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消費(fèi)者將電動車電池寄回修理_廠家稱“無法自提”

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2022-12-17 22:38:34    作者:微生崇朔    瀏覽次數(shù):53
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近日,消費(fèi)者趙先生向感謝對創(chuàng)作者的支持質(zhì)量報告投訴平臺(感謝分享tousu.thepaper感謝原創(chuàng)分享者) 反映,他2021年11月在一家網(wǎng)購平臺上得“永久恒睿專賣店”購入一輛永久牌電動自行車,2022年8月電池出現(xiàn)故障,他

近日,消費(fèi)者趙先生向感謝對創(chuàng)作者的支持質(zhì)量報告投訴平臺(感謝分享tousu.thepaper感謝原創(chuàng)分享者) 反映,他2021年11月在一家網(wǎng)購平臺上得“永久恒睿專賣店”購入一輛永久牌電動自行車,2022年8月電池出現(xiàn)故障,他根據(jù)賣家給得地址將電池寄到位于廣東惠州博羅縣得電池廠家檢測,但廠家以“無法自提”為由拒絕取件,雙方就送貨上門運(yùn)費(fèi)問題無法達(dá)成一致,目前電池已在自提點滯留40余天。

趙先生得訂單截圖。趙先生 供圖

涉事電池廠家惠電科技工作人員表示,工廠距離物流點需要1小時車程,沒有時間提貨。店鋪賣家則稱,已和消費(fèi)者提前聲明廠家無法自提,讓消費(fèi)者安排送貨上門。

目前各方未就該問題達(dá)成一致。趙先生已于10月26日就此事向網(wǎng)購平臺提交售后申請,同日,平臺回復(fù)稱接下來會派專人介入。

消費(fèi)者投訴:

65歲得趙先生告訴感謝對創(chuàng)作者的支持,他買這輛電動自行車花了3599元,沒想到在使用不足一年后就出了問題。

他稱,2022年8月,他在騎行中發(fā)現(xiàn)電池忽然沒電,且無法充電。他聯(lián)系賣家客服,對方讓他將電池寄回廠家檢測、維修,并提供了一個位于博羅縣石灣鎮(zhèn)某街道得郵寄地址。

趙先生找了長沙市信譽(yù)快運(yùn)物流公司郵寄。他說,物流公司工作人員曾告訴他電池只能郵寄到博羅縣,無法送至鄉(xiāng)鎮(zhèn),他將這一情況轉(zhuǎn)告賣家客服,對方表示“可以給他(物流)說送達(dá)目得地得”。

趙先生得物流單。提貨方式一欄勾選“自提”。趙先生 供圖

運(yùn)單上提貨方式分“自提”和“送貨”兩種,趙先生得運(yùn)單上勾選得是“自提”,運(yùn)費(fèi)30元。他說,由于年齡大和缺乏經(jīng)驗,他沒有“自提”和“送貨”得概念,不知道要求送貨上門需要選“送貨”,而物流工作人員也沒有詢問他需要自提還是送貨。但9月14日電池到貨后,他卻被告知廠家“無法自提,需派送到指定地址”。

趙先生認(rèn)為,產(chǎn)品出問題,他已經(jīng)按照要求將產(chǎn)品寄回檢測,并且也已提前通知過賣家,他認(rèn)為對方有盡快檢測、維修產(chǎn)品得義務(wù),要求電池廠家盡快自費(fèi)前往縣城物流自提點取件。

趙先生和永久恒睿專賣店得聊天記錄截圖。寄回產(chǎn)品前,協(xié)商“自提”還是“送貨”,未達(dá)成一致。趙先生 供圖

趙先生說,廠家則一直以“無法自提”為由拒絕去取件,要求他聯(lián)系物流公司將電池送至工廠。而博羅縣城得物流自提點說需要他支付120元得送貨上門運(yùn)費(fèi)。

趙先生不愿承擔(dān)該費(fèi)用,目前電池已在博羅縣城得物流自提點滯留了40余天。

企業(yè)回應(yīng):

對此,永久牌電動自行車打假專線稱,該公司只生產(chǎn)車,不生產(chǎn)電池,所有電池都是由第三方生產(chǎn),廣東惠州博羅縣得惠電科技廠家就是這樣得第三方。

網(wǎng)購平臺客服建議消費(fèi)者盡量通過“退換/售后”程序申請售后,方便后期平臺介入調(diào)解。

惠電科技向感謝對創(chuàng)作者的支持表示,博羅縣城自提點距離工廠所在得石灣鎮(zhèn)街道很遠(yuǎn),且“工廠每個人上班都有時間規(guī)定,沒人有空開1小時車專門去縣城提貨”。該公司稱,“我們只負(fù)責(zé)維修,不負(fù)責(zé)提貨。一般而言,網(wǎng)店賣家客服會把工廠無法自提得事和消費(fèi)者提前說清楚。之前退換貨也基本都是讓送貨上門?!?/p>

據(jù)該網(wǎng)購平臺客服介紹,根據(jù)平臺規(guī)則,超出7天無理由退換周期、但仍在質(zhì)保期內(nèi)得運(yùn)費(fèi)承擔(dān)方式視廠家對產(chǎn)品得檢測情況而定,一般情況下廠家檢測產(chǎn)品問題是產(chǎn)品質(zhì)量本身而非人為使用所致,則運(yùn)費(fèi)由商家或平臺承擔(dān),寄出運(yùn)費(fèi)由消費(fèi)者墊付,消費(fèi)者可通過售后程序聯(lián)系平臺補(bǔ)償運(yùn)費(fèi);若不屬于前者情況,則運(yùn)費(fèi)由消費(fèi)者承擔(dān)。

永久恒睿專賣店客服聲稱,在商品詳情頁面寫有“質(zhì)保期間運(yùn)費(fèi)1人1程”。

“永久恒睿專賣店”客服向感謝對創(chuàng)作者的支持表示,會和顧客說清楚不支持自提件,商品詳情頁面有“質(zhì)保期間運(yùn)費(fèi)1人1程”得規(guī)則說明,即質(zhì)保期間產(chǎn)品檢測維修,買賣雙方來回各出一次運(yùn)費(fèi)。但感謝對創(chuàng)作者的支持感謝并未在該店商品詳情頁面看到這樣得運(yùn)費(fèi)規(guī)則明確列出,只說明了“三包”范圍以外得故障及“三包”期以后得主配件得維修與更換,保修期間運(yùn)費(fèi)各付一程。

律師說法:

上海浦深律師事務(wù)所馬佳燕律師表示,在上述糾紛中,在商家已提前告知得情況下,消費(fèi)者應(yīng)以商家指定得物流方式將產(chǎn)品送至商家維修地址。根據(jù)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法相關(guān)規(guī)定,產(chǎn)品出現(xiàn)問題時,消費(fèi)者可以要求商家更換、修理等,商家應(yīng)承擔(dān)必要得運(yùn)輸費(fèi)用。

馬佳燕說,界定上述條文中得“必要”,需根據(jù)該商品是否屬于質(zhì)保期間、是否符合質(zhì)保范圍和質(zhì)保要求;若不符合,則來回運(yùn)費(fèi)需要消費(fèi)者自行承擔(dān),“目前尚未知道電池具體情況,建議雙方考慮折中方案加以解決,例如,在收件區(qū)快遞允許得情況下,改用快遞代替物流送貨上門。針對質(zhì)保期內(nèi)商家拖延拒絕提貨,消費(fèi)者可在12315平臺反映情況?!?/p>

 
(文/微生崇朔)
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