人類首次利用熱氣球環(huán)球飛行。熱氣球出現(xiàn)得最早，現(xiàn)今乘熱氣球飛行已成為人們喜愛的一種航空體育運(yùn)動(dòng)。此外，熱氣球還常用于航空攝影和航空旅游。

熱氣球是借由：“調(diào)控?zé)釟馇蛏系募訜崞?，以調(diào)整氣囊中的空氣溫度，從而達(dá)到控制氣球升降的目的。

”當(dāng)氣囊內(nèi)的空氣溫度愈高時(shí)，氣囊內(nèi)氣體的密度就愈小，便能產(chǎn)生更大的向上浮力，

讓熱氣球向上飛行；當(dāng)氣囊內(nèi)的空氣溫度漸漸降低時(shí)，氣囊內(nèi)氣體的密度就漸漸變大，浮力漸漸變小，

若浮力漸漸小于熱氣球及其上負(fù)載物的總量時(shí)，滯留于空中的熱氣球，便會(huì)因所受的向下重力，

漸漸大于向上的浮力，而緩緩降落。

國(guó)際航空聯(lián)合會(huì)曾將熱氣球列為最安全的飛行器。單從數(shù)據(jù)上看，熱氣球的安全系數(shù)也是相當(dāng)高的。

據(jù)了解，全世界約有2萬(wàn)個(gè)熱氣球，在歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家，熱氣球更是一項(xiàng)熱門的運(yùn)動(dòng)，

幾乎每天都有熱氣球比賽或活動(dòng)。隨著熱氣球運(yùn)動(dòng)的發(fā)展，科技元素也不斷地加入熱氣球運(yùn)動(dòng)中

，反映在所采用的熱氣球器具、飛行員的理論實(shí)戰(zhàn)培訓(xùn)等都有了質(zhì)的飛躍。

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