如果被問(wèn)到你心目中
蕞具標(biāo)志性得鐵路崗位是什么？
相信不少小伙伴都會(huì)想到
帥氣得火車司機(jī)小哥哥
但是你知道么
鐵路并不是只有男司機(jī)
而且開得也不止是火車哦！
今天小編就帶你認(rèn)識(shí)一下
鐵路上得那些“女司機(jī)”~
天車司機(jī)
在鐵路機(jī)務(wù)和車輛系統(tǒng)
有著為數(shù)不少得女性天車司機(jī)
齊雯雯正是其中一員
在華夏鐵路北京局集團(tuán)有限公司
天津機(jī)務(wù)段得檢修車間里
嬌小得她駕駛著數(shù)噸重得天車
沿著高空中得固定軌道來(lái)回穿梭
在機(jī)車日常檢修過(guò)程中
對(duì)大型配件進(jìn)行分解和組裝得吊裝作業(yè)
天車駕駛室僅有兩平方米左右
一上天車基本都會(huì)連續(xù)作業(yè)三四個(gè)小時(shí)
為了達(dá)到“穩(wěn)、準(zhǔn)、快”得作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
齊雯雯在業(yè)余時(shí)間經(jīng)常會(huì)用
水桶、木筐當(dāng)作道具反復(fù)練習(xí)
達(dá)到水不溢出、物不搖晃得水準(zhǔn)
接觸網(wǎng)作業(yè)車司機(jī)
來(lái)自衡水供電段得薛亞慧
曾經(jīng)是一名光榮得武警戰(zhàn)士
服役期間，她跟隨部隊(duì)在
人跡罕至、自然條件艱苦得環(huán)境下
從事礦產(chǎn)勘探、災(zāi)害救援任務(wù)
退伍后，她來(lái)到衡水供電段
成為北京局集團(tuán)公司有史以來(lái)
第壹名女性接觸網(wǎng)作業(yè)車司機(jī)
接觸網(wǎng)作業(yè)車是鐵路供電系統(tǒng)
執(zhí)行檢修任務(wù)時(shí)重要得運(yùn)輸和作業(yè)工具
是鐵路接觸網(wǎng)設(shè)備得“救護(hù)車”
需要與接觸網(wǎng)工聯(lián)合協(xié)作
來(lái)共同完成接觸網(wǎng)檢修作業(yè)
司機(jī)除了練就過(guò)硬得駕駛技能
還要對(duì)車輛構(gòu)造和性能了如指掌
承擔(dān)車輛日常維修保養(yǎng)等工作
在石德線、石濟(jì)客專等鐵路干線上
薛亞慧曾多次駕駛接觸網(wǎng)作業(yè)車
將同事們和檢修物料送達(dá)現(xiàn)場(chǎng)
并精準(zhǔn)平穩(wěn)地操控著龐大得車身
配合同事們?cè)谲図敻吲_(tái)上閃轉(zhuǎn)騰挪
完成了一次又一次重要得檢修任務(wù)
守護(hù)著列車安全運(yùn)行得不竭動(dòng)力
叉車司機(jī)
對(duì)準(zhǔn)、起叉、轉(zhuǎn)向、運(yùn)送……
石家莊貨運(yùn)中心石南營(yíng)業(yè)部得站臺(tái)上
幾噸重得叉車在司機(jī)嫻熟得操作下
進(jìn)退靈活，將貨物堆碼得整齊又穩(wěn)固
開車得“95后”小姐姐，名叫潘映何
臨近春節(jié)，貨運(yùn)業(yè)務(wù)格外繁忙
每天都有來(lái)自或發(fā)往華夏各地得
大批貨物在這里集結(jié)
潘映何和同事們必須馬不停蹄作業(yè)
才能保障當(dāng)日貨物得正常到發(fā)
在潘映何看來(lái)
每當(dāng)坐上叉車、握住手柄得一刻
就像開啟了一次“挑戰(zhàn)模式”
必須用蕞短時(shí)間規(guī)劃好可靠些路線
將各種貨物平穩(wěn)、快速裝卸碼放
憑實(shí)力把這場(chǎng)大型得“搭積木感謝原創(chuàng)者分享”
“玩”出鐵路貨運(yùn)人得新高度
動(dòng)車組副司機(jī)
女生也能開高鐵？是得！
前年年4月份
華夏鐵路北京局集團(tuán)有限公司
啟動(dòng)女性動(dòng)車組司機(jī)招聘工作
呂笑經(jīng)過(guò)層層選拔脫穎而出
作為華夏鐵路首批
女性動(dòng)車組司機(jī)學(xué)員之一
進(jìn)入天津機(jī)務(wù)段開始培訓(xùn)學(xué)習(xí)
在550學(xué)時(shí)得理論培訓(xùn)、實(shí)訓(xùn)
以及超過(guò)5萬(wàn)公里得跟車學(xué)習(xí)后
呂笑以優(yōu)異得成績(jī)
通過(guò)了嚴(yán)格得考試鑒定程序
成為一名合格得動(dòng)車組副司機(jī)
呂笑和小伙伴們按照培訓(xùn)計(jì)劃
進(jìn)一步加強(qiáng)理論知識(shí)學(xué)習(xí)
并接受高強(qiáng)度得模擬實(shí)作訓(xùn)練
此外，她還將到調(diào)度所、動(dòng)車段
以及火車站學(xué)習(xí)相關(guān)行車業(yè)務(wù)知識(shí)
努力實(shí)現(xiàn)由動(dòng)車組副司機(jī)
到動(dòng)車組司機(jī)得蛻變與升級(jí)
早日實(shí)現(xiàn)自己“貼地飛行”得夢(mèng)想
電動(dòng)輪椅司機(jī)
在偌大得北京西站
姬夢(mèng)瑤每次“駕駛”著
一種特殊得站內(nèi)交通工具
出現(xiàn)在人來(lái)人往得候車大廳
旅客都會(huì)在注目之余自動(dòng)讓行
作為“036”服務(wù)組得客運(yùn)員
往返于站臺(tái)與進(jìn)出站口間
使用輪椅接送需要幫助得
老弱病殘?jiān)械戎攸c(diǎn)旅客
是愛(ài)心服務(wù)中得一項(xiàng)重要工作
繁忙時(shí)姬夢(mèng)瑤一天
推著輪椅走過(guò)20000多步
而服務(wù)組前輩自主研發(fā)得
可操作式雙人電動(dòng)輪椅
不僅降低了客運(yùn)員得勞動(dòng)強(qiáng)度
更提高了接送重點(diǎn)旅客得效率
成為北京西站蕞有愛(ài)得“神器”之一
讓客運(yùn)員們?yōu)槁每蛡兯腿嘏猛瑫r(shí)
自己也時(shí)刻被溫暖和感動(dòng)著
她們或許并不為人所熟知
甚至不會(huì)出現(xiàn)在旅客得視野里
但是她們用女性特有得細(xì)心和韌性
默默堅(jiān)守在各自得崗位上
守護(hù)、服務(wù)著旅客和貨物運(yùn)輸
為鐵路女司機(jī)們
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END
文字/文圖圖/孫麗萍 魯 靜 冉云峰
文圖/李施君 孫永峰 李 琦 王扣柱 馬韻楠 彭仲軒 高瑞東
感謝/孫福奎 郭驍勇
投稿感謝原創(chuàng)者分享：rmtzkywb等163感謝原創(chuàng)分享者
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