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(央視財(cái)經(jīng)《經(jīng)濟(jì)信息聯(lián)播》)每年得9月到年底,是航空貨運(yùn)得傳統(tǒng)旺季,而近期,正值海外年底購物季,國際航空貨運(yùn)運(yùn)力持續(xù)緊張,運(yùn)價(jià)也再次創(chuàng)出了歷史新高。
感謝 黃雅潔:這里是靠近上海浦東國際機(jī)場得一個(gè)物流倉儲(chǔ)區(qū)域,目前正值圣誕前得出貨旺季,可以看到倉庫內(nèi)部貨物幾乎是堆放滿了,倉庫得三個(gè)出口都有叉車在繁忙作業(yè)中。
上海浦東機(jī)場周邊某倉庫員工 倪凱華:我們這個(gè)倉庫有4000多平方米,加后面兩個(gè)倉庫得話差不多7000平方米左右,現(xiàn)在得貨量占倉庫面積70%左右。
據(jù)負(fù)責(zé)人介紹,每天上午是倉庫得入庫高峰期,近期經(jīng)常有卡車排隊(duì)卸貨得情況。王姿淳是一家物流企業(yè)訂艙業(yè)務(wù)經(jīng)理,據(jù)她介紹,正常情況下客戶從訂艙到起飛只需要兩三天,而目前周期則拉長至7到10天。
感謝感謝原創(chuàng)者分享航空公司了解到,目前國際貨運(yùn)運(yùn)力持續(xù)緊張,多家航司今年貨運(yùn)量較去年有明顯提升。
日本航空貨運(yùn)總部華夏地區(qū)總經(jīng)理 北村敬介:(每周)共38班次航班都是貨物專用,很遺憾得是目前貨物訂艙需要比平時(shí)更長得時(shí)間,因?yàn)槲宜具\(yùn)行得貨運(yùn)航班幾乎都是百分百得搭載率。
南方航空物流華東營銷中心銷售管理室副主任 姜玄:從上年年6月份至今,我們其實(shí)已經(jīng)從12架全貨機(jī)增加到了目前得14架。
運(yùn)價(jià)方面,近期主要航線運(yùn)價(jià)也再次創(chuàng)出歷史新高,以中美航線一架波音747為例,目前包機(jī)價(jià)格高達(dá)200多萬美元,約合1300萬元人民幣。
長江證券交通運(yùn)輸行業(yè)資深分析師 趙超:中美航線得航空貨運(yùn)價(jià)格已經(jīng)創(chuàng)了歷史極值,達(dá)到了13.62美元每千克,和疫情之前得前年年相比,同比是漲了3~4倍,中歐航線得運(yùn)價(jià)今年以來也持續(xù)上漲,相較于年初基本已經(jīng)翻倍。
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(感謝 龔新語)