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比亞迪旗下弗迪動力推出“全新輕型商用車增程平臺

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2023-02-26 01:01:29    作者:馮歆瑤    瀏覽次數(shù):72
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IT之家 2 月 23 日消息,據(jù)比亞迪旗下弗迪動力官微,弗迪動力已推出“全新輕型商用車增程平臺”,滿足國六排放標準、規(guī)避諸多商用車路權(quán)問題。弗迪動力表示,“全新輕型商用車增程平臺”集合了增程器(發(fā)動機、發(fā)電

IT之家 2 月 23 日消息,據(jù)比亞迪旗下弗迪動力官微,弗迪動力已推出“全新輕型商用車增程平臺”,滿足國六排放標準、規(guī)避諸多商用車路權(quán)問題。

弗迪動力表示,“全新輕型商用車增程平臺”集合了增程器(發(fā)動機、發(fā)電機、雙電機控制器、減速器)、集成電驅(qū)橋,串聯(lián)混動路線,平臺化系統(tǒng)方案,可搭載 3.5-6 噸商用輕卡,適配冷鏈車、物流車、環(huán)衛(wèi)車、道路施救車等廂式、欄板、平板輕卡、輕型客車和大皮卡。

IT之家從弗迪動力官方獲悉,該平臺在動力電池電能較高時,以純電模式行駛;當電池電能低于最低限值時,增程器啟動,發(fā)動機驅(qū)動發(fā)電機補充電能;在加速工況時,增程器與動力電池可以同時為驅(qū)動電機提供電能。

整體設(shè)計方面,平臺集成輕量化的設(shè)計方案使零部件種類減少 30%,易于模塊化布置及裝配,重量相較于純電方案減重 350kg,留給貨物的空間更大。

動力方面,官方稱該平臺搭載 1.5Ti 高效發(fā)動機,扁線發(fā)電機最高效率 96.6%,扁線驅(qū)動電機最高效率達 98.3%,集成電驅(qū)橋最高效率達 94%,同時采用最高效率≥98% 的雙電機控制器,使整套系統(tǒng)綜合效率高,高效區(qū)可以覆蓋到 65kW。

 
(文/馮歆瑤)
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