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搶先試駕比亞迪驅(qū)逐艦05_不同路況開起來怎么樣

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2023-02-16 18:58:43    瀏覽次數(shù):97
導(dǎo)讀

3月17日,比亞迪驅(qū)逐艦05就要正式上市了,最近我們剛好也在廣州試駕了這款新車,就和大家一起來聊聊這款車在不同路況到底開起來怎么樣?真實(shí)油耗多少。外觀方面,個(gè)人第一眼感覺非常霸氣、時(shí)尚,點(diǎn)陣式無邊界格柵也

3月17日,比亞迪驅(qū)逐艦05就要正式上市了,最近我們剛好也在廣州試駕了這款新車,就和大家一起來聊聊這款車在不同路況到底開起來怎么樣?真實(shí)油耗多少。

外觀方面,個(gè)人第一眼感覺非常霸氣、時(shí)尚,點(diǎn)陣式無邊界格柵也比較有辨識(shí)度,新車還采用了比亞迪新標(biāo)和17寸的鋒戟輪轂,幾何點(diǎn)陣尾燈看起來也很有科技感。

內(nèi)飾方面采用了比較多的拼色設(shè)計(jì),整體質(zhì)感很不錯(cuò),8.8英寸的全液晶儀表盤比之前的“巴掌屏”要好看的多。這塊頂配車型才有的15.6英寸超大中控屏,操作起來反應(yīng)也挺快的。不過前排兩側(cè)出風(fēng)口的裝飾,確實(shí)有點(diǎn)突兀,有種“猛男涂眼影”的感覺。前排杯架和無線充電面板的位置設(shè)計(jì),依然不符合大部分人的審美,在放兩瓶水的情況下,手機(jī)完全拿不出來。

接下來重點(diǎn)說說這臺(tái)車的動(dòng)態(tài)感受和油耗表現(xiàn),這臺(tái)驅(qū)逐艦05搭載的是1.5L驍云插混專用發(fā)動(dòng)機(jī)和EHS電混系統(tǒng)。電池采用的是DM-i專用的功率型刀片電池。并且提供55km純電續(xù)航和120km純電續(xù)航兩個(gè)版本可選,天涯君今天試駕的這臺(tái)是120純電續(xù)航的頂配車型。

城市路段

廣州的早高峰還是比較擁堵的,而且我們一直是在編隊(duì)出行,所以剎車基本上沒停過。速度也一直在10km/h-30km/h左右徘徊,再加上紅綠燈比較多,短短五公里的路程,我們愣是開了有二三十分鐘。如果是普通的燃油車,我估計(jì)最起碼也得燒掉六七塊錢的油了。不過我們這臺(tái)車在這種路況下一直處在純電低速行駛的狀態(tài),所以在這種路況下的使用成本,還是比較低的。雖然是純電行駛,它的電機(jī)聲并不是很明顯,再加上胎噪也比較小,你會(huì)發(fā)現(xiàn),整車的NVH在低速下做的還真不錯(cuò)。這段路況下我們還測試了它的AEB系統(tǒng),目前來看在過紅綠燈這種低速下,如果忘記和前車保持距離,它也能果斷剎停。

城市快速路

進(jìn)入到快速路后,深踩油門直接提升到70碼,提速比較緩慢,沒有燃油車來的激進(jìn),但是很平順。這個(gè)時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)開始介入,隨著轉(zhuǎn)速保持穩(wěn)定后,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)處在比較高的效率之間驅(qū)動(dòng)車輛。整個(gè)過程幾乎感覺不到。在路過起伏比較大的路面時(shí),它這套前麥弗遜后扭力梁的底盤表現(xiàn)也不錯(cuò),沒有多余的彈跳。不過在路過細(xì)碎路面,底盤的震動(dòng)還是很明顯的能傳到車內(nèi)的,這點(diǎn)我覺得可以對它底盤懸架行程的初段再做一些調(diào)整。而且因?yàn)楹髴沂欠仟?dú)立的結(jié)構(gòu),所以顛簸時(shí)后排的乘坐感受還是比較明顯的。不過有一說一,后排的座椅很舒服。這臺(tái)車的轉(zhuǎn)向手感也比較輕,就算身材瘦弱點(diǎn)的女孩子來開,也不會(huì)感覺累。

高速路

上了高速之后,我們就把時(shí)速控制在了110km/h左右,這個(gè)時(shí)候風(fēng)噪就已經(jīng)變得很大了。但是這臺(tái)車的風(fēng)噪抑制的卻很好,這點(diǎn)確實(shí)沒想到。結(jié)合低速和高速的表現(xiàn),車涯君覺得這臺(tái)驅(qū)逐艦05的NVH是比較不錯(cuò)的。在高速路,這臺(tái)車的車道保持功能和自適應(yīng)巡航功能也能幫助駕駛?cè)藛T分擔(dān)一些精力。

這段行程,我們一共行駛了72公里,其中大部分是快速路,最終油耗從87%掉到了43%,得到的綜合油耗為4.1L/100km,這個(gè)表現(xiàn)還是比較符合我們預(yù)期的。

相比竟品朗逸這種老牌合資車型,比亞迪驅(qū)逐艦05在配置上、技術(shù)上明顯要更勝一籌。除了主動(dòng)剎車、行人識(shí)別、手機(jī)NFC、自適應(yīng)巡航、360度全景影像等這些功能,它高配車型還增加了5G網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)。而且120km續(xù)航版本擁有17kW直流充電口并且支持對外放電的功能,所以說配置上真的是同級別里已經(jīng)到頂了。

最后想和大家說的是,如果家里沒法安裝充電樁,建議選擇55km續(xù)航的版本,因?yàn)榫退銢]電,它的油耗也很低。如果家里安裝充電樁比較方便,直接選擇120km續(xù)航的版本,平常上下班開,純電就足夠了。

你們覺得這臺(tái)車怎么樣?歡迎留言討論。


 
(文/小編)
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