今年1月，亞馬遜的股價(jià)大幅上漲，使杰夫·貝佐斯的凈資產(chǎn)增加了90億美元，這讓他繼續(xù)穩(wěn)居全球首富之位。

但沒(méi)有人，包括貝佐斯在內(nèi)，能像特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克那樣，在新十年的開(kāi)啟之際擁有好的開(kāi)始。

周一，這家電動(dòng)汽車(chē)制造商的股價(jià)飆升20%，達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄的780美元，創(chuàng)下2013年以來(lái)的最大單日漲幅。在不到五周的時(shí)間里，特斯拉的股價(jià)上漲了86%，使馬斯克的財(cái)富增加了135億美元，這也是彭博億萬(wàn)富翁指數(shù)中漲幅最大的。

自2020年成為全球第35大富豪以來(lái)，埃隆·馬斯克以410億美元的凈資產(chǎn)排名第22位，超越了科技巨頭Michael Dell、賭場(chǎng)巨頭Sheldon Adelson和耐克聯(lián)合創(chuàng)始人Phil Knight等諸多富豪。

為特斯拉生產(chǎn)電池的松下周一早些時(shí)候表示，其業(yè)務(wù)在2019年最后一個(gè)季度實(shí)現(xiàn)盈利，這引發(fā)了特斯拉股價(jià)的新一輪上漲。

現(xiàn)年48歲的馬斯克擁有特斯拉約五分之一的流通股，這是他大部分財(cái)富的來(lái)源。而他持有的SpaceX多數(shù)股權(quán)，價(jià)值約為146億美元。

自去年10月以來(lái)，特斯拉的業(yè)績(jī)一路高歌猛進(jìn)，上個(gè)月其市值超過(guò)了1000億美元——這個(gè)門(mén)檻必須維持很長(zhǎng)一段時(shí)間，才能讓馬斯克解鎖其巨額薪酬計(jì)劃的第一筆款項(xiàng)。截至周一收盤(pán)，特斯拉的市值達(dá)到了1406億美元，僅比第二個(gè)薪酬門(mén)檻低100億美元。

如果馬斯克成功實(shí)現(xiàn)了所有業(yè)績(jī)目標(biāo)，即特斯拉的市值是現(xiàn)在的四倍多，他可能會(huì)獲得500多億美元。當(dāng)然，在此期間，他是沒(méi)有薪水的。