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駕車突遇“團(tuán)霧”_如何安全操作?

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2023-01-08 21:15:50    瀏覽次數(shù):51
導(dǎo)讀

團(tuán)霧冬季早晚間,在山區(qū)、河谷、臨水路段易發(fā)團(tuán)霧;駕車時(shí)突遇團(tuán)霧,給駕駛?cè)税踩熊噹聿焕绊?,自駕途中駕駛?cè)艘欢ㄒ嗉幼⒁?。關(guān)于“團(tuán)霧”問:“團(tuán)霧”是什么?團(tuán)霧本質(zhì)上也是霧,是受局部地區(qū)微氣候環(huán)境影響

團(tuán)霧

冬季早晚間,在山區(qū)、河谷、臨水路段易發(fā)團(tuán)霧;駕車時(shí)突遇團(tuán)霧,給駕駛?cè)税踩熊噹聿焕绊懀择{途中駕駛?cè)艘欢ㄒ嗉幼⒁狻?/p>

關(guān)于“團(tuán)霧”

問:

“團(tuán)霧”是什么?

團(tuán)霧本質(zhì)上也是霧,是受局部地區(qū)微氣候環(huán)境影響所形成得小范圍濃霧。

問:

“團(tuán)霧”具有哪些特點(diǎn)?

“團(tuán)霧”具有突發(fā)性、局地性,濃度較大,而且難以預(yù)測(cè);

通常團(tuán)霧外視線良好,團(tuán)霧內(nèi)四周朦朧,能見度很低,只有幾十米,甚至十幾米,覆蓋得面積大小也不一致,長(zhǎng)度從1公里到5公里不等。

問:

“團(tuán)霧”通常出現(xiàn)在什么時(shí)候?

深秋和冬季是團(tuán)霧多發(fā)得季節(jié),一般出現(xiàn)在晝夜溫差較大、無風(fēng)得夜間或是清晨。

“團(tuán)霧”常出現(xiàn)在局部溫差較大、水汽較足得低洼河谷、山區(qū)以及臨江臨河路段,高速公路路面晝夜溫差較大,非常有利于團(tuán)霧得形成,同時(shí)高速公路上車速較快,如果突然遇到“團(tuán)霧”,很可能影響行車安全。

01

那么行車途中如何對(duì)前方得“團(tuán)霧”作出預(yù)判呢?

出門看天氣,如果當(dāng)天駕車線路沿途都是大霧籠罩,那就就得格外注意,謹(jǐn)防時(shí)不時(shí)出現(xiàn)得“團(tuán)霧”,“降速、亮尾、控距”是一家。

其次,通過途中天氣環(huán)境得一些細(xì)微變化,或者觀察霧得一些變化來直觀預(yù)判“團(tuán)霧”,具體可參考下圖得方式

02

駕車進(jìn)入“團(tuán)霧”中得安全操作:

駕車進(jìn)入“團(tuán)霧”中,要保持冷靜,通過道路參照物(標(biāo)志、標(biāo)線、路沿、行道樹等)保持車輛方向,盡快降低車速……

車速

駕車進(jìn)入團(tuán)霧區(qū)域,應(yīng)立即減速行駛:

①能見度小于200米時(shí),車速不得超過60km/h;②能見度小于100米時(shí),車速不得超過40km/h;③能見度小于50米時(shí),車速不得超過每小時(shí)20公里,并且需要從最近得出口盡快駛離高速公路。

燈光

及時(shí)開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后尾燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,千萬不要使用遠(yuǎn)光燈,因?yàn)檫h(yuǎn)光燈射出得光線被霧氣漫反射后會(huì)在車前形成白茫茫一片,駕駛?cè)朔炊裁炊伎床灰?,影響駕駛安全。

鳴笛示意

霧天環(huán)境下駕車,應(yīng)多使用喇叭引起其他車輛得注意,同時(shí)聽到對(duì)向車輛鳴喇叭時(shí),要鳴喇叭回應(yīng)示意自己車輛得位置。

人員撤離

對(duì)于因能見度過低或發(fā)生事故等原因無法再向前行駛時(shí),駕駛?cè)藨?yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,及時(shí)將車輛停到應(yīng)急車道,打開危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,同時(shí),車上駕乘人員也應(yīng)立即轉(zhuǎn)移至安全地點(diǎn),并撥打報(bào)警電話求助。

特別提醒:駕車突遇“團(tuán)霧”切忌急踩剎車,更不要就地停車,以免發(fā)生追尾事故;前方因?yàn)槭鹿识氯缆返?,停車后,車?nèi)人員盡快撤離至安全地帶,不要在車內(nèi)等待,不要在車后方逗留。

轉(zhuǎn)自:重慶交巡警

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近日: 938重慶私家車廣播

 
(文/小編)
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