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奔馳公布全新E級預(yù)告圖 將搭48V輕混動力

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-01-26 18:37:08    瀏覽次數(shù):72
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日前,奔馳官方公布全新E級預(yù)告圖,作為中期改款車型,它最大的亮點是加強電氣化動力系統(tǒng),搭載48V輕混,并增加了插電式混合動力車型,為消費者提供更多選擇,新車預(yù)計將于2020年三季度在海外率先發(fā)布并上市

日前,奔馳官方公布全新E級預(yù)告圖,作為中期改款車型,它最大的亮點是加強電氣化動力系統(tǒng),搭載48V輕混,并增加了插電式混合動力車型,為消費者提供更多選擇,新車預(yù)計將于2020年三季度在海外率先發(fā)布并上市。

奔馳新款E級推出了兩種版本的外觀套件,其中一款車型定位豪華,另外一款車型定位運動,整體設(shè)計區(qū)分理念和現(xiàn)款相同,差異化主要集中在前格柵上,比如運動版采用星芒設(shè)計,而豪華版車型則采用豎直網(wǎng)狀造型。新E級的尾部總體輪廓保持不變,尾燈更改為橫置的設(shè)計,采用矩陣式排列的造型。

內(nèi)飾設(shè)計變化不大,依舊配備兩個10.25英寸的顯示屏,擁有“Hey Mercedes”喚醒語音控制功能,除此之外它還加入了大量智能駕駛系統(tǒng),實現(xiàn)L2級的駕駛輔助,提升行車安全性。

動力上它將會搭載2.0T和3.0T發(fā)動機,最大功率分別為200千瓦和270千瓦,兩款發(fā)動機均配備48V輕混系統(tǒng),可在工作時額外提供15千瓦的動力,另根據(jù)奔馳官方的信息表示,奔馳新款E級插電式混動車型將會達(dá)到7款。

(圖/文 網(wǎng)通社 任宏斌)

 
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(文/小編)
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