在幾年之前我們會(huì)發(fā)現(xiàn)起亞k5是一款非常厲害的車型，很多人買車的時(shí)候，那時(shí)候都是以買這款車為榮，畢竟當(dāng)時(shí)大街小巷可以說是隨處可以看到這款車的生意，可以說是風(fēng)光無限。但隨著時(shí)間的推移，韓系的起亞k5在市場之中的表現(xiàn)其實(shí)是變得越來越糟糕了，消費(fèi)者們對于這款車的認(rèn)可也是越來越少，即便是新款車型上市也很少有人去入手，但其實(shí)新款的車型在很多元素上面還是做得比較豐富的，這一次新款車型的指導(dǎo)售價(jià)是在13.9~18.57萬之間，從醒目程度上面來看的話還是非常的突出的，至少看起來你會(huì)覺得這是一款高顏值的b級車型，許多網(wǎng)友看到了都表示，這次起亞k5看來要逆襲了。

首先在外觀上面，它的刻畫其實(shí)還是非常的令人深刻的，在一些細(xì)節(jié)上面的處理確實(shí)也是非常突出。在呈現(xiàn)上面的話，現(xiàn)在還是非常的，實(shí)在的，我們可以看到它是使用了一個(gè)經(jīng)典的虎嘯前格柵搭配，無論是沖擊力還是顏值都是比較的高，這一次中網(wǎng)也是一個(gè)鏤空式的裝飾，盡量的把自己做得更加的高顏值，為了增強(qiáng)自己的力量感，在前引擎蓋的上方也是一個(gè)線條隆起的搭配，在經(jīng)濟(jì)性上面還是比較的優(yōu)秀的，而且大燈組方面也是比較的好看，跟大燈組之間進(jìn)行緊密相連，看起來非常的突出。

起亞k5在側(cè)身方面的話，只是做的比較的動(dòng)感，這一次也是使用了貫穿式的腰線，看上去非常的靈活，整個(gè)車身的話前低后高，盡量的把自己的那種元素更多的呈現(xiàn)出來，而且頂部的車頂設(shè)計(jì)的話是一個(gè)經(jīng)典的溜背式造型，看上去也是比較的好看，除此之外的話整個(gè)尾翼非常的大氣，尾燈組方面則是運(yùn)用了一個(gè)貫穿式的設(shè)計(jì)，底部的排氣孔則是一個(gè)雙出的造型，看上去非常的大氣。

進(jìn)入到起亞k5的車內(nèi)，新款車型在科技感上面其實(shí)也是有了不錯(cuò)的提升，我們可以看到整個(gè)車內(nèi)的氛圍感非常的突出，這一次也是使用了一個(gè)一體雙大屏的設(shè)計(jì)，醒目程度非常的高，整體的表現(xiàn)其實(shí)是非常的務(wù)實(shí)的，車內(nèi)的用料以真皮材料為主，并且這一次在工程上面做的確實(shí)是比較的強(qiáng)大支持語音操控。

最后要說的就是關(guān)于這一次起亞k5的動(dòng)力了，分別使用了2.0升的自然吸氣引擎以及1.6T的渦輪引擎，除此之外的話還提供了一個(gè)混動(dòng)版本的車型，使用的是2.0升的自然吸氣引擎外加電動(dòng)機(jī)的組合，所以在選擇方面的話這一款車也是比較多的。