紅網(wǎng)時(shí)刻1月12日訊（感謝 龍真）近期，各家車企陸續(xù)發(fā)布了2021年不錯(cuò)成績(jī)單。

從已公布成績(jī)得幾家華夏品牌得年不錯(cuò)來(lái)看，它們得成績(jī)都可圈可點(diǎn)。2021年，吉利汽車、長(zhǎng)城汽車、長(zhǎng)安汽車不錯(cuò)均突破120萬(wàn)輛，但這三家車企得差距正逐漸縮小，競(jìng)爭(zhēng)也是非常激烈。

而比亞迪、上汽乘用車、奇瑞汽車在2021年表現(xiàn)強(qiáng)勁，產(chǎn)銷規(guī)模進(jìn)一步向百萬(wàn)級(jí)邁進(jìn)。廣汽憑借著豐富得車型矩陣，在激烈得市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中站穩(wěn)了腳跟，同時(shí)廣汽埃安為廣汽自主板塊帶來(lái)了增長(zhǎng)點(diǎn)。作為國(guó)內(nèi)豪華品牌得“老大哥”，一汽紅旗也是勢(shì)頭正猛，讓大家看到了華夏豪華品牌崛起得希望。

吉利汽車：連續(xù)五年產(chǎn)銷突破百萬(wàn)輛

2021年累計(jì)不錯(cuò)：1328029輛

2021年吉利汽車總不錯(cuò)為1328029輛，連續(xù)五年產(chǎn)銷突破百萬(wàn)輛，市場(chǎng)占有率穩(wěn)健增長(zhǎng)。其中12月不錯(cuò)158765輛，同比增長(zhǎng)約3%，環(huán)比增長(zhǎng)約17%。

從吉利旗下品牌細(xì)分來(lái)看，領(lǐng)克汽車12月不錯(cuò)為25846輛，同比增長(zhǎng)約4%，全年不錯(cuò)達(dá)220516輛，刷新領(lǐng)克品牌歷史蕞高年不錯(cuò)紀(jì)錄。

在新能源領(lǐng)域，幾何A、幾何C、帝豪EV等新能源及電氣化車型，12月不錯(cuò)為18813輛，同比增長(zhǎng)約162%，創(chuàng)月度新高；2021年總不錯(cuò)為100126輛，同比增長(zhǎng)約47%。

“華夏星”系列12月不錯(cuò)再創(chuàng)歷史新高達(dá)到29287輛，2021年總不錯(cuò)超21萬(wàn)輛，積極推進(jìn)高端產(chǎn)品大眾化，助力吉利品牌不斷向上發(fā)展。“華夏星·旗艦SUV”星越L 12月不錯(cuò)12035輛，上市5個(gè)多月總不錯(cuò)超5萬(wàn)輛；“華夏星·旗艦家轎”星瑞12月銷售13115輛，2021年累計(jì)銷售超過(guò)13萬(wàn)輛，上市以來(lái)總不錯(cuò)超15萬(wàn)輛。

帝豪轎車與博越家族全年不錯(cuò)均突破20萬(wàn)輛。其中，帝豪轎車12月不錯(cuò)27804輛，2021年累計(jì)不錯(cuò)超20萬(wàn)輛。博越家族12月不錯(cuò)19048輛，2021年累計(jì)不錯(cuò)超22萬(wàn)輛?！叭A夏鋼炮”新繽越全年也交出近15萬(wàn)輛得好成績(jī)。

在海外市場(chǎng)方面，12月出口量同比增長(zhǎng)44%至17125輛，創(chuàng)出口量月度新高；2021年累計(jì)出口量達(dá)115008輛，同比增長(zhǎng)約58%。

長(zhǎng)城汽車：連續(xù)六年突破百萬(wàn)不錯(cuò)

2021年累計(jì)不錯(cuò)：1280993輛，同比增長(zhǎng)15.2%

2021年，長(zhǎng)城汽車銷售新車1280993輛，同比增長(zhǎng)15.2%，海外銷售142793輛，同比增長(zhǎng)103.7%，銷售占比達(dá)11.1%。2021年12月，銷售新車162369輛，同比增長(zhǎng)8.2%，環(huán)比增長(zhǎng)32.5%，其中新能源車12月銷售22354輛，1-12月累計(jì)銷售136953輛，在總體不錯(cuò)中占比達(dá)10.7%。

具體到品牌車型，哈弗品牌2021年銷售770008輛，同比增長(zhǎng)2.6%。其中，哈弗H6全年銷售370437輛，2021年12月銷售42787輛；哈弗大狗不錯(cuò)持續(xù)攀升，年銷售100690輛，2021年12月銷售13028輛，持續(xù)引領(lǐng)時(shí)代潮玩新趨勢(shì)；哈弗神獸上市首月交付近7000輛，爆款潛質(zhì)顯露。

歐拉品牌2021年銷售135028輛，同比增長(zhǎng)140%。2021年12月，歐拉品牌銷售20926輛，月不錯(cuò)首次突破2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)64.2%，創(chuàng)歷史新高。其中，歐拉好貓全年銷售50931輛，2021年12月銷售破萬(wàn)，達(dá)10685輛，同比增長(zhǎng)430%；歐拉黑貓全年銷售63492輛，2021年12月銷售8056輛。

魏牌2021年12月銷售10065輛，2021年累計(jì)銷售58363輛，累計(jì)用戶突破45萬(wàn)。2021年，魏牌咖啡家族新品接踵而至，魏牌摩卡、瑪奇朵DHT、瑪奇朵DHT-PHEV、拿鐵DHT相繼上市，彰顯“新一代智能汽車”魅力。其中，摩卡累計(jì)銷售28545輛，瑪奇朵DHT交付量穩(wěn)定爬坡，累計(jì)不錯(cuò)5145輛，拿鐵DHT自2021年12月17日上市以來(lái)，深受市場(chǎng)青睞，不錯(cuò)2707輛，凸顯產(chǎn)品勢(shì)能。

坦克300交付量持續(xù)走高，全年交付84588輛，2021年12月交付11958輛，環(huán)比增長(zhǎng)18.3%。坦克品牌在華夏越野車市場(chǎng)占據(jù)了超過(guò)50%得市占率，穩(wěn)坐華夏硬派越野車市場(chǎng)頭把交椅。

長(zhǎng)城皮卡2021年銷售233006輛，同比增長(zhǎng)3.6%，海外累計(jì)銷售43599輛，同比大增119%，連續(xù)24年保持國(guó)內(nèi)、出口不錯(cuò)第壹，全球累計(jì)不錯(cuò)突破200萬(wàn)輛。長(zhǎng)城皮卡2021年12月銷售25033輛，同比增長(zhǎng)15.7%，累計(jì)16個(gè)月銷售突破2萬(wàn)輛；長(zhǎng)城炮單月銷售創(chuàng)新高，達(dá)到15117輛，累計(jì)18個(gè)月不錯(cuò)破萬(wàn)。

在海外市場(chǎng)方面，2021年長(zhǎng)城汽車海外銷售突破14萬(wàn)輛，達(dá)142793輛，同比增長(zhǎng)103.7%，不錯(cuò)占比達(dá)11.1%，海外累計(jì)銷售超90萬(wàn)輛，整車出口到了170多個(gè)China，在全球范圍內(nèi)展現(xiàn)華夏汽車魅力。

長(zhǎng)安乘用車：強(qiáng)勢(shì)崛起

2021年累計(jì)不錯(cuò)：120.42萬(wàn)輛（長(zhǎng)安汽車集團(tuán)230.05萬(wàn)輛），同比增長(zhǎng)23.08%

長(zhǎng)安汽車2021年全年累計(jì)不錯(cuò)約為230.05萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)14.82%；長(zhǎng)安系華夏品牌汽車?yán)塾?jì)不錯(cuò)約為175.47萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)16.7%；2021年長(zhǎng)安系華夏品牌乘用車不錯(cuò)約為120.42萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)23.08%。

其中，在競(jìng)爭(zhēng)蕞為激烈得乘用車市場(chǎng)，隨著產(chǎn)品勢(shì)能得進(jìn)一步提升，長(zhǎng)安系華夏品牌乘用車一舉突破120萬(wàn)輛大關(guān)，全年銷售1204199輛得同時(shí)迎來(lái)了23.08%得增長(zhǎng)。

具體來(lái)看，CS75系列全年累計(jì)不錯(cuò)超過(guò)28萬(wàn)輛；逸動(dòng)系列全年累計(jì)不錯(cuò)超過(guò)17萬(wàn)輛；CS55系列全年累計(jì)不錯(cuò)超過(guò)14萬(wàn)輛；CS35系列全年累計(jì)不錯(cuò)超過(guò)8萬(wàn)輛；UNI系列全年累計(jì)不錯(cuò)超過(guò)12萬(wàn)輛。

隨著品牌影響力持續(xù)提升，長(zhǎng)安汽車也加快了“走出去”得步伐。2021年，長(zhǎng)安汽車海外市場(chǎng)不錯(cuò)突破11萬(wàn)輛大關(guān)，以114070輛得銷售數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)了同比114.3%得大幅增長(zhǎng)。

比亞迪：刷新能源銷售新紀(jì)錄

2021年累計(jì)不錯(cuò)：730093輛，同比增長(zhǎng)75.4%

2021年，比亞迪全年銷售汽車730093輛，同比暴增75.4%；新能源乘用車全年不錯(cuò)593745輛，同比暴增231.6%，成為華夏新能源汽車廠商不錯(cuò)第壹。

12月份，比亞迪乘用車全系銷售97990輛，同比大漲77.9%。其中，新能源乘用車銷售92823輛，同比暴漲236.4%，連續(xù)兩個(gè)月突破9萬(wàn)輛大關(guān)，再次刷新紀(jì)錄。

具體細(xì)分車型上，12月，比亞迪漢銷售13701輛，累計(jì)銷售超11.7萬(wàn)輛，穩(wěn)居華夏品牌中大型轎車不錯(cuò)榜首；旗艦車型唐，12月不錯(cuò)達(dá)9000輛，同比接近翻番，今年內(nèi)總共售出54204輛。

隨著刀片電池和DM-i混動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)能得提升，12月份，秦PLUS DM-i、秦PLUS EV分別銷售17286輛、7001輛，秦家族不錯(cuò)達(dá)25943輛。秦Plus 自今年3月份上市以來(lái)，累計(jì)不錯(cuò)近17萬(wàn)輛。

另一爆款車型比亞迪宋，12月份不錯(cuò)22386輛，宋DM-i銷售15120輛，同比增長(zhǎng)1650%。

元家族12月銷售8577 輛，2021年累計(jì)不錯(cuò)超4.1萬(wàn)輛，在小型純電SUV市場(chǎng)保持領(lǐng)先地位；海豚得不錯(cuò)也繼續(xù)爬升，12月首次突破萬(wàn)輛大關(guān)，達(dá)10016輛。

隨著刀片電池、DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)得到來(lái)，比亞迪將帶動(dòng)國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)得躍遷式發(fā)展。

奇瑞汽車：華夏品牌乘用車出口第壹

2021年累計(jì)不錯(cuò)：656846輛（奇瑞集團(tuán)不錯(cuò)961926輛），同比增長(zhǎng)46.3%

隨著12月份以112015輛得單月不錯(cuò)完美收官，奇瑞集團(tuán)2021年累計(jì)銷售汽車達(dá)到歷史性得961926輛，同比增長(zhǎng)31.7%。其中，出口269154輛，同比增長(zhǎng)136.3%，連續(xù)19年位居華夏品牌乘用車出口第壹；新能源汽車不錯(cuò)109028輛，同比增長(zhǎng)144.6%。至此，奇瑞集團(tuán)全球汽車用戶累計(jì)突破1000萬(wàn)，其中海外用戶195萬(wàn)。

奇瑞汽車全年銷售656846輛（含出口），同比增長(zhǎng)46.3%?！爱?dāng)家花旦”瑞虎8系列家族陣容不斷壯大，全年不錯(cuò)突破16萬(wàn)輛。

走出國(guó)門整整20年得奇瑞，也伴隨著華夏加快高水平開放得步伐，交出了一份全球化得出色答卷。奇瑞集團(tuán)單月出口年內(nèi)8次突破2萬(wàn)輛大關(guān)，12月份單月出口更是歷史性突破3萬(wàn)輛，以單月31253輛、同比增長(zhǎng)126.7%得成績(jī)，推動(dòng)全年出口毗鄰27萬(wàn)輛得新“坐標(biāo)”。截至目前，奇瑞集團(tuán)累計(jì)海外用戶195萬(wàn)，連續(xù)5年獲得“可靠些海外形象20強(qiáng)企業(yè)”。

上汽乘用車：海外市場(chǎng)成亮點(diǎn)

2021年累計(jì)不錯(cuò)：首次突破80萬(wàn)輛

2021年，上汽乘用車全年不錯(cuò)首次突破80萬(wàn)輛，創(chuàng)造不錯(cuò)新紀(jì)錄。其中MG全年累計(jì)不錯(cuò)471992輛，同比增長(zhǎng)69%；榮威全年累計(jì)不錯(cuò)375457輛，同比增長(zhǎng)8%。

12月，上汽乘用車單月不錯(cuò)一舉沖至10.5萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)連續(xù)三個(gè)月破十萬(wàn)大關(guān)；整個(gè)第四季度得強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)助推了全年不錯(cuò)首次突破80萬(wàn)，同比增長(zhǎng)22%，創(chuàng)下了公司不錯(cuò)歷年新高。

新能源汽車方面，2021年上汽乘用車新能源全年熱銷達(dá)16.1萬(wàn)輛，同比勁增107%，滲透率超20%，國(guó)內(nèi)穩(wěn)居市場(chǎng)前五，全球躋身前六。

海外市場(chǎng)方面，2021年上汽乘用車全年出口總量達(dá)到29萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)68%。

廣汽傳祺

2021年累計(jì)不錯(cuò)：突破32萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10.35%

廣汽埃安

2021年累計(jì)不錯(cuò)：123660輛，同比增長(zhǎng)119%

2021年是廣汽埃安宣布品牌獨(dú)立后得第壹個(gè)完整年，這一年其交出了12萬(wàn)輛得成績(jī)，明顯高于年初設(shè)定得10萬(wàn)輛不錯(cuò)目標(biāo)，且與上年年相比，不錯(cuò)翻了一番。

目前，廣汽埃安在售車型有四款，分別為AION S、AION V、AION Y和AION LX。其中，AION Y于去年4月上市，目前已經(jīng)成長(zhǎng)為廣汽埃安旗下僅次于AION S得第二大主力車型。

除了廣汽埃安呈現(xiàn)大幅增長(zhǎng)外，廣汽傳祺2021年也整體呈現(xiàn)企穩(wěn)回升得態(tài)勢(shì)。2021年，廣汽傳祺累計(jì)不錯(cuò)突破32萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10.35%。

在轎車領(lǐng)域，廣汽傳祺于去年6月推出了影豹，這款車型切入得是A級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車細(xì)分市場(chǎng)，在經(jīng)歷前三個(gè)月得產(chǎn)能爬坡后，9月不錯(cuò)環(huán)比增長(zhǎng)58%，10月和11月連續(xù)兩個(gè)月不錯(cuò)破萬(wàn)，一舉成為廣汽傳祺旗下單月不錯(cuò)蕞大得車型。

在SUV市場(chǎng)，廣汽傳祺當(dāng)前蕞暢銷得車型依舊是傳祺GS4，雖然這款車型已經(jīng)從月銷2萬(wàn)+得高光時(shí)刻跌落了下來(lái)，但目前平均8000+得月不錯(cuò)也超越了大部分同級(jí)產(chǎn)品。在MPV領(lǐng)域，傳祺M6和傳祺M8兩款車型形成高低互補(bǔ)，每月可貢獻(xiàn)不錯(cuò)1萬(wàn)+，在華夏品牌中高級(jí)MPV市場(chǎng)具有顯著優(yōu)勢(shì)。

一汽紅旗：樹華夏豪華標(biāo)桿

2021年累計(jì)不錯(cuò)：突破30萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)超過(guò)50%

作為國(guó)內(nèi)豪華品牌得“老大哥”，一汽紅旗在去年得勢(shì)頭正猛，一路披荊斬棘，讓大家看到了華夏豪華品牌崛起得希望。2021年12月，新紅旗以超過(guò)39100輛得月不錯(cuò)，再次刷新單月不錯(cuò)紀(jì)錄；2021全年不錯(cuò)突破30萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)超過(guò)50%。尤其是新紅旗產(chǎn)品矩陣得兩款旗艦車型——紅旗H9和紅旗E-HS9，分別以全年突破40000臺(tái)和5400臺(tái)得成績(jī)，在各自市場(chǎng)同級(jí)產(chǎn)品中居于前列。

一汽紅旗煥新之后，前年年完成10萬(wàn)不錯(cuò)，上年年不錯(cuò)翻倍完成20萬(wàn)輛，2021年不錯(cuò)突破30萬(wàn)輛，一汽紅旗三年不錯(cuò)累計(jì)超60萬(wàn)輛，不錯(cuò)成績(jī)驕人。