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沖壓工藝培訓_沖壓工藝及CAE基礎(chǔ)知識點大全(

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2022-06-15 18:06:56    作者:馮雅婷    瀏覽次數(shù):54
導讀

制件缺陷種類:一、保證制件合格無缺陷什么是合格得制件?1.尺寸精度 滿足車身裝配要求,即滿足品標公差要求,保證焊裝和組裝時得準確性。2.形狀公差 特別是針對外覆蓋件,影響車型外觀。3.表面質(zhì)量 不允許有波紋,

制件缺陷種類:

一、保證制件合格無缺陷

什么是合格得制件?

1.尺寸精度 滿足車身裝配要求,即滿足品標公差要求,保證焊裝和組裝時得準確

性。

2.形狀公差 特別是針對外覆蓋件,影響車型外觀。

3.表面質(zhì)量 不允許有波紋,皺紋,凹痕,擦傷和壓痕等。

4.剛性好 材料需要充分得塑性變形。

CAE終極目標-降低現(xiàn)場調(diào)試成本:

降低現(xiàn)場調(diào)試成本

盡可能提高成型裕度,把現(xiàn)場所有可能得變數(shù)控制在裕度以內(nèi),提高調(diào)試效率。

變數(shù)包括:材料參數(shù)波動,坯料竄動,摩擦系數(shù),壓力大小等等。

沖壓CAE要素-壓料面:

? 壓料面

1.保證拉延深度盡量均勻,觸料狀態(tài)無起皺缺陷

2.在能夠保證制件充分變形得情況下拉延深度越淺越好

3.拉延面應該是可展得,形狀盡可能簡單,盡量避免雙曲形狀

4.壓料面應保證制件有一定程度得拉延效應,好得拉延過程應該是坯料成型時一直處于緊張狀態(tài)。

5.壓料面形狀復雜時模擬計算時要感謝對創(chuàng)作者的支持壓邊圈合攏狀態(tài),尤其對于外板制件。

沖壓CAE要素-工藝補充:

? 工藝補充

由于制件本身形狀起伏,并且多數(shù)零件為敞開形狀,因此需要制作工藝補充平衡制件自身得起伏及形成閉合形狀使板料可以充分成型。

1.使凸模均勻觸料,當零件本身形狀復雜時,可以適當抬高工藝補充,讓工藝補充均勻觸料,防止起皺。

2.使制件變形均勻,彌補了制件輪廓和高度上得不平衡,保證拉延分模線光順和拉延高度均勻。

3.簡化壓料面形狀。

4.在保證成型得前提下,盡量減小工藝補充尺寸,提高材料利用率

5.需要考慮補充型面對于后序修邊及翻整序得影響。

6.當制件中間材料成型時超過成型極限,應增加預沖孔或工藝切口,即破裂刀

7.左右件合模成型時中間距離一般留8-10mm,大零件可以適當增加到15-20mm

沖壓CAE要素-坯料:

? 坯料

坯料形狀確定:

1.是否有落料?;驍[剪設(shè)備,落料是否為開卷落料

2.是否影響材料利用率

3.是否影響成型

沖壓CAE要素-坯料:

? 坯料

坯料流入量:指導現(xiàn)場調(diào)試得重要信息

?主要材料流動情況是由流入量決定得

?破裂和起皺對流入量很敏感?

?表面質(zhì)量如扭曲回彈等對流入量較敏感

?嚙痕或沖擊線等對流入量很敏感

?后序模具得修邊模刃口和夾持器位置等是依據(jù)拉延流入量來設(shè)計

沖壓CAE要素-拉延筋:

拉延筋作用力在壓料面作用力中占有較大得比例,且可以通過改變拉延筋參數(shù)改變這種作用力得大小,滿足不同零件形狀得變形要求。拉延筋主要起以下幾種作用:

?1.增大進料阻力

?2.調(diào)節(jié)進料阻力得分布,調(diào)整流入量

?3.降低對壓料面得要求及對于設(shè)備噸位得要求

?4.增大徑向拉應力,降低切向壓應力,防止坯料流入引起得起皺。

管理面得重要性:

管理面指拉延筋與凹模圓角之間得平面區(qū)域。

坯料經(jīng)過拉延筋時經(jīng)過4次彎曲過程,需要經(jīng)過管理面進行校平,所以管理面是現(xiàn)場研合得重要區(qū)域,如果管理面間隙大小不一致,使坯料流進凹模時速度不一致以及坯料得彎曲應力和變形沒有消除導致成型不穩(wěn)定。一般管理面需要留7-10mm,特大零件應該適當增加。

沖壓CAE要素-制件定位:

●制件定位

1.當壓料面為凸型,且高度差較大時,應使用配重式定位板。使坯料重力力狀態(tài)下保持水平,保證合攏狀態(tài)。

2.對于合攏過程中流入量較大制件可以使用非標得隨型定位板。

3.當制件形狀較平緩時拉延序先考慮在坯料邊緣布置半月牙翻孔,后序用定位銷做精確定位。如頂蓋等零件。

4.較重要或較平緩制件第二序修邊后后序定位不好時,應該在三序增加孔定位,保證零件精度。

對于機蓋外板,翼子板和門外板等外板件,零件平面上沒有沖孔可以做定位孔,可以在補充區(qū)沖兩個三角型孔,用來做后序定位。

沖壓CAE要素-壓邊力及成型力:

壓邊力及成型力:

壓邊力估值:抗拉強度*料厚*分模線長度/10000

單位:噸 如:抗拉強度=300Mpa, T=0.7,分模線= l000mm-壓邊力=21噸
外板件壓邊力一般要相應增加。

成型力估值:
屈服強度(材料性能上限) *料厚*模面所有棱線長度/10000單位:噸屈服強度應取材料波動值得上限;棱線長度包括凸棱線及凹棱線。

模擬計算:
壓邊力可以通過PAM或DYNAFORM進行反算,并在計算值基礎(chǔ)上增加修正值一般增加20%

成型力可以通過所有模擬軟件進行計算,但需要進行經(jīng)驗修正,一般情況模擬值要略小于現(xiàn)場實際值。

沖壓CAE要素翻邊整形:

●翻邊整形
伸長翻邊可能導致得缺陷:開裂,回彈

解決方法:

A.盡量多拉深成型以減少翻邊前后得弧長變化。
B拉延時增加工藝掙料凸包。
C.改變翻邊鑲塊得先后觸料順序。

D.產(chǎn)品設(shè)計時是否可以在適當?shù)梦恢迷黾庸に嚾笨谑湛s翻邊可能導致得缺陷:起皺,回彈
解決方法:

A.盡量多拉深成型以減少翻邊前后得弧長變化。
B.改變翻邊鑲塊得先后觸料順序。
C.產(chǎn)品設(shè)計時是否可以在適當?shù)梦恢迷黾庸に嚾笨凇?/p>

沖壓CAE要素-翻邊整形:

? 翻邊整形

1.零件品標中得搭接面盡量安排后序整形,或者保證整形序壓料芯全部付型,保證零件精度及良好得調(diào)試性。

2.翻邊整形時需要足夠得附型區(qū)及壓料力,如果不足將引起制件扭曲變形。

3.因為翻邊整形成型包含一定比例得彈性變形,成型后會產(chǎn)生一定得回彈,需要做回彈補償處理。

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(文/馮雅婷)
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