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銷量全靠408!東風(fēng)標(biāo)致將在今年上半年推出408十周年限量版

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-02-04 16:54:47    瀏覽次數(shù):83
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在很長一段時間內(nèi),支撐著東風(fēng)標(biāo)致銷量的車型并不是我們腦海中307的繼承者308,而是級別比308更高一些的408——有人說408在過去一年牢牢霸占了消費(fèi)者質(zhì)量投訴榜單的第一名位置,確實(shí)如此,不過這也能

在很長一段時間內(nèi),支撐著東風(fēng)標(biāo)致銷量的車型并不是我們腦海中307的繼承者308,而是級別比308更高一些的408——有人說408在過去一年牢牢霸占了消費(fèi)者質(zhì)量投訴榜單的第一名位置,確實(shí)如此,不過這也能從側(cè)面說明,408去年沒少被消費(fèi)者購買。

408最早于2010年1月上市,累計(jì)銷量達(dá)到了52萬臺,而如今為了紀(jì)念上市10周年,我們從官方渠道獲悉,東風(fēng)標(biāo)致也將在今年上半年正式推出408十周年紀(jì)念版本。

作為特殊版本,十周年紀(jì)念版車型的整體造型依舊忠于常規(guī)版本車型,不過在細(xì)節(jié)處,比如翼子板、C柱、前散熱格柵等位置一定會加入與十周年相關(guān)的裝飾件,以彰顯特殊性質(zhì);而內(nèi)飾設(shè)計(jì)也大體將遵循這一設(shè)計(jì)理念,盡在細(xì)節(jié)處作以改動。動力方面,新車將繼續(xù)使用1.6 L渦輪增壓發(fā)動機(jī)與6擋手自一體變速器,最大功率125 kW,最大扭矩250 N·m。

 
(文/小編)
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