早在去年，五菱就已經(jīng)發(fā)布了旗下新車“電動吉姆尼”的相關信息。今年年初，新車的路試諜照也陸續(xù)在網(wǎng)上曝光。關于外觀設計網(wǎng)上也是褒貶不一。

近日，五菱的“電動吉姆尼”終于又有了新的消息。

2月13日，上汽通用五菱發(fā)布了旗下首款純電SUV車型的官方圖片以及相關信息，新車的中文名稱定為“悅也”，英文名稱為Yep。

不得不說這兩年上汽通用五菱在營銷策略上，做得相當不錯?！皭傄病边@兩個字即跟“越野”是諧音，單從字面上來看，也會讓人感覺滿面春風心曠神怡，寓意很好。

從申報圖上來看，新車在外觀設計上跟之前發(fā)布的預告圖還原度還是比較高的。棱角分明的方盒子造型，確實有些鈴木吉姆尼的氣質。

前臉設計上，新車采用了純電動車慣用的封閉式格柵，黑色的前中網(wǎng)和兩側的大燈融為一體。不過大燈并沒有像吉姆尼和坦克300那樣采用圓形設計而是由四條 LED燈帶組成，具有著很高的辨識度，同時也更符合純電動車的氣質。車頭下方采用了大面積的黑色的前保險杠，顯得野性十足。

從側面看，車頂配備有黑色的行李架，寬大的輪眉也進一步彰顯了越野的氣質，配備了四幅式的輪轂，規(guī)格為195/60 R15。尾部雖然沒有配備越野車標志性的小書包，但是就采用了和很多硬派越野車相同的側開門方式，也是一大亮點。尾部下方，同樣配備有寬大的黑色保險杠。據(jù)說在尾門上，還可以選裝可以顯示表情的電子屏。

車身尺寸方面，新車的長寬高分別是3381/1685/1721mm，軸距2110mm。相比吉姆尼，五菱的這款純電SUV車身尺寸略小了一些。

至于新車的內(nèi)飾以及配置信息，目前五菱官方并未透露。已知的是在動力上新車采用了后置后驅的驅動形式，搭載了最大功率為50千瓦的永磁同步電機，配備磷酸鐵鋰電池。

最大扭矩140牛米，純電續(xù)航303公里。

綜上所述，我們基本上已經(jīng)可以判斷五菱的這一款“電動吉姆尼”基本上也只是形似而已，恐怕也只能用于市區(qū)代步，頂多能上個馬路牙。想靠它去越野，哪怕是輕度的基本上都不可能。

看來這次，五菱大概率會讓我們失望。

版權聲明：本文為車快評原創(chuàng)，轉載請聯(lián)系授權，未經(jīng)允許嚴禁轉載，且圖文杜絕任何形式的抄襲盜用，否則將追究法律責任。文章部分圖片來源網(wǎng)絡，版權歸原作者所有，如有使用到您的作品，請聯(lián)系我們索取稿酬或者刪除。