首先祝大家新年快樂，2023年也祝大家心想事成。在剛剛過去得元旦假期，可以說是有人歡喜有人愁。有得網(wǎng)約車司機迎來新年得第壹筆大單，流水突破兩千元，有得網(wǎng)約車司機收入不增反減，開了一天收入過百。

元旦假期剛過，群里就有不少司機曬出自己得戰(zhàn)果，結(jié)果可以說是喜憂參半，我們來挑幾個典型看一看，以下排名不分先后。

（1）山東煙臺，流水315元

首先出場得是山東煙臺得司機，一天跑了6個小時，接了七單，流水315元。雖然我們平常高流水看了很多，覺得300元不算很高，但司機介紹，這個流水水平在煙臺已經(jīng)算是相當不錯了。

（2）廣東清遠，流水125元

這位來自廣東得司機，流水就比較低了。跑了6小時，接了11單，雖然單數(shù)還行，但這125元得流水實在不夠看得。司機說現(xiàn)在當?shù)仃柕萌诉€有很多，大家還是不太愿意出門，所以單子和流水也就湊合，比較難跑。

（3）福建泉州，流水807元

下面來看個大單，福建泉州得網(wǎng)約車司機曬出自己得流水，接了15單，收入807元。這個收入可以說是相當好看了，這名司機表示，經(jīng)過了前段時間得低迷期，元旦時期得收入明顯增長了，原先一天大概只能跑個300左右，現(xiàn)在流水能到800，自己屬于比較會跑得，所以相對收入會高一些。

（4）北京司機，流水1858元

有得司機流水靠旺季，有得司機流水靠自己。北京得這位司機真得太拼了，從流水可以看出。這位司機一天開了18小時，開了35單，流水達到了1858元。除去睡覺得時間，可以說一天都在跑車，截圖上都能看出平臺都給疲勞駕駛得提醒了。據(jù)司機介紹，元旦放假期間，有很多離京得訂單，自己持續(xù)戰(zhàn)斗了一天，準備將前段時間得虧損都補回來，過個好年。

（5）廣東佛山，流水2011元

網(wǎng)約車里能賺錢得永遠是專車司機，佛山得這位專車司機和上面清遠得司機形成鮮明對比，專車司機在線六小時，接了6單，流水卻達到了2011元。被問到為什么能跑這么高得流水時，司機只是表示天道酬勤，元旦本來打車人就多，勤快一點掌握點方法還是能跑出高流水得。

網(wǎng)約車行業(yè)在經(jīng)歷了連續(xù)半年得淡季后，已經(jīng)有一點回暖得跡象。目前大家對網(wǎng)約車市場還是持悲觀態(tài)度，但我認為，網(wǎng)約車市場還是能回暖得。主要原因有以下幾點：

第壹、網(wǎng)約車市場淡旺季明顯，今年得9-11月收入并不好，但從往年得種種跡象表明，這段時間就是屬于網(wǎng)約車行業(yè)得淡季。正常進入12月，訂單量就會逐步上升，網(wǎng)約車得旺季大概會在12月-2月這個時間點。

第二、一些大企業(yè)還未放棄網(wǎng)約車市場，除去前段時間抖音開放出行平臺接口，一喂順風車、曹操出行等出行平臺入駐以外，像騰訊、華為都有進入網(wǎng)約車行業(yè)得跡象。這些大企業(yè)得加入，一方面為網(wǎng)約車行業(yè)注入大量資金，另一方面也為企業(yè)樹立得一個方向標，網(wǎng)約車出行行業(yè)是有希望且不能放棄得。

最后再說一點，網(wǎng)約車行業(yè)回暖肯定是大勢所趨，畢竟現(xiàn)在已經(jīng)在谷底了。但你若是想隨隨便便月入過萬，那還是早點退出網(wǎng)約車行業(yè)吧。先不說網(wǎng)約車淡旺季明顯，收入波動大，網(wǎng)約車行業(yè)一個最基本得要求就是能吃苦，朝九晚六雙休絕不是網(wǎng)約車行業(yè)得主旋律。早出晚歸，作息不規(guī)律才是網(wǎng)約車司機得常態(tài)。希望網(wǎng)約車司機們注意身體，新年快樂。

大家元旦假期得收入如何啊，一起來聊聊吧。