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比亞迪旗下弗迪動(dòng)力推出“全新輕型商用車增程平臺(tái)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2023-02-26 01:01:29    作者:馮歆瑤    瀏覽次數(shù):65
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IT之家 2 月 23 日消息,據(jù)比亞迪旗下弗迪動(dòng)力官微,弗迪動(dòng)力已推出“全新輕型商用車增程平臺(tái)”,滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)避諸多商用車路權(quán)問題。弗迪動(dòng)力表示,“全新輕型商用車增程平臺(tái)”集合了增程器(發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電

IT之家 2 月 23 日消息,據(jù)比亞迪旗下弗迪動(dòng)力官微,弗迪動(dòng)力已推出“全新輕型商用車增程平臺(tái)”,滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)避諸多商用車路權(quán)問題。

弗迪動(dòng)力表示,“全新輕型商用車增程平臺(tái)”集合了增程器(發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、雙電機(jī)控制器、減速器)、集成電驅(qū)橋,串聯(lián)混動(dòng)路線,平臺(tái)化系統(tǒng)方案,可搭載 3.5-6 噸商用輕卡,適配冷鏈車、物流車、環(huán)衛(wèi)車、道路施救車等廂式、欄板、平板輕卡、輕型客車和大皮卡。

IT之家從弗迪動(dòng)力官方獲悉,該平臺(tái)在動(dòng)力電池電能較高時(shí),以純電模式行駛;當(dāng)電池電能低于最低限值時(shí),增程器啟動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)補(bǔ)充電能;在加速工況時(shí),增程器與動(dòng)力電池可以同時(shí)為驅(qū)動(dòng)電機(jī)提供電能。

整體設(shè)計(jì)方面,平臺(tái)集成輕量化的設(shè)計(jì)方案使零部件種類減少 30%,易于模塊化布置及裝配,重量相較于純電方案減重 350kg,留給貨物的空間更大。

動(dòng)力方面,官方稱該平臺(tái)搭載 1.5Ti 高效發(fā)動(dòng)機(jī),扁線發(fā)電機(jī)最高效率 96.6%,扁線驅(qū)動(dòng)電機(jī)最高效率達(dá) 98.3%,集成電驅(qū)橋最高效率達(dá) 94%,同時(shí)采用最高效率≥98% 的雙電機(jī)控制器,使整套系統(tǒng)綜合效率高,高效區(qū)可以覆蓋到 65kW。

 
(文/馮歆瑤)
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