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“雷克薩斯版埃爾法”來了,你備好加價的銀子了沒?

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-02-02 20:43:56    瀏覽次數(shù):65
導(dǎo)讀

甭管過去這一年收成如何,各大車企都已經(jīng)開始了2020年的角力。在這其中,新車肯定是各家最重要的一項工作,畢竟,一款新車的暢銷,為車企帶來的積極作用是多方面的,改善業(yè)績,提振信心、打壓對手……對于消費者

甭管過去這一年收成如何,各大車企都已經(jīng)開始了2020年的角力。在這其中,新車肯定是各家最重要的一項工作,畢竟,一款新車的暢銷,為車企帶來的積極作用是多方面的,改善業(yè)績,提振信心、打壓對手……

對于消費者而言,新車更是刺激消費欲望的殺手锏。

今天,筆者就給大家介紹幾款即將于近兩個月內(nèi)上市的新車,其中包括售價十萬元左右的家用轎車,也有20多萬的入門豪華SUV,更不乏上百萬的“理財型”進口車??纯茨囊豢钍悄愕牟税伞?/p>

雷克薩斯LM

上市時間:2月24日

關(guān)于雷克薩斯LM,網(wǎng)上一直流傳著一個段子。

“客戶:加價80萬可以提現(xiàn)車嗎?銷售:不好意思先生,沒有這么大優(yōu)惠?!?/p>

之所以會如此,估計多半是因為LM這款車是基于豐田埃爾法而來,而后者,在國內(nèi)要加價二十多萬才能提車,更是有著“理財神車”之稱。如今,LM頂著雷克薩斯的名頭,這個品牌的加價尿性就不用多說了。

基于上述兩點,雷克薩斯版的埃爾法,會在國內(nèi)市場掀起怎樣一股加價潮,就不用筆者多說了。

上個月,雷克薩斯LM低調(diào)公布了官方預(yù)售價格并接受預(yù)訂。該車推出兩款車型,分別為七座雋雅版和四座御世版,售價分別為116.6萬元及146.6萬元。首批車定于2月3日下線,并將于2月24日正式上市。

雖然LM是雷克薩斯首款MPV,但其實你可以把它理解換了雷克薩斯殼子的豐田埃爾法。只不過,相比埃爾法,雷克薩斯LM透露出的氣場更強。

只不過,此次雷克薩斯LM全系兩款車型搭載的都是和埃爾法雙擎/威爾法雙擎相同的2.5L油電混動系統(tǒng),說得再直白一點,和20多萬的亞洲龍混動車型用的是同一套動力總成。

在筆者看來,雷克薩斯LM這車就屬于一個真敢要價,一個真敢買。

吉利icon

上市時間:2月14日

吉利icon在2019年廣州車展正式亮相,目前該車僅公布了銀河限量版的售價。據(jù)悉,該車會在2月14日正式公布售價。關(guān)于這款車,本邦此前曾進行過探店了解,詳見《吉利icon到店:最有科技感的SUV,有人感嘆得20多萬》。

從之前探店時的靜態(tài)體驗來看,吉利icon高度還原了ConCEPT ICON概念車的設(shè)計。車頭前方細(xì)節(jié)設(shè)計很多,譬如吉利家族標(biāo)志性的回紋式格柵變成了一圈圈的矩形。而為了突出設(shè)計感,格柵樣式幾乎是半封閉狀態(tài),能進氣的空間很小,視覺效果頗為立體。再配合分體式LED大燈,使得整個前臉看上去很有科幻感。

除了外觀,icon的內(nèi)飾也同樣充滿設(shè)計感,矩陣元素幾乎應(yīng)用到每一個角落,只不過,雖然內(nèi)飾顯得很科幻,但質(zhì)感普通,摸上去的觸感一般,不知道全系車型上市后,會不會針對不同配置的內(nèi)飾進行改變。

動力方面,吉利icon將搭載1.5T+48V微混系統(tǒng),和吉利繽越相差不多。目前吉利icon僅公布了頂配銀河限量版的售價,即13.202萬元——據(jù)此猜測,全系車型售價大概會在9萬-13萬元之間。

林肯冒險家

預(yù)計上市時間:3月

以前,如果跟你說花20多萬就能買一輛豪華品牌緊湊型SUV,或許你不太信。但現(xiàn)在,許多豪華品牌緊湊型SUV終端優(yōu)惠后都能以20多萬的價格拿下。不過相比終端優(yōu)惠,更低的廠家指導(dǎo)價,或許會讓消費者更有購買的沖動,比如即將國產(chǎn)上市的林肯冒險家。

外觀方面,冒險家和海外版本基本保持一直,前臉采用林肯最新的家族設(shè)計語言,看上去有種“小號飛行家”的感覺,鍍鉻中網(wǎng)加上寬大的大燈組設(shè)計,突出了該車的豪華定位。

冒險家車身尺寸為4615/1887/1630mm,軸距達到了2711mm,相比現(xiàn)款MKC,冒險家在車身尺寸方面進行了升級——嚴(yán)格來說,這個尺寸已經(jīng)達到中型SUV的門檻。之前,本邦已經(jīng)在樣車到店第一時間去試駕了,從實際感受來說,車內(nèi)空間確實超出緊湊級SUV的水平。

動力方面,林肯冒險家配備了一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率180kW,最大扭矩390Nm,匹配8速手自一體變速箱。另外,冒險家還有配備自適應(yīng)懸掛+四驅(qū)系統(tǒng)的高配車型可選。動力和操控在同級車型中的優(yōu)勢較為明顯,這一點,在本邦之前的試駕體驗中也有提到,詳見《林肯冒險家到店搶先試:中型SUV空間,動力強,懸掛是亮點》。

長安逸動Plus

預(yù)計上市時間:3月

作為長安全新設(shè)計語言的體現(xiàn),逸動Plus采用了和全新CS75 Plus相似的外觀設(shè)計元素,并提供兩種不同風(fēng)格的前臉供選擇。這一做法,跟一些豪華品牌提供運動版車型和豪華版車型屬于同一路數(shù)。

就筆者個人而言,更欣賞運動版車型,其熏黑的中網(wǎng)配合全新設(shè)計的大燈組,使車頭視覺效果更犀利,運動感提升的恰到好處。

據(jù)悉,該車車身尺寸為4730*1820*1505mm,軸距2700mm。車身長度比現(xiàn)款有所提升,但其他數(shù)據(jù)基本相同。

動力方面,長安逸動Plus有兩種選擇,1.6L自然吸氣發(fā)動機,以及有著“地表最強1.4T”之稱的藍(lán)鯨1.4T渦輪增壓發(fā)動機,匹配5速手動或愛信6AT變速箱。以產(chǎn)品力來看,雖然現(xiàn)在逸動Plus還沒有上市,但以長安一貫的造車水準(zhǔn)來看,該車會保持一貫的性價比優(yōu)勢。而且,目測新車上市后依然會是這個級別中最有競爭力的車型。

領(lǐng)克05

預(yù)計上市時間:3月

去年,領(lǐng)克05的諜照和假想圖就已經(jīng)曝出,作為領(lǐng)克目前第五款車型,領(lǐng)克05是領(lǐng)克首款溜背轎跑SUV,自然受到多方關(guān)注。據(jù)悉,領(lǐng)克05將在今年3月正式上市。

從外觀看,領(lǐng)克05依然延續(xù)了領(lǐng)克的家族式設(shè)計,譬如LED日行燈和尾燈,不夸張的說,燈組造型是領(lǐng)克最有辨識度的設(shè)計。領(lǐng)克05采用溜背式設(shè)計,配合車身復(fù)雜腰線的設(shè)計,使得整車看上去有一種凌亂美的運動感。

動力方面,據(jù)申報信息,領(lǐng)克05搭載型號JLH-3G15TD的1.5T發(fā)動機和型號JLH-4G20TD的2.0T發(fā)動機,最大功率180馬力和188馬力,匹配愛信8速手自一體變速箱。未來有望搭載沃爾沃的Drive-E系列2.0T高功率發(fā)動機(與領(lǐng)克03+相同),最大功率254馬力,峰值扭矩350牛米。

最后說說

以上5款新車,只是近兩個月內(nèi)將要上市新車中的主要幾款,這些車型中,有產(chǎn)品力不錯的自主品牌車型,也有20來萬即可入手的豪華緊湊型SUV,還有上至百萬的豪華品牌MPV。如果你打算在近期購車,那這幾款各有看點的新車就不容錯過。

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