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注重八大騎行細(xì)節(jié)_助你快速提高水平_

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期：2023-03-16 00:58:42    作者：江一然    瀏覽次數(shù)：50
導(dǎo)讀

很多車友在騎行時(shí)，會(huì)發(fā)現(xiàn)自己在騎行水平上一直沒能提高。其實(shí)騎行是一件非常注重細(xì)節(jié)的事情，只要你能將一些騎行細(xì)節(jié)把控掌握好，您的騎行水平將會(huì)提高一大截……不信你就跟小編一起看看這八項(xiàng)騎行小細(xì)節(jié)掌握后是否

很多車友在騎行時(shí)，會(huì)發(fā)現(xiàn)自己在騎行水平上一直沒能提高。其實(shí)騎行是一件非常注重細(xì)節(jié)的事情，只要你能將一些騎行細(xì)節(jié)把控掌握好，您的騎行水平將會(huì)提高一大截……
不信你就跟小編一起看看這八項(xiàng)騎行小細(xì)節(jié)掌握后是否可以幫助您提高騎行水平……
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高速騎行用雙腿輪休



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想要保持持續(xù)的加速，可以雙腿輪流休息。以踩踏四圈為一個(gè)周期，每個(gè)周期讓其中一條腿休息一次，這樣不容易感到疲勞，也能保持高效的輸出。
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騎行回頭控制好把手



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當(dāng)你騎行需要向后看的時(shí)候，你的手不能離開把手。首先要注意前方路面，你必須坐正上身，右手抓住靠近豎管處的龍頭，然后放開左手，身體在座墊上稍稍扭轉(zhuǎn)向后看。當(dāng)你與另一個(gè)人同騎時(shí)，你可坐正并輕觸你同騎者的肩膀，這樣會(huì)幫助你騎直線。


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轉(zhuǎn)彎時(shí)抬高內(nèi)側(cè)踏板



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騎行轉(zhuǎn)彎時(shí)一定要將重心置于外側(cè)踏板，不要讓內(nèi)側(cè)踏板位于下方的位置，因?yàn)槿绻銓?nèi)側(cè)的踏板向下，很容易發(fā)生摔車。要安全地過彎，在你接近轉(zhuǎn)角時(shí)便得停止踩踏的動(dòng)作，讓外側(cè)的踏板朝下，過彎后再進(jìn)行踩踏。

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剎車時(shí)重心后移



重心的轉(zhuǎn)移，不是只是在轉(zhuǎn)向的時(shí)候才需要，當(dāng)你使用前剎的時(shí)候，你的重心會(huì)因?yàn)閼T性而自然前移，你必須練習(xí)當(dāng)你開始剎車時(shí)，有意識(shí)地將你的重心向后移(身體放低，屁股往后移)。重心往后移的越多，你就可以使用更多的剎車力量。

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站立通過顛簸路段



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騎行時(shí)發(fā)現(xiàn)前方路況較差時(shí)，需要放慢速度并站立通過，剎車時(shí)也采用站立方式，站起來剎車膝蓋和肘部可以很好的吸收路面帶來的震動(dòng)，較少不適。
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跟車控制好車距



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跟車騎行中很容易兩車相撞，多數(shù)是后面車的前輪碰上前車的后輪，失去平衡而摔倒。出現(xiàn)兩車相撞時(shí)，頭腦要冷靜，后面的運(yùn)動(dòng)員不要?jiǎng)x車，只要稍微減速即可。


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換擋時(shí)不要用力踩踏



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騎行換擋的時(shí)候不要用力踩踏板，不然會(huì)加速鏈條變長(zhǎng)，甚至斷裂。根據(jù)路況，時(shí)經(jīng)常變換檔位，并將踏頻保持在每分鐘80-90轉(zhuǎn)。
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沖刺騎行上提車把



當(dāng)你爬坡或者沖刺騎行時(shí)，在你用力踩踏的同時(shí)，也可以向后提拉你的車把。這樣的方式，能夠獲得更多的踩踏力量，更好的將更多力量傳遞到你的腳上。



細(xì)節(jié)決定成敗，
努力提高水平，

大家都來說說吧！

......

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(文/江一然)
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