威馬汽車(chē)在去年上海車(chē)展發(fā)布EVOLVE概念車(chē)，該車(chē)外觀部分與現(xiàn)有車(chē)型最大的不同，在于采用了流媒體后視鏡，并采用L3級(jí)自動(dòng)駕駛。網(wǎng)上車(chē)市日期日前獲取了該車(chē)的申報(bào)圖，根據(jù)規(guī)劃，EVOLVE量產(chǎn)版將在2021年上市，綜合續(xù)航里程預(yù)計(jì)達(dá)到600公里，較目前產(chǎn)品中續(xù)航最長(zhǎng)的EX5（續(xù)航里程520公里）有大幅提升，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將鎖定為蔚來(lái)ES8等同級(jí)別車(chē)型。

根據(jù)威馬之前公布“128戰(zhàn)略”，從2019年開(kāi)始每年都會(huì)推出一款全新車(chē)型。威馬EX5于2018年開(kāi)始交付，去年累計(jì)交付16,810輛，在造車(chē)新勢(shì)力中，單車(chē)交付量位列第一。此外，威馬第2款SUV-EX6 Plus在去年廣州車(chē)展中上市，不過(guò)率先推出的是EX6 Plus首發(fā)創(chuàng)始人版，綜合補(bǔ)貼后售價(jià)23.99萬(wàn)元，限量發(fā)售600臺(tái)；近期該車(chē)推出了入門(mén)版車(chē)型，補(bǔ)貼后售價(jià)下降至18.99萬(wàn)元。

在外觀設(shè)計(jì)層面，EVOLVE與現(xiàn)有車(chē)型（EX5、EX6 Plus）有較大區(qū)別，其中車(chē)身側(cè)面采用流媒體后視鏡、隱藏式把手和懸浮式車(chē)頂。此外，整車(chē)尾部上翹，造型也更為圓潤(rùn)，尾燈具有較高辨識(shí)度。在動(dòng)力方面，新車(chē)預(yù)計(jì)將搭載威馬Living Motion三電系統(tǒng)，WLTP續(xù)航里程達(dá)到600KM，百公里加速時(shí)間低于6秒。同時(shí)，該車(chē)還配備全新一代超充技術(shù)，充電15分鐘，續(xù)航里程可達(dá)300公里。