長安CS55 PLUS純電版4月上 預(yù)計(jì)補(bǔ)貼后17萬元起
長安首款緊湊型純電動(dòng)SUV E-Rock此前在廣州車展中正式發(fā)布，該車基于CS55 PLUS逆向研發(fā)而來。據(jù)長安官方此前公布的信息顯示，該車?yán)m(xù)航里程最大能夠達(dá)到605km。網(wǎng)上車市日前獲悉，新車將于4月份正式上市，預(yù)計(jì)新車補(bǔ)貼后售價(jià)為17萬元起，競(jìng)爭(zhēng)比亞迪宋Pro EV等同級(jí)別車型。
長安新能源E-Rock在外觀方面，保留了CS55 PLUS的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前格柵LOGO內(nèi)以藍(lán)色為底色，表明其新能源車型身份，尾部則采用時(shí)下流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，下方懸掛“CS55 E-Rock”標(biāo)識(shí)。
在配置方面，新車采用三幅式多功能方向盤，10英寸全液晶儀表盤以及10.25英寸中控屏幕，還可選裝前排側(cè)安全氣囊、前后排一體式側(cè)安全氣簾、前組合燈等配置。
新車長寬高分別為4515×1860×1690mm，軸距為2650mm，長度、寬度相比燃油版進(jìn)行了小幅調(diào)整（燃油版車型長寬高為4500×1855×1690mm）。此外，新車搭載一臺(tái)最大功率為160kW的電動(dòng)機(jī)，并配備由比亞迪提供的三元材料電池，NEDC工況下續(xù)航里程可達(dá)605km，成為長安新能源旗下續(xù)航里程最高的車型。
大咖點(diǎn)評(píng)：如果是真有那么高續(xù)航力的話，那么又破低價(jià)長續(xù)航的記錄了，之前是廣汽新能源AionLX的28萬600+km，現(xiàn)在這款只要17萬起。
威馬第3款SUV實(shí)拍圖曝光
威馬汽車在去年上海車展發(fā)布EVOLVE概念車，該車外觀部分與現(xiàn)有車型最大的不同，在于采用了流媒體后視鏡，并采用L3級(jí)自動(dòng)駕駛。網(wǎng)上車市日期日前獲取了該車的申報(bào)圖，根據(jù)規(guī)劃，EVOLVE量產(chǎn)版將在2021年上市，綜合續(xù)航里程預(yù)計(jì)達(dá)到600公里，較目前產(chǎn)品中續(xù)航最長的EX5（續(xù)航里程520公里）有大幅提升，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將鎖定為蔚來ES8等同級(jí)別車型。
根據(jù)威馬之前公布“128戰(zhàn)略”，從2019年開始每年都會(huì)推出一款全新車型。威馬EX5于2018年開始交付，去年累計(jì)交付16,810輛，在造車新勢(shì)力中，單車交付量位列第一。此外，威馬第2款SUV-EX6 Plus在去年廣州車展中上市，不過率先推出的是EX6 Plus首發(fā)創(chuàng)始人版，綜合補(bǔ)貼后售價(jià)23.99萬元，限量發(fā)售600臺(tái)；近期該車推出了入門版車型，補(bǔ)貼后售價(jià)下降至18.99萬元。
在外觀設(shè)計(jì)層面，EVOLVE與現(xiàn)有車型（EX5、EX6 Plus）有較大區(qū)別，其中車身側(cè)面采用流媒體后視鏡、隱藏式把手和懸浮式車頂。此外，整車尾部上翹，造型也更為圓潤，尾燈具有較高辨識(shí)度。在動(dòng)力方面，新車預(yù)計(jì)將搭載威馬Living Motion三電系統(tǒng)，WLTP續(xù)航里程達(dá)到600KM，百公里加速時(shí)間低于6秒。同時(shí)，該車還配備全新一代超充技術(shù)，充電15分鐘，續(xù)航里程可達(dá)300公里。
大咖點(diǎn)評(píng)：看來之前幾款車還是忽悠到不少投資人以及消費(fèi)者的錢，還能有閑錢繼續(xù)忽悠。
三菱全新歐藍(lán)德諜照曝光！搭1.5T引擎/10月亮相
作為三菱旗下的一款熱銷車型，旗下歐藍(lán)德憑借著“2047”戰(zhàn)略的優(yōu)勢(shì)，曾一度熱銷國內(nèi)緊湊級(jí)合資SUV市場(chǎng)，而隨著該款車型遲遲沒有更新?lián)Q代的緣故，其市場(chǎng)銷量也呈現(xiàn)了逐步下滑態(tài)勢(shì)，相比同級(jí)車型日產(chǎn)奇駿、本田CR-V等，其產(chǎn)品力也較為薄弱。近日海外媒體曝光了一組三菱全新歐藍(lán)德諜照?qǐng)D片，新車預(yù)計(jì)將于今年10月初的巴黎車展上正式亮相。
動(dòng)力方面，新車將搭載一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及2.4L插電式混合動(dòng)力引擎，屆時(shí)新車油耗也將有所下降，傳動(dòng)系統(tǒng)預(yù)計(jì)將匹配CVT無級(jí)變速箱。外觀方面，新車前臉預(yù)計(jì)將采用分體式格柵設(shè)計(jì)，兩側(cè)換裝了全新樣式分體式頭燈組。車尾部分則選用了隱藏式排氣，其燈組造型酷似本田CR-V車型。
大咖點(diǎn)評(píng)：感覺來得有點(diǎn)晚了，不過到時(shí)候看實(shí)車吧，期待一下。
