今天小編給大家介紹的是有關(guān)上汽大通和路虎新能源汽車的相關(guān)知識(shí)，隨著時(shí)代的發(fā)展，越來(lái)越多的新能源汽車進(jìn)入我們的生活中，那么很多的小伙伴都不知道買哪一款的汽車，現(xiàn)在就讓小編帶著大家一起來(lái)了解下有關(guān)上汽大通和路虎的相關(guān)知識(shí)吧！

上汽大通車型推薦：上汽大通純電MPV EG10——外觀

新車的外觀造型也是汽油版本的造型設(shè)計(jì)是一樣、改變幅度不是很大。上進(jìn)氣格柵的造型設(shè)計(jì)采用的多幅式鍍鉻飾條造型。兩側(cè)鷹眼式的大燈造型設(shè)計(jì)得也是很不不錯(cuò)，很有識(shí)別度、下進(jìn)氣格柵造型設(shè)計(jì)得也是很有個(gè)性。兩側(cè)霧燈設(shè)計(jì)得相對(duì)犀利。側(cè)面造型的設(shè)計(jì)也是十分的流暢。新尾部EG10標(biāo)識(shí)表明了其作為純電動(dòng)車型的身份。

上汽大通車型推薦：上汽大通純電MPV EG10——內(nèi)飾、動(dòng)力

內(nèi)飾部分，大通EG10的內(nèi)飾設(shè)計(jì)上依然保留了汽油版G10的風(fēng)格。新車將汽油版G10的雙圓式儀表盤更換為更加簡(jiǎn)單的單表盤儀表。除此之外，上汽大通EG10的擋槽僅包括R/N/D三個(gè)擋位。

上汽大通EG10，搭載75kW大功率永磁同步電動(dòng)機(jī)，峰值扭矩380N·m，采用超大能量密度的三元鋰電池，巡航性能優(yōu)異，除了直流快充外，還可采用交流慢充方式充電；其中快充模式下將電池電量由0充滿需1.5小時(shí)，慢充則需要16小時(shí)。

路虎車型推薦;路虎捷豹I-PACE——外觀

電動(dòng)車的發(fā)展如火如荼，和傳統(tǒng)燃油車一樣，最終我們還是會(huì)將目光鎖定在量產(chǎn)車身上。2016年，捷豹先于競(jìng)品，成為首家參加Formula E的豪華汽車制造商。不久前，捷豹又宣布了全球首個(gè)量產(chǎn)電動(dòng)車賽事計(jì)劃，預(yù)計(jì)將于2018年推出以捷豹I-PACE為基礎(chǔ)改裝的賽車，并組成Formula E的支援賽事。

外觀方面，新車的設(shè)計(jì)與概念車基本保持一致，整體造型十分動(dòng)感，個(gè)性的五輻式輪圈與概念車一致。預(yù)計(jì)新車大燈與尾燈都將采用LED燈源，效果將會(huì)很不錯(cuò)。內(nèi)飾方面，I-PACE量產(chǎn)版的內(nèi)飾也采用了類似路虎攬勝星脈設(shè)計(jì)思路，中控臺(tái)及下方控制區(qū)采用了雙屏幕設(shè)計(jì)。

今天小編的介紹就到這里了，聽(tīng)完小編的介紹，大家對(duì)上汽大通和路虎新能源汽車是不是有所了解了呢，希望小編的介紹可以幫助到大家，想要了解更多的新能源知識(shí)，就快來(lái)和你的小伙伴來(lái)關(guān)注電動(dòng)邦吧！