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烏客機(jī)因何在德黑蘭墜毀?伊朗將公布原因 調(diào)查更復(fù)雜

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-01-11 12:43:56    瀏覽次數(shù):35
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中新網(wǎng)1月11日電 綜合報(bào)道,在美伊局勢(shì)緊繃的背景下,烏克蘭客機(jī)在伊朗墜毀的事故原因一度引發(fā)多方猜測。一方面,英美加等國聲稱是伊朗導(dǎo)彈將客機(jī)擊落,而另一方面,伊朗則堅(jiān)決否認(rèn)。當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月11日,伊朗將

中新網(wǎng)1月11日電 綜合報(bào)道,在美伊局勢(shì)緊繃的背景下,烏克蘭客機(jī)在伊朗墜毀的事故原因一度引發(fā)多方猜測。一方面,英美加等國聲稱是伊朗導(dǎo)彈將客機(jī)擊落,而另一方面,伊朗則堅(jiān)決否認(rèn)。當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月11日,伊朗將公布客機(jī)失事原因。而分析指出,客機(jī)可能遭伊朗飛彈擊落的說法,使國際調(diào)查工作更復(fù)雜,因?yàn)橐坏┛针y調(diào)查涉及國家安全和軍事層面,關(guān)于事故資料分享和調(diào)查工作廣泛參與的國際條約不再適用,軍方調(diào)查人員傾向注重保護(hù)情報(bào)來源和國家機(jī)密。

1月8日,據(jù)伊朗半官方媒體塔斯尼姆(Tasnim)通訊社報(bào)道,一架載有近180人的烏克蘭客機(jī),在伊朗目霍梅尼國際機(jī)場附近墜毀。據(jù)外媒援引伊朗國家電視臺(tái)報(bào)道,客機(jī)上的所有人員全部遇難。

失事客機(jī)遭伊朗意外擊落?

各方說法不一

烏克蘭一架客機(jī)8日墜毀伊朗,部分國家聲稱,這架飛機(jī)可能是遭伊朗意外擊落。

烏克蘭總統(tǒng)澤倫斯基表示,這項(xiàng)說法未被排除也未被證實(shí),并表示他將和美國國務(wù)卿蓬佩奧談話。

澤倫斯基在社交媒體上發(fā)文稱:“(客機(jī))遭飛彈擊落的可能性不能排除,但也尚未證實(shí)。”

他重申烏克蘭提出的要求,也就是將一切所需信息送交烏克蘭,以進(jìn)行徹底調(diào)查?!拔覀兊哪繕?biāo)是要確立千真萬確的事實(shí),人命價(jià)值超越一切政治動(dòng)機(jī)。”

烏克蘭國家安全與國防事務(wù)委員會(huì)秘書丹尼洛夫(Oleksiy Danylov)稍早表示,客機(jī)墜毀后,烏克蘭調(diào)查人員正追查若干線索,包括遭俄制Tor-M1等型號(hào)地對(duì)空飛彈襲擊、與無人機(jī)碰撞、發(fā)動(dòng)機(jī)故障或恐怖襲擊。

伊朗當(dāng)?shù)仉娨暸_(tái)公布的客機(jī)墜毀后的視頻畫面。

不過,伊朗民航組織首長阿貝德查迪表示,他“確定”墜毀伊朗首都德黑蘭郊外的烏克蘭客機(jī)并未遭飛彈擊中。

阿貝德查迪在德黑蘭舉行的記者會(huì)上說:“有件事是確定的,就是飛機(jī)沒有被飛彈擊中?!?/p>

此外,伊朗方面表示,整理失事客機(jī)黑盒子所記錄的信息,可能須要1至2個(gè)月時(shí)間,若有需要,可能會(huì)向俄羅斯、加拿大、法國或?yàn)蹩颂m求助。

伊朗媒體報(bào)道稱,伊朗將于當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月11日,公布烏克蘭客機(jī)失事原因。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月8日,原計(jì)劃飛往基輔的烏克蘭PS752航班從伊朗德黑蘭霍梅尼國際機(jī)場起飛不久后墜毀,客機(jī)上人員全部遇難。圖為救援人員在整理遇難者的物品。

調(diào)查或涉及國家安全層面?

國際合作更復(fù)雜

《華爾街日?qǐng)?bào)》指出,烏克蘭國際航空波音737客機(jī)可能遭伊朗飛彈擊落的說法,使國際調(diào)查工作更復(fù)雜,因?yàn)橐坏┛针y調(diào)查涉及國家安全和軍事層面,文職調(diào)查人員往往會(huì)被排擠到邊緣,關(guān)于事故資料分享和調(diào)查工作廣泛參與的國際條約不再適用,軍方調(diào)查人員傾向注重保護(hù)情報(bào)來源和國家機(jī)密。

報(bào)道指出,國際班機(jī)空難的調(diào)查工作,通常受到空難發(fā)生地所屬國家政府的支持。這次烏克蘭客機(jī)在伊朗首都德黑蘭失事,所以伊朗政府有權(quán)決定誰能正式參與調(diào)查,這會(huì)使美國參與調(diào)查變得困難。

通常美制客機(jī)失事后,美國專家會(huì)在一兩天內(nèi)趕抵現(xiàn)場,不過,官員指出,由于這次空難涉及外交和軍事議題,美國究竟能參與調(diào)查到什么程度,還很難說。

美國官員與產(chǎn)業(yè)界人士透露,伊朗已通過中間機(jī)構(gòu)傳話說,希望美國國家運(yùn)輸安全委員會(huì)(運(yùn)安會(huì))提供技術(shù)協(xié)助。通常這意味著,美國聯(lián)邦航空管理局、波音等,也會(huì)參與調(diào)查。

事故現(xiàn)場可以看到飛機(jī)已經(jīng)全部成為碎片。

就算美國運(yùn)安會(huì)受邀參與調(diào)查,美國參與仍有一些障礙。美國必須確保,運(yùn)安會(huì)和這些公司不會(huì)違反規(guī)定,把敏感技術(shù)轉(zhuǎn)移給伊朗。要加入美國調(diào)查團(tuán)隊(duì),必須獲得美國政府批準(zhǔn)。消息人士說,波音已開始準(zhǔn)備相關(guān)文件,并跟國務(wù)院和商務(wù)部聯(lián)系。

此外,美國政府還須確保,美國公民在伊朗參與調(diào)查期間能平安,尤其是一旦美國總統(tǒng)特朗普對(duì)伊朗祭出新制裁,引發(fā)伊朗政府嚴(yán)厲報(bào)復(fù)或伊朗更多街頭示威時(shí)。

不過分析指出,過去曾有空難發(fā)生國因?yàn)橥饨缓图夹g(shù)原因,對(duì)國際合作感到猶豫。各國專家能在調(diào)查工作中發(fā)揮多大力量,還要看伊朗配合到什么程度。

 
(文/小編)
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