別克即將迎來(lái)一款中大型SUV——昂科旗,新車(chē)或?qū)?huì)在本月的20日正式上市。新車(chē)源自通用C1平臺(tái)打造,而這個(gè)生產(chǎn)平臺(tái)可是打造了凱迪拉克XT6這樣的豪華品牌車(chē)型的,可見(jiàn),別克的這款昂科旗也是非常值得大家期待我的,接下來(lái)我們就一起聊聊這款新車(chē)吧!
外觀方面,新車(chē)的前臉采用了U形的進(jìn)氣格柵,格柵內(nèi)部采用了多條橫向的線條進(jìn)行修飾,一條粗壯的鍍鉻鑲嵌其中,中間嵌入了品牌logo,兩側(cè)的LED日間行車(chē)燈造型非常的犀利,巧妙的與格柵相連接,從而拉寬了視覺(jué)效果。下包圍的進(jìn)氣口相對(duì)扁平,搭配凹凸有致的線條營(yíng)造出一定的立體感,引擎蓋上隆起的線條也勾勒出力量感,整個(gè)前臉看上去還是非常霸氣的。
車(chē)身側(cè)面,新車(chē)的線條勾勒出一定的肌肉感,一條腰線從車(chē)頭延伸至車(chē)尾,從而有效地拉長(zhǎng)了視覺(jué)效果,車(chē)窗周?chē)捎昧隋冦t進(jìn)行包圍,營(yíng)造出一定的精致感。多輻式的輪轂也體現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)效果,隱藏式的D柱設(shè)計(jì),讓新車(chē)呈現(xiàn)出一定的懸浮式車(chē)頂?shù)囊曈X(jué)效果。尺寸方面,新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4981mm/1953mm/1732(1736)mm,軸距為2863mm。
車(chē)尾部分,新車(chē)的尾部采用了分體式的尾燈設(shè)計(jì),同樣一條鍍鉻將其連接,與前臉設(shè)計(jì)相呼應(yīng),整個(gè)尾部的設(shè)計(jì)比較圓潤(rùn)飽滿,尾杠部位看上去比較敦實(shí),雙邊雙出的排氣布局營(yíng)造出一定的運(yùn)動(dòng)氛圍。
內(nèi)飾上,新車(chē)將會(huì)提供2+3+2的7座版本以及2+2+2的6座車(chē)型供消費(fèi)者選擇。新車(chē)的中控臺(tái)設(shè)計(jì)層次感分明,嵌入式的大尺寸中控屏以及全液晶儀表盤(pán)營(yíng)造出一定的科技氛圍,三幅式的方向盤(pán)也沒(méi)有缺席,新車(chē)的整體內(nèi)飾采用了深棕和淺棕的真皮包裹,從而提升檔次感。
配置方面,新車(chē)全系標(biāo)配三區(qū)獨(dú)立全自動(dòng)空調(diào)帶納米級(jí)防PM2.5空調(diào)濾芯,根據(jù)不同車(chē)型配備第二/三排電動(dòng)翻折座椅。底盤(pán)方面,新車(chē)采用了麥弗遜獨(dú)立前懸架+多連桿獨(dú)立后懸架布局,配備高強(qiáng)度輕量化前后全框式副車(chē)架。新車(chē)全系標(biāo)配多模式自適應(yīng)駕駛系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)巡航、運(yùn)動(dòng)、冰雪等多種模式。高配車(chē)型還配備全時(shí)主動(dòng)液力減振系統(tǒng),可根據(jù)路面情況和車(chē)輛行駛狀態(tài)實(shí)時(shí)調(diào)整減震阻尼力與車(chē)身姿態(tài)。
最后是動(dòng)力方面,新車(chē)搭載了一臺(tái)2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率169千瓦,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配9速自動(dòng)變速箱,高配車(chē)型將提供四驅(qū)系統(tǒng)。