網(wǎng)約車內(nèi)參（文/唐梓欽）12月16日，昆山黃師傅向我們講述了自己及朋友得故事，提醒小白司機(jī)，現(xiàn)在不管是全職跑網(wǎng)約車還是兼職，都不是好得選擇。

黃師傅前幾天剛剛退出網(wǎng)約車行業(yè)，現(xiàn)在得狀態(tài)是白天上班，晚上兼職做代駕。他說，選擇退出， 除了受大環(huán)境影響，網(wǎng)約車市場本身也被一些小平臺(tái)擾亂了，越來越不好跑。

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轉(zhuǎn)行兼職做代駕后，他晚上一般要干到12點(diǎn)左右，“一天能跑個(gè)200多，好一點(diǎn)得時(shí)候也能300以上 ”。

黃師傅所在得代駕平臺(tái)起步價(jià)18元，超過起步里程數(shù)后，每600米收費(fèi)2元（不足按2元算），返程費(fèi) 2元一公里。他提供得幾張訂單截圖顯示，26.63公里130元、22.98公里116元、15.51公里70元、13 公里58元、7.74公里34元，算下來每公里得費(fèi)用將近5元。

他說，雖然代駕也有點(diǎn)卷，但相比跑網(wǎng)約車，好在沒什么成本，跑多少是多少。

他也勸過用私家車兼職跑網(wǎng)約車得朋友，轉(zhuǎn)行和他一起做代駕。但朋友不聽，沒想到這個(gè)月12號(hào)跑車時(shí)被運(yùn)管部門查到，因沒有網(wǎng)約車運(yùn)輸證被扣車。

按照最新處罰條例，將面臨3000元到1萬元罰款?！氨緛砑媛毰苘嚲团懿涣硕嗌馘X，這一罰得不償失。”黃師傅說。

事實(shí)上，在我們得感謝閱讀本文！間和后臺(tái)，每天都有人來感謝原創(chuàng)者分享是否能兼職跑網(wǎng)約車，我們得建議都是如果堅(jiān)持要跑，一定要雙證（網(wǎng)約車運(yùn)輸證、網(wǎng)約車駕駛員資格證）齊全，否則面臨著違規(guī)風(fēng)險(xiǎn)。