電動機發(fā)生故障時，往往會產(chǎn)生轉(zhuǎn)速變慢、三相電流不平衡或增大，有異常噪聲、溫度顯著升高、冒煙，有焦糊味@現(xiàn)象。
通過口間、眼看、手摸、耳聽、鼻聞五診，分析歸納可判斷出所發(fā)生得故障原因和所在部位。
(1）軸承損壞。電動機運轉(zhuǎn)時，軸承部位發(fā)出“咯咯”聲。斷開電動機得電源開關(guān)，停機后用手摸軸承外蓋。
如果發(fā)現(xiàn)軸承蓋燙手，就應(yīng)卸下皮帶（或聯(lián)軸節(jié))，雙手上下左右地撥動皮帶輪。
這時專業(yè)發(fā)現(xiàn)皮帶軸www.緊，轉(zhuǎn)動很困難，有軋住現(xiàn)象；或發(fā)現(xiàn)軸已松動，將皮帶輪轉(zhuǎn)動一下，它會很快地停下來。由此專業(yè)斷定是軸承損壞。
(2)轉(zhuǎn)子與定子碰擦——擋膛。電動機運轉(zhuǎn)時，電流增大，并發(fā)出持續(xù)得“嚓嚓”聲。斷開電動機得電源，停機后用手摸機殼上發(fā)出碰擦噪聲得地方。
如果機殼上燙手很厲害，則可初步確定是轉(zhuǎn)子與定子碰擦，即電動機掃膛故障。
進一步檢查時，則可把電動機拆開，取出轉(zhuǎn)子，查看到轉(zhuǎn)子和定子鐵心有磨損現(xiàn)象。
(3）線圈碰殼通地。電動機運轉(zhuǎn)時，運行人員發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)速變慢、一相電流顯著增加，而且一相熔絲經(jīng)常燒斷。則可初步確定是一相繞組碰殼通地。
此故障嚴重時會發(fā)出較大“嗡嗡”聲，斷開電動機得電源，停機后用手摸機殼，會感到有局部地方燙手。
(4)繞組斷線。電動機運轉(zhuǎn)時，如果轉(zhuǎn)速變慢或運行時突然變慢，發(fā)出“吭吭”聲，并發(fā)現(xiàn)一相沒有電流。
斷開電動機得電源，停機后用手摸機殼，會感到機殼四周燙手。
如果再合上電源開關(guān)，電動機就很難再運轉(zhuǎn)或根本不能起動。則可斷定是線圈斷線。
（也專家是電源一相熔絲燒斷，或開關(guān)控制設(shè)備一相觸點未接通，造成所謂雙相運轉(zhuǎn))。
（5）線圈燒毀。電動機運轉(zhuǎn)時，轉(zhuǎn)速變慢，電流增大，發(fā)出“吭吭”聲，從機內(nèi)透出焦糊味和冒出濃煙。
斷開電動機得電源，停機后用手摸機殼，感到燙的摸不的，則可斷定是線圈燒毀。
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