拉達(dá)尼瓦是俄羅斯最大的汽車制造廠伏爾加旗下的汽車品牌，誕生于1977年，上市已超過40年。近日，拉達(dá)官方正式公布了一組2020款拉達(dá)尼瓦的官圖。

外觀部分，新車延續(xù)了1977年的經(jīng)典設(shè)計(jì)，依舊采用了方方正正的造型，唯一的變化就是在前保險(xiǎn)杠上集成了霧燈，除此之外，車輛的外觀并未發(fā)生任何變化。

內(nèi)飾方面，新車主要針對(duì)舒適性配置進(jìn)行升級(jí)，同時(shí)升級(jí)了空調(diào)系統(tǒng)，增配電加熱后車窗，中控臺(tái)新增兩個(gè)12V插座以及重新設(shè)計(jì)的轉(zhuǎn)速表和時(shí)速表。同時(shí)新車還對(duì)車內(nèi)儲(chǔ)物空間、車內(nèi)照明燈、車頂門把手、遮陽板、A柱裝飾、車身隔熱面板進(jìn)行升級(jí)。

最重要的變化是它重新設(shè)計(jì)了車輛的座椅，據(jù)說座椅比以前變得更加舒適，并且擁有了更加可靠的調(diào)節(jié)折疊機(jī)制。

動(dòng)力方面，新車搭載一臺(tái)1.7L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率83馬力，峰值扭矩129牛·米，匹配五速手動(dòng)變速箱。

底盤方面，純機(jī)械的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)帶有中央差速器具備鎖止功能，帶高速四驅(qū)和低速四驅(qū)兩種模式，前懸架為雙叉臂式獨(dú)立懸架，采用彈簧減振器分離布局的形式，后懸架為帶螺旋彈簧的整體橋式。

說實(shí)話，日常出行有這樣一款車也不錯(cuò)。