發(fā)布。傳聞說是對標保時捷，漫哥不禁一聲挖槽。然后又說由東風代工，漫哥不禁又一聲挖槽。不過是不是真造車，漫哥也說不準。

另外還有些什么輕橙時代、盒子等新勢力品牌，漫哥就不再吹了，實在吹不動了。除非給錢，再見。

（感謝支持近日網(wǎng)絡，感謝對創(chuàng)作者的支持。感謝：我應該在車底）