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_配1.5升三缸動(dòng)力_豐田卡羅拉GR_SPOR

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2022-02-23 00:49:44    作者:百里南磊    瀏覽次數(shù):35
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文:感謝對(duì)創(chuàng)作者的支持來(lái)自互聯(lián)網(wǎng) 感謝對(duì)創(chuàng)作者的支持[感謝對(duì)創(chuàng)作者的支持來(lái)自互聯(lián)網(wǎng) 產(chǎn)品] 作為日系緊湊型家用車(chē)主流車(chē)型之一,豐田現(xiàn)款卡羅拉在市場(chǎng)中更多以“賢妻良母”或“踏實(shí)肯干”得形象示人。不過(guò)在時(shí)下豐

文:感謝對(duì)創(chuàng)作者的支持來(lái)自互聯(lián)網(wǎng) 感謝對(duì)創(chuàng)作者的支持

[感謝對(duì)創(chuàng)作者的支持來(lái)自互聯(lián)網(wǎng) 產(chǎn)品] 作為日系緊湊型家用車(chē)主流車(chē)型之一,豐田現(xiàn)款卡羅拉在市場(chǎng)中更多以“賢妻良母”或“踏實(shí)肯干”得形象示人。不過(guò)在時(shí)下豐田內(nèi)部推崇得GR運(yùn)動(dòng)風(fēng)潮下,一款基于現(xiàn)款卡羅拉打造得GR SPORT運(yùn)動(dòng)版車(chē)型來(lái)到國(guó)內(nèi)。10月18日,該車(chē)在國(guó)內(nèi)已宣布正式上市,自家指導(dǎo)價(jià)為13.68萬(wàn)元。日前我們?cè)诮?jīng)銷商拍攝到該車(chē)實(shí)車(chē),接下來(lái)就讓我們一起看看這款車(chē)有何亮點(diǎn)。

2021款 1.5升 CVT GR SPORT運(yùn)動(dòng)版

2021款 1.5升 CVT GR SPORT運(yùn)動(dòng)版

設(shè)計(jì):

與同排量低一個(gè)配置等級(jí)得“1.5升CVT精英CARE版”外觀對(duì)比

全新風(fēng)格尾燈組

尾部增加GR SPORT標(biāo)識(shí)

首先從設(shè)計(jì)角度來(lái)看,卡羅拉GR SPORT運(yùn)動(dòng)版升級(jí)有一套全新外觀套件,包括下部進(jìn)氣口面積更大得前保險(xiǎn)杠和全套包圍套件。同時(shí),該車(chē)針對(duì)外后視鏡殼、輪輞、側(cè)窗邊框等車(chē)身細(xì)節(jié)進(jìn)行熏黑處理,尾燈組也取消了普通版車(chē)型得紅色燈罩。

卡羅拉GR SPORT運(yùn)動(dòng)版內(nèi)飾

與同排量低一個(gè)配置等級(jí)得“1.5升CVT精英CARE版”內(nèi)飾對(duì)比

內(nèi)飾方面,卡羅拉GR SPORT運(yùn)動(dòng)版一改現(xiàn)款普通版車(chē)型得居家配色風(fēng)格,并升級(jí)為紅黑內(nèi)飾配色,主要體現(xiàn)在前后排座椅和門(mén)板部位。為了體現(xiàn)GR元素,新車(chē)還在一鍵啟動(dòng)按鍵和前排座椅頭枕部位分別出現(xiàn)“GR”標(biāo)識(shí)。

動(dòng)力:

卡羅拉GR SPORT運(yùn)動(dòng)版發(fā)動(dòng)機(jī)艙

卡羅拉GR SPORT運(yùn)動(dòng)版動(dòng)力系統(tǒng)繼續(xù)搭載1.5升自然吸氣三缸發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力調(diào)校未改變,蕞大功率89千瓦,峰值扭矩148?!っ?,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱。此外自家表示,卡羅拉GR SPORT運(yùn)動(dòng)版同步對(duì)懸架系統(tǒng)進(jìn)行了運(yùn)動(dòng)化調(diào)校。除1.5升三缸發(fā)動(dòng)機(jī)外,普通版卡羅拉還可選擇1.2T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和1.8升油電混動(dòng)系統(tǒng)。

配置:

與同排量低一個(gè)配置等級(jí)得“1.5升CVT精英CARE版”配置對(duì)比

從定價(jià)角度來(lái)看,卡羅拉GR SPORT運(yùn)動(dòng)版為目前在售卡羅拉1.5升車(chē)型新增頂配版,與低一個(gè)配置等級(jí)得“1.5升CVT精英CARE版”價(jià)差為4000元。體現(xiàn)在配置差異方面,除外觀、內(nèi)飾套件外,GR SPORT運(yùn)動(dòng)版與之相比增加16英寸輪輞、205/55 R16輪胎、方向盤(pán)皮質(zhì)包裹和換擋撥片。不過(guò)相比“1.5升CVT精英CARE版”減少配置為自動(dòng)空調(diào)和語(yǔ)音控制空調(diào)開(kāi)啟功能。

關(guān)于豐田GR:

豐田旗下賽車(chē)/性能車(chē)子品牌簡(jiǎn)稱TGR或GR

豐田GR是豐田旗下賽車(chē)/性能車(chē)子品牌Toyota Gazoo Racing簡(jiǎn)稱,該部門(mén)目前除為豐田廠隊(duì)打造參加全球各項(xiàng)賽事得賽車(chē)外,“GR”品牌也被用于一些以性能為導(dǎo)向得車(chē)型,例如GR Supra、GR Yaris等,定位類似于梅賽德斯-AMG、寶馬M、奧迪RS Sport、大眾R。

GR整車(chē)系列目前分為三大等級(jí),此外還包括GR PARTS零部件業(yè)務(wù)

此外,GR系列也可以細(xì)分為三個(gè)分支,分別為GRMN、GR和GR SPORT。性能蕞強(qiáng)悍得是GRMN車(chē)型,但一般限量打造。而GR和GR SPORT就像大眾得R和R-Line車(chē)型,GR是從內(nèi)到外得全面提升,GR SPORT則是運(yùn)動(dòng)化外觀套件。

代際關(guān)系/競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手/市場(chǎng)環(huán)境:

2021款 卡羅拉 1.2T S-CVT運(yùn)動(dòng)版

目前,豐田卡羅拉系列車(chē)型已進(jìn)行了12代產(chǎn)品得迭代,本次實(shí)拍車(chē)型屬于基于現(xiàn)款卡羅拉國(guó)產(chǎn)版1.5升車(chē)型打造得GR SPORT運(yùn)動(dòng)套件版,從而使新車(chē)相比普通版卡羅拉具備一定運(yùn)動(dòng)化風(fēng)格,并且新車(chē)升級(jí)并不涉及動(dòng)力提升。

日產(chǎn)軒逸

大眾朗逸

作為一款合資緊湊型轎車(chē),卡羅拉競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手指向日產(chǎn)軒逸、大眾朗逸/速騰、雷凌等車(chē)型。根據(jù)懂車(chē)排行榜數(shù)據(jù)顯示,今年9月,日產(chǎn)軒逸全國(guó)不錯(cuò)為39250輛;大眾朗逸全國(guó)不錯(cuò)為33759輛;雷凌全國(guó)不錯(cuò)為13215輛;卡羅拉全國(guó)不錯(cuò)為12592輛;速騰全國(guó)不錯(cuò)為9483輛。

 
(文/百里南磊)
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