日前，豐田官方發(fā)布了全新一代漢蘭達(dá)XSE車型官圖，新車外觀與普通版車型有較大的差別，不僅配備了運(yùn)動(dòng)套件，還在細(xì)節(jié)處進(jìn)行了黑色處理。車內(nèi)采用3排7座設(shè)計(jì)，方便家庭用車需求。據(jù)悉，該車在2月6日舉辦的2020芝加哥車展上正式亮相，并在今年秋季正式推出。

在今年，漢蘭達(dá)將會(huì)迎來(lái)全新的換代，基于TNGA平臺(tái)打造，而關(guān)于全新漢蘭達(dá)的設(shè)計(jì)，相信很多人都看到過(guò)了，與現(xiàn)款的漢蘭達(dá)有著非常大的區(qū)別，整體顯得更加運(yùn)動(dòng)以及年輕化。不過(guò)，近日豐田官方發(fā)布了另外一組漢蘭達(dá)XSE車型官圖，其外觀與全新一代漢蘭達(dá)外觀有非常大區(qū)別，整體都是以運(yùn)動(dòng)風(fēng)格為主。

在發(fā)布的官方圖中可以看到，這款漢蘭達(dá)XSE車型不僅配備了運(yùn)動(dòng)套件，還在細(xì)節(jié)處進(jìn)行了黑色處理。但是也可以看出是基于全新一代漢蘭達(dá)進(jìn)行升級(jí)而來(lái)，前格柵采用上下兩層的設(shè)計(jì)，并且上下兩層都做出了不同的處理，讓其顯得更加具有運(yùn)動(dòng)氣息。新車的大燈造型相比現(xiàn)款車型也有所變化，更為修長(zhǎng)精致。

在車身側(cè)面，漢蘭達(dá)XSE車型A/B/C柱都采用了隱藏式的設(shè)計(jì)，營(yíng)造出了懸浮車頂?shù)男Ч?，采用右下至上的腰線，讓其側(cè)面看起來(lái)有前傾車身姿態(tài)，視覺(jué)感更加好，輪圈采用雙拼色的風(fēng)格。

在車尾部分，整體顯得很有層次感，車頂向后延伸的尾翼，高位剎車燈，保險(xiǎn)杠的造型，細(xì)長(zhǎng)的尾燈都讓其尾部的看起來(lái)非常的飽滿，也充滿了運(yùn)動(dòng)氛圍。

在內(nèi)飾上，其內(nèi)飾與全新一代漢蘭達(dá)不同的地方比較少，都是采用了非對(duì)稱式的設(shè)計(jì)，采用懸浮顯示屏。不用的是，為了體現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的風(fēng)味，車內(nèi)的采用了紅黑的雙色設(shè)計(jì)，座椅布局方面，車內(nèi)為3排7座設(shè)計(jì)，方便了家庭用車需求。

在動(dòng)力方面，新車搭載了3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為295馬力（220千瓦），傳動(dòng)系統(tǒng)同樣匹配8速自動(dòng)變速箱，同時(shí)提供兩驅(qū)和四驅(qū)系統(tǒng)供消費(fèi)者選擇。新車還配備了更高速率的彈簧和后穩(wěn)定桿，減震器也進(jìn)行了重新調(diào)整。

漢蘭達(dá)XSE車型其實(shí)也可以說(shuō)成是漢蘭達(dá)運(yùn)動(dòng)版本車型，其實(shí)推出這樣的車輛漢蘭達(dá)也不是第一輛了，比如說(shuō)新一代的凱美瑞就有運(yùn)動(dòng)版本，其設(shè)計(jì)的風(fēng)格與普通版本的車型相比也是有明顯的區(qū)別。而推出這樣的車輛也是為了吸引到更多的消費(fèi)者。畢竟這款漢蘭達(dá)XSE車型與現(xiàn)在漢蘭達(dá)相比，確實(shí)要顯得沒(méi)那么老氣，顯得年輕多了。