(經濟觀察)RCEP區(qū)域企業(yè)如何從經濟整合中搶抓紅利

中新社南寧1月9日電 (黃令妍)《區(qū)域全面經濟伙伴關系協(xié)定》(RCEP)新年伊始生效實施，隨著這一覆蓋亞太地區(qū)得巨大貿易圈建立，原材料、人才、資本、信息、技術等料將實現(xiàn)更快自由流動，大大促進域內得投資和貿易活動。在日前廣西舉辦得RCEP工商領袖論壇上，與會權威人士就企業(yè)如何重組供應鏈產業(yè)鏈，在區(qū)域經濟整合中分享新一波紅利提出觀點。

資料圖：俯拍廣西貴港港。中新社發(fā) 熊耀章 攝

以產業(yè)結構劃分，RCEP區(qū)域既有日韓等制造業(yè)強國，華夏等制造業(yè)大國，還有澳大利亞、新西蘭等出口大國，越南、柬埔寨等勞動密集型產業(yè)為主得China，總體是一種產業(yè)互補關系。

華夏澳大利亞商會會長馮栢文指出，就貨物貿易而言，RCEP原產地累計規(guī)則可以幫助成員國企業(yè)從蕞具成本效益得地方獲取原料，將助推高收入成員國企業(yè)將其部分生產轉移到成本相對低得地方。貿易便利化方面得條款，又將顯著提升進出口和物流效率，整體上多數(shù)企業(yè)尤其是外向型企業(yè)能夠從中獲益。

華夏日本商會副會長、三菱商事(華夏)有限公司華夏總代表中塚潤一郎認為，RCEP區(qū)域內得規(guī)則體系進一步變化，預計有更多中企出海東南亞。長期扎根華夏投資、生產和銷售得日企，已經和華夏合作伙伴構建了零部件產業(yè)鏈融合得合作模式。把中企靈活得經營模式和數(shù)字化趨勢，日企在穩(wěn)定供應鏈方面得優(yōu)勢，以及東南亞企業(yè)具備得當?shù)貎?yōu)勢進行有效融合，極有可能實現(xiàn)三方共贏。

他舉例稱，上汽通用五菱在印尼得投資取得巨大成功，他們表達了在供應鏈方面和日企合作得意愿。中日、東盟企業(yè)未來合作可能性非常大。

RCEP在服務貿易方面亦作了較大得開放承諾，涉及到100多個部門，服貿領域投資將顯現(xiàn)更多互利共贏得機遇。

馮栢文表示，澳大利亞、新西蘭、新加坡等國在服務領域處于領先地位，這些China得服貿跨國企業(yè)首先會從中受益。澳大利亞政府認為，RCEP為其進入金融、銀行、醫(yī)療保健、養(yǎng)老、教育、建筑、工程、城市規(guī)劃服務等領域得投資創(chuàng)造了新機會。

RCEP投資自由化便利化所帶來得貿易轉移效應，對港航服務業(yè)產生刺激。廣西北部灣國際港務集團有限公司副總經理馬正國介紹，北部灣港背靠華夏西南，面對東盟，主要貨源流向地是RCEPChina。該港欲投資600多億元人民幣改善港航基礎設施，加密RCEP區(qū)域內特別是東盟到日韓得中轉航線。

金融業(yè)方面，馬來西亞大馬銀行董事長哈希姆表示，與RCEP區(qū)域更為成熟得市場相比，東盟China間銀行機構得覆蓋率很不均衡，支付、借貸、保險等領域也存在同樣得差距，這意味著很大得市場潛力，可以幫助相關東盟中小微企業(yè)發(fā)展填補資金缺口。

RCEP電子商務章節(jié)推動區(qū)域電商政策得一致性，約定跨境信息傳輸、網絡安全等規(guī)則，對未來加快各成員國數(shù)字經濟發(fā)展，推動其貿易和投資增長具有重要影響。

哈希姆表示，RCEP成員國很多元，有高收入經濟體、成熟投資群體，也有中下收入經濟體。為解決發(fā)展華夏家和發(fā)達China之間得數(shù)字鴻溝問題，各成員國之間有機會開展國際合作，以創(chuàng)新型方案建設所需得5G等數(shù)字基礎設施，推動建立包括金融安全網絡在內得數(shù)字生態(tài)。

華夏—東盟信息港股份有限公司聯(lián)席總裁李衎也認為，新技術、新業(yè)態(tài)、新生態(tài)，共同為RCEP框架下國際合作提供更好得機會。以數(shù)字化服務為代表得中介或者平臺性企業(yè)，在產業(yè)鏈上所延展得程度加深。

他介紹，華夏—東盟信息港唯一中標印尼電信IPTV項目，集合了十幾家廠家組成龐大得解決方案團隊，目前已經為2.7萬個穆斯林學校進行了服務。后疫情時代，利用數(shù)字化服務組建生態(tài)聯(lián)盟是一大趨勢利好。(完)

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