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《路虎衛(wèi)士復(fù)活,2020年最值得期待的“新寵”!》

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-02-06 21:04:23    瀏覽次數(shù):47
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路虎衛(wèi)士,一輛帶有傳奇色彩的車,它曾被稱為越野界的“活化石”,它也是唯一一輛可以和奔馳G級(jí)分庭抗禮的硬派越野車!相對(duì)于路虎這個(gè)品牌而言,如果沒有衛(wèi)士,路虎就不可能有今天的成就,所以相比路虎旗下的攬勝系

路虎衛(wèi)士,一輛帶有傳奇色彩的車,它曾被稱為越野界的“活化石”,它也是唯一一輛可以和奔馳G級(jí)分庭抗禮的硬派越野車!相對(duì)于路虎這個(gè)品牌而言,如果沒有衛(wèi)士,路虎就不可能有今天的成就,所以相比路虎旗下的攬勝系列和發(fā)現(xiàn)系列,歷史悠久的衛(wèi)士似乎更有發(fā)言權(quán)。

第二次的世界大戰(zhàn)對(duì)英國(guó)的軍事工業(yè)和本土經(jīng)濟(jì)造成了毀滅性的打擊,二戰(zhàn)結(jié)束后的英國(guó)一貧如洗。為了更快的重建家園,恢復(fù)正常生活,英國(guó)需要一款結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠,且成本低廉的汽車用于本土的建設(shè)和農(nóng)耕,這個(gè)時(shí)候,路虎誕生了。

1948年4月30日,世界上的第一輛路虎在阿姆斯特丹車展上亮相,取名Land Rover Series I,而這臺(tái)車就是衛(wèi)士的前身。Series I上市后便獲得了廣泛好評(píng),甚至被英國(guó)皇室作為海軍檢閱車使用,從此,路虎這個(gè)品牌便火的一發(fā)不可收拾!隨著時(shí)間的推移,在1990年路虎官方將Series車型改名為Defender,衛(wèi)士便由此而來(lái)!

2016年1月29日,路虎官方在英國(guó)的索利哈爾工廠正式宣布衛(wèi)士停產(chǎn),此消息一出,便引來(lái)了無(wú)數(shù)車迷的惋惜!雖然老款衛(wèi)士由于安全和排放的原因被停產(chǎn),但停產(chǎn)并不等于消逝,今年衛(wèi)士系列將涅槃重生。

全新衛(wèi)士將基于路虎最新研發(fā)的D7x(x代表極限)構(gòu)架打造,D7x車體結(jié)構(gòu)采用輕量化鋁合金單體式結(jié)構(gòu),其剛性可超越傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)三倍,且能夠承受Land Rover最高強(qiáng)度的極限測(cè)試,同時(shí)還為底盤和懸掛系統(tǒng)提供了更堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

看到這,不少網(wǎng)友肯定要開噴了,“衛(wèi)士沒了大梁還叫衛(wèi)士?”、“好好的衛(wèi)士成了娘炮!”……。雖然沒了大梁,但全新衛(wèi)士的整合式承載式車身的抗扭剛性可達(dá)到了30000N·m,也就是說(shuō)全新衛(wèi)士的抗扭剛性是普通非承載式車身的10倍,而現(xiàn)在市面上最好的非承載式車身的抗扭剛性也就是10000N·m左右,所以路虎官方稱全新衛(wèi)士是路虎史上最堅(jiān)固的車身就一點(diǎn)也不奇怪了。

外觀方面,全新衛(wèi)士變得更加前衛(wèi),寬厚的車頭不失硬派越野車該有的威嚴(yán),方正的外觀似乎在向老款衛(wèi)士致敬,而新車的尾部更是與上一代車型如出一轍,當(dāng)然,側(cè)開式的尾門和“背包”也得到了保留。

上一代的衛(wèi)士經(jīng)常被diss的就是內(nèi)飾,都說(shuō)百萬(wàn)級(jí)的車配了個(gè)10萬(wàn)的內(nèi)飾。而全新衛(wèi)士的內(nèi)飾設(shè)計(jì)可以說(shuō)得到了翻天覆地的蛻變!精致的做工,考究的用料,搭配上硬派的設(shè)計(jì)使全新衛(wèi)士的整車質(zhì)感更強(qiáng)!

座椅布局方面,新車將推出90和110兩款不同軸距的車型,衛(wèi)士110將為消費(fèi)者提供5座、6座或5+2座的車型,不僅如此,衛(wèi)士90也將為消費(fèi)者提供6座車型。

全新衛(wèi)士在動(dòng)力方面將搭載2.0L、3.0L的渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0L渦輪增壓的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0L的渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力可達(dá)到296Ps,最大扭矩扭矩為400N·m。2.0L渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力為237Ps,最大扭矩為430N·m。3.0L的直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)將搭載48V輕混系統(tǒng),最大馬力395Ps,最大扭矩550N·m。

越野方面所有車型均配備了路虎強(qiáng)大的電控和四驅(qū)系統(tǒng),除此之外,全新衛(wèi)士還提供了9種駕駛模式選擇,其中的涉水模式,涉水深度高達(dá)900mm。不僅如此,全新衛(wèi)士的全地形反饋系統(tǒng)還導(dǎo)入了個(gè)性化設(shè)置功能,可以進(jìn)一步調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣、轉(zhuǎn)向、牽引力控制和中后差速鎖!

衛(wèi)士的“復(fù)活”詮釋了時(shí)代的更替,年輕的外觀,簡(jiǎn)單實(shí)用的電控系統(tǒng),更加堅(jiān)固的車身似乎在告知世人硬派越野車將迎來(lái)新王!據(jù)悉,全新衛(wèi)士將在2020年4月的北京車展完成在華的首發(fā)亮相,并與2020年8月正式在華銷售,讓我們拭目以待吧!

 
(文/小編)
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