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WLTP工況續(xù)航或600km,威馬新車亮相,支持L3級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-02-01 16:47:18    瀏覽次數(shù):68
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近日,小偵探從相關(guān)渠道獲取了威馬全新SUV的外觀專利申報(bào)圖,圖中的新車造型與2019年上海車展期間威馬展出的EVOLVE概念車十分相似,該車很有可能是威馬EVOLVE概念車的最終量產(chǎn)版,將在2021年

近日,小偵探從相關(guān)渠道獲取了威馬全新SUV的外觀專利申報(bào)圖,圖中的新車造型與2019年上海車展期間威馬展出的EVOLVE概念車十分相似,該車很有可能是威馬EVOLVE概念車的最終量產(chǎn)版,將在2021年正式量產(chǎn)。

▲ 專利申報(bào)圖

▲ 威馬EVOLVE概念車

從申報(bào)圖可知,外觀方面,新車基本保持了EVOLVE概念車的設(shè)計(jì)語言,同現(xiàn)款在售的EX5、EX6 PLUS有著比較明顯的不同。前臉采用封閉式格柵造型,前大燈組采用了矩陣式頭燈并由一條貫穿式LED燈帶連接。前保險(xiǎn)杠兩側(cè)配有導(dǎo)流口,整體造型較為兇悍。

側(cè)面的車身腰線采用了較為圓潤的設(shè)計(jì),腰線在后輪眉位置有一定下墜,營造出了比較動(dòng)感的視覺效果。威馬慣用的隱藏式門把手設(shè)計(jì)也被延續(xù)下來,此外值得注意的是,新車的外后視鏡采用的是流媒體后視鏡。

尾部沒有太多復(fù)雜的線條設(shè)計(jì),整體造型比較圓潤。車輛尾燈采用了豎向多條式造型設(shè)計(jì),與前大燈同樣使用LED作為光源,尾部的高位剎車燈設(shè)計(jì)很有辨識(shí)度。

續(xù)航方面,新車WLTP工況續(xù)航或?qū)?00 km,同時(shí)將搭載Ulti-Charge超充技術(shù),快充 15 min 可增加 300 km續(xù)航。此外,新車還將搭載L3自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)。

 
(文/小編)
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