如果說哪個品牌內(nèi)斗最為嚴重，奇瑞必須算其中一個。最早，奇瑞的內(nèi)斗是從多品牌開始的，從觀致到瑞麒，再到凱翼，實力詮釋了何為“多生孩子多打架”，后來，奇瑞也意識到了這個問題，開始“一個奇瑞”戰(zhàn)略，可算把子品牌甩的差不多了。但單身沒多久，奇瑞再次耐不住寂寞，搞出了捷途、星途兩個品牌，甚至奇瑞本家的產(chǎn)品陣營中都存在著內(nèi)斗。

最具代表性的例子便是奇瑞的SUV車型，瑞虎5x上市后，瑞虎5銷量下滑嚴重，瑞虎8上市后，瑞虎7萎靡不振。個人預計這個內(nèi)斗還會延續(xù)，因為瑞虎7和瑞虎7Pro即將上市了！我們先來看下它們的實力如何。

目前，瑞虎7/7Pro兩款車型已經(jīng)開啟預售，預售價格區(qū)間為8.69-14.59萬元。售價比較合理，還是能讓人有所期待的。

不得不承認，外觀設(shè)計一直不是奇瑞的強項，雖然瑞虎7和瑞虎7Pro名字不同，但從外觀氣質(zhì)上我沒能發(fā)現(xiàn)太多不同。另外，雖說輛車采用了大面積進氣格柵和貫穿式尾燈兩個比較潮流的設(shè)計元素，但看起來還是有些樸實。

外觀不是長處，動力則是兩款車的亮點。瑞虎7提供1.5T+CVT/6MT兩套動力，熱效率達到37.1%，最大功率為115kW；瑞虎7Pro則搭載第三代ACTECO 1.6TGDI發(fā)動機+7DCT雙離合變速箱，最大功率145kW。可以說，這兩款車在動力方面拿出了奇瑞的看家本領(lǐng)。

那么結(jié)合這樣的產(chǎn)品力，瑞虎7能熱銷嗎？個人給出的答案是，它們的競爭力并不大。其一是因為它們在設(shè)計上不出彩，很難吸引到消費者的目光；其二是它們的預售價區(qū)間和瑞虎8非常相似，必定造成內(nèi)耗，讓消費者糾結(jié)。但結(jié)合它們不俗的性價比和技術(shù)優(yōu)勢，如果競爭力滿分100分的話，它們可以拿到60分。