2020年北京市“暖冬行動(dòng)”春運(yùn)志愿服務(wù)啟動(dòng)
有求必應(yīng)暖服務(wù) 呵護(hù)旅客鄉(xiāng)愁路
每年春運(yùn),北京的各個(gè)火車(chē)站就成了人口大遷徙的集散地,他們背著行囊,帶著一年的收獲,歸心似箭。每當(dāng)這時(shí)候,火車(chē)站就會(huì)出現(xiàn)一批穿著藍(lán)色衣服的人,他們有的為旅客指路,有人提醒旅客拿好證件過(guò)安檢,還有人幫旅客提行李……他們是春運(yùn)中的志愿者,他們有高校學(xué)生、有各個(gè)行業(yè)的職工、有專(zhuān)業(yè)的志愿服務(wù)機(jī)構(gòu)人員,在共青團(tuán)北京市委員會(huì)、北京市志愿服務(wù)聯(lián)合會(huì)的組織下,構(gòu)成了一支專(zhuān)業(yè)的志愿服務(wù)隊(duì)伍,像一條條“藍(lán)絲帶”,成為旅客歸鄉(xiāng)路上一道靚麗的風(fēng)景線(xiàn),也為這個(gè)寒冷的冬日,增添了一份溫暖。
一分鐘內(nèi)提起三四個(gè)
50斤重的行李箱
春運(yùn)火車(chē)站客流巨大。以北京西站為例,常態(tài)時(shí)期鐵路客流量為日均10萬(wàn)余人,地鐵8萬(wàn),公交5萬(wàn);春運(yùn)高峰日,鐵路50萬(wàn),地鐵30萬(wàn),公交12萬(wàn)。暴增的客流,是平時(shí)的5倍。密集客流帶來(lái)的安保需求、運(yùn)維需求、服務(wù)需求暴增,導(dǎo)致服務(wù)保障壓力增長(zhǎng)不止5倍。以志愿服務(wù)的形式,引入社會(huì)力量參與春運(yùn)服務(wù)保障,成為近年來(lái)緩解這一巨大壓力的必備選項(xiàng)和有效措施之一。
張仕朝就是志愿者之一,他在成都大學(xué)上學(xué),放寒假回北京第二天就投入到志愿服務(wù)工作中,這已經(jīng)是他來(lái)這參加志愿服務(wù)的第五年了。張仕朝的崗位在西站北二層進(jìn)站口處,進(jìn)站口處有個(gè)小斜坡,很多乘客下車(chē)進(jìn)站時(shí),都需要整理一下行李,高峰期時(shí)容易造成擁堵。為了提高旅客進(jìn)站的速度,張仕朝每次都會(huì)順手幫旅客提一下行李。有時(shí)候一車(chē)下三四個(gè)人,每個(gè)人都拎著28寸的大箱子,張仕朝一分鐘內(nèi)就要提三四個(gè)50斤重的行李箱。
“今天有個(gè)女孩搬行李時(shí)掉了手機(jī),回來(lái)找時(shí),一眼就認(rèn)出了我”,張仕朝告訴北京青年報(bào)記者,女孩向他道了兩聲謝謝,一聲是因?yàn)閹椭崃诵欣?,一聲是因?yàn)閹团⒄一亓耸謾C(jī)?!暗覍?duì)搬行李這事一點(diǎn)印象都沒(méi)有”,張仕朝笑著說(shuō),因?yàn)樗刻彀岬男欣钕溆猩习偌?/p>
24小時(shí)愛(ài)心驛站
為歸鄉(xiāng)旅客暖心守候
“雖然我不趕火車(chē),但那一次我比趕火車(chē)的乘客還要著急”,1月15日發(fā)生在西站愛(ài)心驛站的事仍讓北京交通運(yùn)輸職業(yè)學(xué)院大三學(xué)生韓天一印象深刻。
當(dāng)天下午1:30左右,韓天一發(fā)現(xiàn)一位腳扭傷的旅客,大概50歲左右,坐在柱子旁邊,疼痛地站不起身來(lái)。韓天一連忙推來(lái)了輪椅,扶這位旅客坐好,并讓另一位志愿者幫著攜帶行李,準(zhǔn)備把他送進(jìn)站。當(dāng)?shù)弥每偷陌l(fā)車(chē)時(shí)間是1:50時(shí),韓天一和另一個(gè)志愿者趕緊跑了起來(lái),幫旅客完成最后的“沖刺”,“當(dāng)時(shí)腦子里都是倒計(jì)時(shí)的滴答聲”,韓天一告訴北青報(bào)記者,他一路提醒其他旅客避讓?zhuān)宦泛蜁r(shí)間賽跑。大約用了七八分鐘,把旅客送到了候車(chē)室,和檢票工作人員說(shuō)明情況后,又準(zhǔn)備把旅客送上站臺(tái)。
眼看著火車(chē)就快開(kāi)了,韓天一索性背起了旅客,快速奔向他乘坐的車(chē)廂。拿著行李的同伴也一路上“緊跟不舍”,就在他們倆剛把旅客送上車(chē),行李交接完畢的那一剎那,車(chē)廂門(mén)緩緩地關(guān)了,旅客還沒(méi)來(lái)得及說(shuō)聲謝謝,就踏上了歸鄉(xiāng)路?!翱偹闶菦](méi)誤了車(chē)!”望著火車(chē)遠(yuǎn)去的方向,韓天一長(zhǎng)吁一口氣,他說(shuō),過(guò)年大家買(mǎi)票回家都不容易,能為乘客提供愛(ài)心服務(wù)就一定會(huì)竭盡全力。
據(jù)了解,2017年,北京西站地區(qū)成立全年365天24小時(shí)值守的愛(ài)心驛站,不間斷地為“老弱病殘?jiān)杏住钡戎攸c(diǎn)旅客提供愛(ài)心扶助,韓天一從去年加入愛(ài)心驛站,志愿服務(wù)時(shí)間超過(guò)了4000小時(shí)。
“藍(lán)絲帶”接力為旅客
提供志愿服務(wù)
北京政法職業(yè)學(xué)院大二學(xué)生薛超群負(fù)責(zé)西站的問(wèn)詢(xún)工作,“地鐵站在哪?”“進(jìn)站口在哪?”是他經(jīng)常要回答的問(wèn)題。幾天的志愿服務(wù)下來(lái),薛超群儼然成了一個(gè)“活地圖”,旅客指哪,他就能“精準(zhǔn)定位”。
“指路一定要精準(zhǔn)”,薛超群說(shuō),他不僅會(huì)告訴旅客向哪個(gè)方向走,大概走多少米、多少分鐘,都會(huì)一并回答出來(lái)。
但前兩天有個(gè)上了歲數(shù)的阿姨讓薛超群“犯了愁”,這位阿姨想找京鐵快運(yùn)地點(diǎn),盡管薛超群說(shuō)得足夠詳細(xì),她還是沒(méi)找到,一趟又一趟返回來(lái)。于是薛超群給阿姨出了一個(gè)招:“您按照我指的方向走,如果還找不到,就沿路問(wèn)一下和我一樣穿著藍(lán)色衣服的志愿者”,果然,阿姨再也沒(méi)有返回來(lái)。
據(jù)了解,為積極配合做好全市春運(yùn)工作,確保春運(yùn)期間志愿者能夠?yàn)槁每吞峁┲艿?、?yōu)質(zhì)、溫馨的服務(wù),前期北京團(tuán)市委、市志愿服務(wù)聯(lián)合會(huì)與地鐵、公交、鐵路、長(zhǎng)途客運(yùn)等春運(yùn)重點(diǎn)地區(qū)負(fù)責(zé)的同志召開(kāi)工作會(huì)摸底調(diào)研志愿服務(wù)需求,根據(jù)各單位需求與志愿者來(lái)源單位做好志愿者前期對(duì)接工作,協(xié)調(diào)各方面的專(zhuān)家和負(fù)責(zé)人,為春運(yùn)志愿者進(jìn)行志愿服務(wù)理念和春運(yùn)情況介紹、應(yīng)急事件處置等內(nèi)容的培訓(xùn),提高志愿者在春運(yùn)期間的服務(wù)水平。各單位也結(jié)合自己實(shí)際情況開(kāi)展了實(shí)地踏勘、崗位職責(zé)等專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)。文/本報(bào)記者 劉婧