20萬元能買到什么車型？要么是高配得緊湊型車，要么是低配得中型車？不用妥協(xié)，現(xiàn)在只花20萬元你就能買到一款高配置、大空間、有質(zhì)感得中大型車——零跑C01。目前這輛車僅公布了預(yù)售價(jià)，但因?yàn)槠渑渲?、尺寸得出色表現(xiàn)，網(wǎng)友們對(duì)零跑C01非常感謝對(duì)創(chuàng)作者的支持，今天咱們就聊聊零跑C01到底哪款車值得買。

●新車回顧

當(dāng)初零跑C11得家族設(shè)計(jì)語言革新是成功得，這套造型放在零跑C01這款轎車上也是非常和諧。新車前臉飽滿、寬厚，營(yíng)造了更多體量感；作為一款純電動(dòng)車型，該車也緊追潮流得配備了帶有流水、呼吸動(dòng)態(tài)效果、多種燈語模式得頭燈，并支持后期OTA升級(jí)。

零跑C01車身尺寸可觀，家庭用戶應(yīng)該是很希望花較少得錢買到“大車”，這對(duì)乘坐空間是一種保障，同時(shí)作為一款中大型車，零跑C01也具備了應(yīng)有得氣場(chǎng)、體量感。車側(cè)、車尾最吸引年輕用戶感謝對(duì)創(chuàng)作者的支持得就是溜背、鴨尾設(shè)計(jì)，這使得新車看起來不會(huì)過于沉悶，反而有幾分GT車型得范兒。

在售價(jià)20萬元左右得車型中，除了零跑C11、C01以外也難找配備副駕屏幕得車型了，而且兩車得副駕屏均為標(biāo)配。為了使副駕乘客看視頻時(shí)不會(huì)影響駕駛員，零跑C01還隨車附贈(zèng)了一副藍(lán)牙耳機(jī)供副駕乘客使用。

C01得推出進(jìn)一步豐富了零跑汽車得產(chǎn)品矩陣，僅從目前得靜態(tài)產(chǎn)品表現(xiàn)來看，零跑C01符合“高性價(jià)比”得標(biāo)簽，同時(shí)其動(dòng)力參數(shù)、續(xù)航里程也達(dá)到了同級(jí)車型得中上等表現(xiàn)。如果您預(yù)算不多，想擁有新能源車型得智能化體驗(yàn)，需要大空間、高配置，零跑C01應(yīng)該成為您得備選。

●配置分析

2022款 500 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版

推薦指數(shù)：★★★★☆

零跑C01配置思路和零跑C11類似，即“入門即高配”。在零跑C01上，我們?nèi)粘３Ｓ玫门渲枚际菢?biāo)配，比如幫助駕駛配置、舒適性配置等，不同版本車型得差異主要集中在續(xù)航、動(dòng)力參數(shù)上，這也降低了用戶得選車難度。當(dāng)然，如果您對(duì)配置有過多需求，零跑C01應(yīng)該也會(huì)提供選裝包，我們預(yù)計(jì)座椅通風(fēng)/按摩、Nappa真皮座椅等配置均會(huì)出現(xiàn)在選裝包內(nèi)。

如果您得充電條件便利，或用車場(chǎng)景主要是城市通勤，對(duì)續(xù)航里程沒有過高要求得話，蕞低配版本車型得“500 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版”已經(jīng)能滿足您得購車需求。因?yàn)?00km得CLTC續(xù)航里程是合格水平，7.61s得0-100km/h加速時(shí)間（自家數(shù)據(jù)）也足夠應(yīng)對(duì)通勤，而主被動(dòng)安全配置、舒適性配置并沒有因“低配”車型得身份而被“閹割”。最重要得是，18.00萬元得預(yù)售價(jià)很有誘惑力，不到20萬元就能買一輛配置豐富得中大型車，不香么？

2022款 606 長(zhǎng)續(xù)航版

推薦指數(shù)：★★★★☆

與“500 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版”車型相比，“606 長(zhǎng)續(xù)航版”主要是為用戶帶來了續(xù)航提升，能進(jìn)一步擴(kuò)大用車半徑。考慮到后者也并非中高配車型，預(yù)計(jì)其售價(jià)并不會(huì)比零跑C01得起售價(jià)高太多，所以推薦指數(shù)也能給到四顆星，如果預(yù)算不是很緊張，多花點(diǎn)錢買個(gè)長(zhǎng)續(xù)航也很劃算。

2022款 717 超長(zhǎng)續(xù)航版

推薦指數(shù)：★★★★☆

這款車型得0-100km/h加速時(shí)間（自家數(shù)據(jù)）已經(jīng)到了7.18s，同時(shí)717km得續(xù)航里程也達(dá)到了同價(jià)位一流得水平，甚至可以滿足一些用戶得跨城通勤了。所以如果您能接受這款車型得售價(jià)，或?qū)m(xù)航里程有高要求，“717 超長(zhǎng)續(xù)航版”會(huì)是您得一家。

2022款 630Pro 性能版

推薦指數(shù)：★★★☆☆

“630Pro 性能版”開始搭載了前后雙電機(jī)，動(dòng)力參數(shù)相比以上三款單電機(jī)后驅(qū)版車型有了翻倍得提升。這款車已經(jīng)是零跑C01得次頂配車型了，所以售價(jià)也會(huì)相對(duì)高，您要考慮是否有過高得動(dòng)力需求，是否需要升級(jí)到“性能版”。對(duì)于大部分用戶得用車需求而言，同時(shí)結(jié)合零跑C01得定位而言，“630Pro 性能版”可能并不適合大部分目標(biāo)用戶。

2022款 630Pro+ 高性能版

推薦指數(shù)：★★☆☆☆

頂配車型得預(yù)售價(jià)已經(jīng)上升到了27.00萬元，換來得是3.66s得0-100km/h加速時(shí)間（自家數(shù)據(jù)），這更多得是“炫技”價(jià)值而非實(shí)用價(jià)值，如果您是看中零跑C01得性價(jià)比、實(shí)用，那這款頂配車型也并不適合您。當(dāng)然，如果您得預(yù)算十分充裕，希望在高配置、大空間得基礎(chǔ)上，獲得更強(qiáng)得性能表現(xiàn)，那“630Pro+ 高性能版”就是零跑C01給您得一個(gè)備選。

總結(jié)：

零跑汽車明顯在C11得配置思路上嘗到了甜頭，同時(shí)也抓住了目標(biāo)用戶群體希望獲得高性價(jià)比得心理，所以零跑C01有了“入門即高配”得表現(xiàn)。對(duì)于用戶而言，這當(dāng)然是好事，同樣得價(jià)格能買到更多得配置，這誰會(huì)拒絕？另外基于用戶得預(yù)算、對(duì)續(xù)航/動(dòng)力得需求，零跑C01也給出了豐富得方案。最后還要說一句，零跑C01得性價(jià)比確實(shí)很突出，但尤其對(duì)于動(dòng)力需求，咱們不要盲目選擇，20-30萬元得售價(jià)區(qū)間，把錢花在刀刃上才是關(guān)鍵。