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搭載3.0TV6動(dòng)力,北汽新款BJ80實(shí)拍

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-02-02 14:04:02    瀏覽次數(shù):66
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原標(biāo)題:搭載3.0TV6動(dòng)力,北汽新款BJ80實(shí)拍 來源:雪球綜合文章原創(chuàng),歡迎車友分享轉(zhuǎn)載能夠擁有一輛硬派越野車,是多數(shù)車友的夢(mèng)想,但是想要完成這個(gè)夢(mèng)想,是不太容易的,因?yàn)樗矚g的車型價(jià)格偏高,相信

原標(biāo)題:搭載3.0TV6動(dòng)力,北汽新款BJ80實(shí)拍 來源:雪球綜合

文章原創(chuàng),歡迎車友分享轉(zhuǎn)載

能夠擁有一輛硬派越野車,是多數(shù)車友的夢(mèng)想,但是想要完成這個(gè)夢(mèng)想,是不太容易的,因?yàn)樗矚g的車型價(jià)格偏高,相信大部分車友都喜歡奔馳大G吧?超過百萬的價(jià)格,想想還是算了,豐田L(fēng)C系列也不錯(cuò),越野能力強(qiáng),皮實(shí)耐用,但是款型老舊,配置低了一些,即使這樣,價(jià)格也要60萬以上,所以說想得到一輛喜歡的進(jìn)口越野車,就是一個(gè)夢(mèng)想。

拋開進(jìn)口越野車不談,國(guó)產(chǎn)越野車近些年發(fā)展得不錯(cuò),尤其是北汽系列的勇士,BJ212等車型,外觀看著硬朗霸氣,在越野能力上,也是可圈可點(diǎn)的,除了這兩款低端車型之外,還有一款高端越野車,它比奔馳大G還省油,分時(shí)四驅(qū)+差速鎖,3.0TV6動(dòng)力,29.8萬起。

這款車相信很多車友都知道,它就是北汽BJ80,目前BJ80全系有三款車型,三款車型的動(dòng)力系統(tǒng)都是一樣的,搭載了一臺(tái)2.3T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出231匹馬力,峰值扭矩是345牛米,最大功率170千瓦,變速箱匹配了六速手自一體。

BJ80的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格非常漂亮,動(dòng)力充沛,底盤驅(qū)動(dòng)為前置四驅(qū),四驅(qū)形式是分時(shí)四驅(qū),后橋有差速鎖,最低配車型29.8萬,中配車型33.1949萬,高配車型39.8萬。

除了這三款車型,BJ80即將推出一款大排量車型,它搭載了一臺(tái)3.0TV6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),目前新車的動(dòng)力數(shù)據(jù)還沒有公開,不過面對(duì)國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,幾乎所有廠家都提升發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,并且降低油耗,那么BJ80這款搭載3.0T動(dòng)力的新車型,動(dòng)力輸出和節(jié)油方面,一定會(huì)不錯(cuò)的。

新車在外觀設(shè)計(jì)上,與現(xiàn)款BJ80幾乎一樣,硬朗簡(jiǎn)潔方正的外觀,吸引了很多車友的眼球,黃色車漆,看著比較醒目,新車的尺寸數(shù)據(jù)還不得而知,估計(jì)尺寸與現(xiàn)款BJ80沒有多大差異,現(xiàn)款BJ80的長(zhǎng)寬高分別是4765*1995*2005毫米,軸距數(shù)據(jù)是2800毫米,車身高度超過了2000毫米,顯得BJ80威武霸氣。

車頭兩側(cè)大燈款式復(fù)古,大燈區(qū)域采用內(nèi)凹式設(shè)計(jì),中網(wǎng)格柵為黑色漆面噴涂,立式格柵裝飾,顯得格外硬派,前保險(xiǎn)杠比較厚實(shí),給駕駛員十足的安全感。

在駕駛位這一側(cè),前車門的底部,有V6的鍍鉻標(biāo)識(shí),證明了這臺(tái)新車搭載的是全新的大排量動(dòng)力,外后視鏡,前后車門的拉手,前后車門上的裝飾條,均采用黑色漆噴涂,顯得格外時(shí)尚動(dòng)感。

車身尾部的最上沿,還配備了擾流翼,后尾門開啟的方式為左側(cè)開門,后掛備胎顯得野性十足,備胎罩的外圈,電鍍工藝彰顯豪華氣勢(shì)。

前后車輪轂的款式也非常時(shí)尚,輪轂采用六組12條幅設(shè)計(jì)。

新車后期推出后,能夠滿足一部分車友對(duì)大排量動(dòng)力的需求,大排量無論常規(guī)駕駛,還是越野場(chǎng)地,都能夠發(fā)揮出這輛車的潛力,面對(duì)進(jìn)口越野車高昂的價(jià)格,相信很多車友都會(huì)選擇國(guó)產(chǎn)自主品牌,從BJ80這款3.0T車型上就能夠看到,國(guó)產(chǎn)汽車在動(dòng)力方面,配置方面,裝配工藝方面,都在不停的進(jìn)步,并且拉低了合資車的價(jià)格,對(duì)于購車者來說,這是好事。

 
(文/小編)
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