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新款奔馳E級更多信息曝光,有望夏季全球首發(fā)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-01-26 00:29:58    瀏覽次數(shù):42
導讀

日前,有海外媒體曝光了一段新款奔馳E級的視頻,其中我們得以窺見新車的更多外觀信息。根據(jù)此前的報道,新款奔馳E級有望于2020年夏季全球首發(fā)。根據(jù)官方發(fā)布的諜照來看,新款E級將繼續(xù)提供兩種外觀版本供選,

日前,有海外媒體曝光了一段新款奔馳E級的視頻,其中我們得以窺見新車的更多外觀信息。根據(jù)此前的報道,新款奔馳E級有望于2020年夏季全球首發(fā)。

根據(jù)官方發(fā)布的諜照來看,新款E級將繼續(xù)提供兩種外觀版本供選,此次曝光的版本是普通版本,主格柵內(nèi)部為雙橫幅飾條,底部的前包圍為貫穿式的設計。此外,新車的大燈將會采用全新設計,內(nèi)部結(jié)構(gòu)也完全改變,擁有更強的科技感。參考此前的諜照,運動版則會采用點陣式的前格柵,前包圍的造型也更加富有攻擊性。

新車的側(cè)面變化不會很大,尾部細節(jié)則進行了調(diào)整。比如尾燈采用了全新的設計,內(nèi)部采用矩陣式的橫向LED燈帶。此外,后包圍的細節(jié)設計也有可能進行調(diào)整。

內(nèi)飾方面,新款奔馳E級將會標配兩個10.25英寸的顯示屏,相比于現(xiàn)款車型,新車方向盤按鍵設計改變,運動版的方向盤也更加的激進。新車將搭載更新的MBUX車載多媒體系統(tǒng),允許用戶使用“Hey Mercedes”來喚醒語音控制功能,以優(yōu)化用戶體驗。值得一提的是,新車將可以實現(xiàn)L2級別的駕駛輔助功能。

動力方面,奔馳官方表示新車將搭載代號M 254的2.0T發(fā)動機,并配備48V微混系統(tǒng),其發(fā)動機最大功率為272馬力,而微混系統(tǒng)可在工作時提供額外20馬力的動力。新車還將配備代號M 256的3.0T直列六缸發(fā)動機+48V微混系統(tǒng),發(fā)動機最大功率367馬力,與現(xiàn)款GLE 450車型的動力配備相同。此外,奔馳還宣布新款E級將推出共計7款插電式混合動力車型,包括短軸、長軸、旅行版以及四驅(qū)版本車型。

 
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