文：感謝對(duì)創(chuàng)作者的支持來(lái)自互聯(lián)網(wǎng) 陳旭明

MINI電氣化改造團(tuán)隊(duì)

經(jīng)典MINI電動(dòng)化改造項(xiàng)目

[感謝對(duì)創(chuàng)作者的支持來(lái)自互聯(lián)網(wǎng) 產(chǎn)品] 近日，MINI啟動(dòng)經(jīng)典老車“電動(dòng)化”改造計(jì)劃。在英國(guó)，MINI成立了專門得項(xiàng)目組，可以將用戶得經(jīng)典MINI車型進(jìn)行電動(dòng)化改造，讓更多MINI用戶可以感受駕駛電動(dòng)車得樂趣。同時(shí)，車輛也可以獲得全新駕駛體驗(yàn)，并且不受當(dāng)?shù)嘏欧畔扌蟹ㄒ?guī)限制，擴(kuò)大了出行范圍。據(jù)悉，經(jīng)典MINI得定制化升級(jí)改造僅在英國(guó)進(jìn)行，每臺(tái)車都有一個(gè)單獨(dú)得編號(hào)，使其“獨(dú)一無(wú)二”。

經(jīng)典MINI電氣化改造車型

據(jù)介紹，將經(jīng)典MINI車型轉(zhuǎn)換為電氣化驅(qū)動(dòng)，讓傳統(tǒng)價(jià)值與面向未來(lái)得技術(shù)相結(jié)合，這個(gè)想法在該品牌發(fā)布MINI Cooper SE純電動(dòng)車時(shí)就已經(jīng)誕生，如今MINI將之付諸行動(dòng)。

增加充電接口

車輛保持了經(jīng)典MINI得外觀和基本得內(nèi)飾布局，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)則徹底大“換血”，改為純電驅(qū)動(dòng)。值得注意得是，這是一個(gè)“可逆”得改造過程，每輛車得原始發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)被標(biāo)記并存儲(chǔ)起來(lái)，以便在未來(lái)對(duì)經(jīng)典MINI進(jìn)行“還原”改裝時(shí)重復(fù)使用。

繼續(xù)采用中置時(shí)速表

經(jīng)過改造，MINI Recharged搭載得電動(dòng)機(jī)蕞大功率為90千瓦，可以在9秒內(nèi)將車輛推進(jìn)至100公里/小時(shí)。能量由高壓電池提供，預(yù)計(jì)續(xù)航里程約為160公里。此外，MINI Recharged配備MINI經(jīng)典得中央儀表盤，經(jīng)過改造后可以顯示驅(qū)動(dòng)溫度、所選擋位、續(xù)航和時(shí)速。

保留車內(nèi)整體布局

MINI負(fù)責(zé)人Bernd K?rber表示：“項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)正在開發(fā)得產(chǎn)品保留了經(jīng)典MINI特性，并使其粉絲能夠享受全電動(dòng)性能。通過MINI Recharged，我們將過去與品牌得未來(lái)聯(lián)系起來(lái)?！?/p>

在英國(guó)，經(jīng)過電氣化改造得MINI Recharged也獲得了實(shí)際使用便利，車輛可以進(jìn)入許多大城市得電動(dòng)或低排放車輛駕駛區(qū)，并且車輛無(wú)需支付環(huán)境稅（擁堵費(fèi)）。此外，經(jīng)過電氣化改造得MINI車型還不需要重新注冊(cè)，讓用戶在使用上更加方便。

簡(jiǎn)評(píng)：

新一代MINI COOPER S純電動(dòng)車 渲染圖（非自家）

雖然MINI自家推出得老車改造計(jì)劃并不會(huì)在華夏市場(chǎng)進(jìn)行，但是國(guó)內(nèi)消費(fèi)者也無(wú)需羨慕。因?yàn)?，由長(zhǎng)城汽車、寶馬集團(tuán)聯(lián)合推進(jìn)得“光束汽車”項(xiàng)目即將投產(chǎn)，屆時(shí)，華夏市場(chǎng)將推出寶馬集團(tuán)全新開發(fā)得新一代MINI COOPER S純電動(dòng)車，其使用體驗(yàn)無(wú)疑也將更加出色。