国产高清吹潮免费视频,老熟女@tubeumtv,粉嫩av一区二区三区免费观看,亚洲国产成人精品青青草原

二維碼
企資網(wǎng)

掃一掃關(guān)注

當(dāng)前位置: 首頁 » 企資頭條 » 汽車 » 正文

量產(chǎn)羅玉鳳?捷途T_1量產(chǎn)版實車曝光_外觀霸氣

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2023-02-24 20:56:05    作者:百里靜源    瀏覽次數(shù):38
導(dǎo)讀

眾所周知,近年來隨著長城坦克品牌的熱銷,國產(chǎn)硬派越野SUV市場被徹底打開,成為了熱門的消費市場。而去年捷途也發(fā)布了一款代號為T-1的硬派概念車,而新車一經(jīng)亮相,憑借超高的顏值表現(xiàn)而備受關(guān)注。時隔一年之后,這

眾所周知,近年來隨著長城坦克品牌的熱銷,國產(chǎn)硬派越野SUV市場被徹底打開,成為了熱門的消費市場。而去年捷途也發(fā)布了一款代號為T-1的硬派概念車,而新車一經(jīng)亮相,憑借超高的顏值表現(xiàn)而備受關(guān)注。時隔一年之后,這款概念車的量產(chǎn)版實車終于被曝光,一起來了解下。

從曝光圖片來看,新車正在做冬測路試,所以該車距離正式上市應(yīng)該是很快了。盡管車身依舊處于半偽裝狀態(tài),但實際的造型細節(jié)已經(jīng)清晰可見了。新車高度還原了此前的概念車設(shè)計,不過整體看上去跟概念車的顏值還是有一定的落差感。

外觀方面,新車前臉部分配備了貫穿式的進氣格柵,格柵中間為非常夸張的黑色方形構(gòu)造,并且融入了捷途的字母LOGO,看上去相當(dāng)唬人。兩側(cè)的大燈組呈現(xiàn)方形輪廓,內(nèi)部集成了LED日行燈帶,能夠帶來極強的視覺沖擊力。另外新車的整個前杠造型非??鋸?,內(nèi)部構(gòu)造也很復(fù)雜,兩側(cè)做了切角造型,能夠帶來更好的通過性表現(xiàn)。整體看來,硬派氣息還是相當(dāng)明顯的。

車身側(cè)面造型依舊是四平八穩(wěn)的“方盒子”樣式,車頂呈現(xiàn)出溜背式設(shè)計,而上揚式的車窗下沿也是延續(xù)了此前的概念車造型設(shè)計。新車的前后懸都比較短,讓整車擁有更好的接近角和離去角,從而提升越野能力。而相比較奔馳大G等硬派越野SUV的造型,新車A柱部分傾斜角較大,整體看上去更加干練。前后輪眉做了外凸設(shè)計,加上熏黑的后視鏡造型,看上去更加野性十足。

新車尾部造型也是汲取了硬派越野SUV常見的設(shè)計元素,比如側(cè)開門造型、外掛式備胎、方正的造型輪廓、豎狀的尾燈組等等。另外后保險杠造型同樣非常硬朗,與前杠遙相呼應(yīng)。

內(nèi)飾方面,根據(jù)此前曝光的內(nèi)飾效果圖來看,新車的內(nèi)飾造型設(shè)計將兼具硬派越野SUV的粗獷風(fēng)格以及城市SUV該有的豪華感和科技感。配備嵌入式的液晶儀表、上下平底的多功能方向盤、懸浮式的液晶中控屏等等,不過最終樣式還以官圖為準(zhǔn)。

動力方面,根據(jù)此前的曝光信息來看,新車未來上市初期只會提供燃油版本車型,搭載1.5T以及2.0T發(fā)動機。后期也會推出混動版車型,一起期待 吧!那么問題來了,這款捷途T-1的量產(chǎn)版實車,顏值符合你的預(yù)期嗎?

?

 
(文/百里靜源)
打賞
免責(zé)聲明
本文為百里靜源推薦作品?作者: 百里靜源。歡迎轉(zhuǎn)載,轉(zhuǎn)載請注明原文出處:http://biorelated.com/news/show-323966.html 。本文僅代表作者個人觀點,本站未對其內(nèi)容進行核實,請讀者僅做參考,如若文中涉及有違公德、觸犯法律的內(nèi)容,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),立即刪除,作者需自行承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。涉及到版權(quán)或其他問題,請及時聯(lián)系我們郵件:weilaitui@qq.com。
 

Copyright ? 2016 - 2023 - 企資網(wǎng) 48903.COM All Rights Reserved 粵公網(wǎng)安備 44030702000589號

粵ICP備16078936號

微信

關(guān)注
微信

微信二維碼

WAP二維碼

客服

聯(lián)系
客服

聯(lián)系客服:

在線QQ: 303377504

客服電話: 020-82301567

E_mail郵箱: weilaitui@qq.com

微信公眾號: weishitui

客服001 客服002 客服003

工作時間:

周一至周五: 09:00 - 18:00

反饋

用戶
反饋