豐田卡羅拉定位是一臺緊湊型轎車，本次筆者測試車型為豐田卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT旗艦版。接下來就由筆者帶來的這一期評測小報告。看看這臺車與同級別車型相比到底有哪些優(yōu)缺點呢？

豐田卡羅拉外觀依舊采用家族化設(shè)計語言。接下來筆者從車頭開始聊起，首先映入眼簾的就是這個大面積橫條式前中網(wǎng)，中間一根鍍鉻飾條貫穿著豐田車標(biāo)，搭配兩側(cè)全LED大燈組，兩側(cè)搭配獠牙式飾條，整個車頭看起來比較年輕且運動。來到車身側(cè)面一條硬朗的腰線從車頭延續(xù)到后門，下方一個內(nèi)凹設(shè)計搭配16英寸的輪轂，整個車身側(cè)面看起來比例協(xié)調(diào)。最后來到車尾首先看到的依舊是一個豐田車標(biāo)，下方一根鍍鉻飾條貫穿著后尾燈組，最下方采用隱藏式排氣，整個車尾看起來比較內(nèi)斂。

豐田卡羅拉內(nèi)飾部分中控臺上方采用大面積軟質(zhì)材料包裹，下方儀表臺采用一塊7英寸的非全液晶儀表搭配真皮包裹的多功能方向盤。中間一塊嵌入式12.1英寸的中控屏，兩側(cè)依舊是皮質(zhì)帶縫線包裹，整個內(nèi)飾看起來還是比較大氣。

豐田卡羅拉座椅方面采用真皮+仿皮座椅，這套座椅看上去就比較高級，而且座椅填充厚實坐起來比較舒適。我們把前排座椅調(diào)整到適合我的坐姿（筆者身高173cm，體重58kg），前排頭部空間1拳零2指。我們保持前排座椅位置不變一起去后排感受一下后排空間表現(xiàn)怎么樣吧？后排腿部空間2拳零1指，頭部空間1拳零1指，整個空間表現(xiàn)中規(guī)中矩的水平。

豐田卡羅拉搭載著一臺1.2T渦輪增壓發(fā)動機與之匹配一臺CVT變速箱，最大功率85kW（116Ps），峰值扭矩185N·m。整個動力表現(xiàn)就日常家用代步而言完全夠用。底盤懸架采用前麥弗遜后雙叉臂式獨立懸掛，整體調(diào)教風(fēng)格偏舒適。隔音靜謐性方面做得一般。燃油經(jīng)濟(jì)性方面我們還是老規(guī)矩以太原市環(huán)路和市區(qū)內(nèi)道路五五開的路況下，實測百公里油耗為6.3L。

最后到了筆者總結(jié)部分，這臺豐田卡羅拉配置豐富且底盤調(diào)教不錯，最關(guān)鍵這臺車的穩(wěn)定性以及保值率都比較高，所以喜歡的話可以去試駕感受一下。