我是騎士分享。作為日系摩托車中的主角本田摩托車近段時間可謂是動作不動,該降價的降價,該上市的上市,始終被流量所包圍著。
但其他日系品牌除鈴木以外其實也沒閑著,例如雅馬哈就神秘而又高調(diào)的帶來了NMAX155兄弟車型NVX155,并在海外市場推出了MT-03最新款。
川崎也將會打造一款250~400cc的全新風格巡航太子車和本田CM系列展開對抗。所以一起來了解一下吧。
1.雅馬哈MT-03 內(nèi)地售價3.98萬元
作為雅馬哈旗下的一款入門級街車,這款MT-03在顏值和性能方面都沒得說。而近日在日本市場率先發(fā)布的23款則會在現(xiàn)有版本的基礎(chǔ)上,融入了升檔快排系統(tǒng),并且還會增強最大扭矩輸出,使其更具可玩性。
據(jù)悉,23款MT-03重新調(diào)校后的動力總成最大扭矩可以來到30N·m,要比現(xiàn)有版本提升了1N·m,但最大馬力和功率依然保持不變,分別是41ps和30.4KW。
至于快排系統(tǒng)的應用,會讓這款車在轉(zhuǎn)速和時速達到一定數(shù)值后,直接進行升檔操作,免去捏離合器的繁瑣,這在很大程度上就會改善現(xiàn)有版本的換擋體驗,也會讓騎手更有激情。其他方面23款并沒有什么變動。
2.川崎全新太子車
川崎目前在內(nèi)地市場所銷售的太子車只有一款,它就是小火神650,這就使得本田的CM系列有點一家獨大,因為CM會有多個排量版本的車型,涵蓋了入門級和中大排量以及公升級。
但川崎不像鈴木,不可能輕易被別人拿捏,它不鳴則已,一鳴絕對驚人。所以網(wǎng)傳該品牌將會打造250 ~400cc的巡航太子車來進行對抗,如果這一項目順利落地,那么就會同步引入內(nèi)地市場,這是沒有什么太大懸念的。
從相關(guān)信息來看,川崎的全新太子車在風格上和小火神650將會完全不一樣,但也會有那么一點家族化氣息,還是會以復古元素為主,同時它們的運動基因?qū)M一步被弱化。
以前臉為例這一系列將會采用圓形大燈和頭罩的組合,有一種酷似W800的復古格調(diào),油箱也是比較有辨識度的水滴風格,前后座椅也將會有明顯的落差,但小靠背的融入和短尾的設(shè)計,又平添了幾分年代感,酷似早期的日系小太子。
當這些元素全部融合在一起后,這款車所營造出來的觀感就會很有親和力,會給人一種似曾相識的感覺,并且明顯要比CM300更有氣場,但為了區(qū)分不同排量之間的差異,它們的一些細節(jié)設(shè)計將會不一樣。
動力方面這一系列大概率會采用Ninja250和400同平臺機型,但在最終的動力輸出上可能會有調(diào)校上的不同。至于配置方面它們應該不會太過豐富,基本上也就是目前400系列車型的一個同等水平,不過就算如此川崎的全新太子車依然有很高的期待值。
以上就是關(guān)于近段時間日系摩托車新車動態(tài)的一個分享,總而言之一句話,國產(chǎn)車卷的同時,騎士分享也很希望進口車卷起來,這樣我們才能得一些貨真價實的福利,所以讓這場暴風雨來的更猛烈一些吧。