中新社北京1月16日電 (記者 陳康亮)16日，中國A股表現(xiàn)平穩(wěn)，各大指數(shù)互有漲跌。其中，上證指數(shù)跌0.52%，創(chuàng)業(yè)板指數(shù)漲0.3%。

截至收盤，上證指數(shù)報(bào)3074點(diǎn)，跌幅0.52%，成交2368億元(人民幣，下同)；深證成指報(bào)10967點(diǎn)，跌幅0.04%，成交3760億元；中小板指報(bào)7130點(diǎn)，漲0.07%；創(chuàng)業(yè)板指報(bào)1929點(diǎn)，漲幅0.3%。

信達(dá)證券分析師谷永濤表示，由于前期漲幅較大，目前市場總體仍處于調(diào)整時(shí)期。但考慮到近日中美經(jīng)貿(mào)談判釋出積極信號(hào)，外貿(mào)環(huán)境有望進(jìn)一步向好，市場悲觀情緒有所緩解，A股春季行情有望持續(xù)。

個(gè)股方面，當(dāng)天，備受矚目的京滬高速鐵路股份有限公司(下稱京滬高鐵)正式在A股掛牌上市。上市當(dāng)天，京滬高鐵盡管未能收獲漲停板(新股上市首日最大漲幅為44%)，但收盤仍錄得38.73%的漲幅，每股股價(jià)為6.77元，公司市值超過3300億元。

公開資料顯示，京滬高速鐵路縱貫北京、天津、上海三大直轄市和河北、山東、安徽、江蘇四省，連接“京津冀”和“長三角”兩大經(jīng)濟(jì)區(qū)，沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平較高，這也助推京滬高鐵收獲很好的經(jīng)濟(jì)效益。根據(jù)京滬高鐵此前披露的數(shù)據(jù)，京滬高鐵2018年?duì)I業(yè)收入超過300億元，凈利潤超過100億元。(完)