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小鵬汽車創(chuàng)始人何小鵬沒有看到特斯拉高估值的邏輯

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-02-06 20:11:00    瀏覽次數(shù):47
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原標(biāo)題:小鵬汽車創(chuàng)始人何小鵬:沒有看到特斯拉高估值的邏輯 來源:站長之家原標(biāo)題:小鵬汽車創(chuàng)始人何小鵬:沒有看到特斯拉高估值的邏輯昨日晚間,小鵬汽車的創(chuàng)始人何小鵬在微博發(fā)文評價(jià)特斯拉股票大漲。何小鵬認(rèn)為

原標(biāo)題:小鵬汽車創(chuàng)始人何小鵬:沒有看到特斯拉高估值的邏輯 來源:站長之家

原標(biāo)題:小鵬汽車創(chuàng)始人何小鵬:沒有看到特斯拉高估值的邏輯

昨日晚間,小鵬汽車的創(chuàng)始人何小鵬在微博發(fā)文評價(jià)特斯拉股票大漲。

何小鵬認(rèn)為,十年內(nèi),智能汽車會(huì)有多家市值在 1000 億-10000 億美元以上的公司,Tesla、蘋果都是非常有力的選手。汽車和手機(jī)差異巨大,很難形成巨大的贏者通吃和超高毛利,因此暫時(shí)沒有看到當(dāng)前如此高估值的邏輯。

另外,何小鵬還表示,今天中國的疫情給我們一點(diǎn)新的提示,即使高自動(dòng)輔助能力的駕駛時(shí)代到來,私有車輛模式的比例還是會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過全職共享模式;當(dāng)前中國在智能汽車時(shí)代重視數(shù)量而不重視質(zhì)量的情況已經(jīng)被不少人真正意識到,但是還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。

根據(jù)數(shù)據(jù),特斯拉周二收盤報(bào) 887.06 美元,漲 13.73%,市值達(dá) 1598.88 億美元。過去六個(gè)月,特斯拉的股價(jià)上漲了近 220%,其中今年的漲幅約為 86.5%。

 
(文/小編)
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