15款的手動中配

B柱貼了亮黑膜，單純?yōu)榱撕每?/p>

老款的大燈還是挺好看的，雖然照明效果一般

扣字減油耗

肉眼可見的避震老化，低趴

輪胎換了一套海福萊。此胎勝在便宜，耐磨性好但抓地力極差（雨天直路開油門給大一點儀表會跳ESC提示）

本身底盤就低，再加上沉降，然后就老蹭到排氣…

平日不怎么洗車，感覺這車漆雖然薄但是還能看，沒有明顯的黃變。

門板之前就和座椅套一起改的

內(nèi)飾還是老樣子

三個踏板，經(jīng)常紅線換擋，表顯平均油耗也沒超過8.0

手球換過兩個了，還是白色樹脂的這種好點

這種樣子不戳，手感極佳

不過不建議其他車友換，因為每半年時間這手球就需要重新固定，比較麻煩。

這種金屬的超帥，雖然要忍受夏天滾燙和冬天凍手…

方向盤太細(xì)了，手感極差

自己動手改了鑰匙殼，之前的鑰匙殼的按鍵都爛穿了，

之前有想過加一圈手縫方向盤套，咨詢了下不好裝就放棄了

胎壓高點，路感清晰點，另外也圖個心理安慰能省點油

開車習(xí)慣不好，在快9w公里的時候換了離合三件套

網(wǎng)上買的所謂的原廠

老的

新的

換上以后換擋順滑了很多

估計還能繼續(xù)開幾年，下一步估計要換機(jī)腳了，現(xiàn)在抖的不得了，結(jié)石都給我抖沒了…

之前的斷銀邊的導(dǎo)航太丑了…換一個更丑的吧哈哈哈哈

其實主要想要有個倒車影像，村里熊孩子多擔(dān)心倒車時候有危險。

結(jié)果這幾百塊的導(dǎo)航使用感覺要比之前好多了，還能聯(lián)網(wǎng)…好家伙，屏幕也比之前的1680元買的導(dǎo)航細(xì)膩…真不戳…

用車感受：

內(nèi)飾

內(nèi)飾就不要提了，太次了。能摸到的地方基本全是硬塑料，哈哈哈

性價比

性價比肯定是滿分了，這個價位買到合資車肯定很劃算了

選擇這款車的理由

為什么選擇這款車?可以肯定的說，是博懷，有了別克凱越對家人十年的陪伴，就中這份陪伴與守護(hù)，家人們新車的選擇也非別克英朗莫屬，車子再怎么換，對別克的博意不變，日系車，漆面障，板金也障。韓版車，近幾年好像又不太受歡迎，國產(chǎn)車呢，老爸也看了看哈弗h6，但是給4s店銷售打電話詢問的時候，價位超出了預(yù)算，9萬多下不來,子細(xì)想了想還是買別克吧，對別克的這個品牌也算是很了解了，皮實耐用，抗造，辦里面開了十年的凱越，用了這么多年，也沒什么大毛病，無非就是日常保養(yǎng)，從來沒出過什么大問題，讓家人們特別省心。選擇的問題沒什么可猶花的了，那接下來就看看英朗的綜合性彪吧，后排的空間足夠用，可以說不輸同級別車系，不輸姐姐家開的大眾速騰.后面做人，膝蓋到前排座椅的距離差不多有一拳多的距離，高度方面，本人身高180，坐在后排一點兒也碰不到頭頂。頭部空間足夠，在說說后備箱，后備箱的空間足夠大，同樣不輸同級別車系，這對于京用車來說很王要，畢竟平時可以拉點兒東西，放點兒雜七東八的東西，動力方面，畢竟涼用，1.51的動力夠用了，超車肯定得發(fā)動機(jī)拉到3000轉(zhuǎn)了，動力畢意在那兒擺著呢，這是事實。油門響應(yīng)方面，基本上是夠用，給油就走，不會遲滯，9萬多車子還是63t，可是說是很良心了，我自己開的2.0榮放，還是cwt的呢，變途箱都不如美朗，哈哈.油耗方面，購車時，銷管說六個多點兒，當(dāng)然了，我也沒怎么信，日常警駛怎么也得七八個油，又不會天天跑高速平時市區(qū)駕駛，油養(yǎng)肯定會高點兒