一汽豐田將推“大SUV” 全新設(shè)計(jì)/與漢蘭達(dá)同級(jí)
一汽豐田目前在售奕澤、RAV4以及普拉多三款SUV,涵蓋小型、緊湊型以及中大型SUV市場(chǎng)。但普拉多由于排放原因,會(huì)在今年中旬停產(chǎn),RAV4即將成為一汽豐田旗下最大的SUV,中型以上細(xì)分市場(chǎng)將沒(méi)有產(chǎn)品在售。一汽豐田汽車銷售有限公司總經(jīng)理田青久曾表示,一汽豐田將規(guī)劃B級(jí)SUV(中型)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品族群化。從豐田在華產(chǎn)品布局來(lái)看,預(yù)計(jì)全新B級(jí)SUV也會(huì)采用“雙車策略”,或與全新漢蘭達(dá)非常相近,但會(huì)采用獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)。
全面在華導(dǎo)入TNGA架構(gòu)后,豐田成功推出了全新卡羅拉/雷凌、奕澤/C-HR、全新RAV4/威蘭達(dá)這些“姊妹車型”,保證兩家合資公司在主要市場(chǎng)都有一款車型投放。此前廣汽豐田沒(méi)有緊湊型SUV,豐田基于全新RAV4打造了威蘭達(dá),兩車主要在設(shè)計(jì)上有所區(qū)別。而在中型SUV市場(chǎng)中,廣汽豐田擁有漢蘭達(dá),一汽豐田仍是空白。從目前的消息來(lái)看,國(guó)產(chǎn)漢蘭達(dá)會(huì)在2020年內(nèi)換代,基于TNGA-K平臺(tái)打造,除了外觀更運(yùn)動(dòng)外,動(dòng)力上或?qū)⒋钶d2.5L混動(dòng)和四驅(qū)系統(tǒng)。
根據(jù)全新RAV4和威蘭達(dá)來(lái)看,預(yù)計(jì)全新B級(jí)SUV會(huì)與全新漢蘭達(dá)采用相同平臺(tái),并且動(dòng)力會(huì)保持一致,僅在外觀上會(huì)有所區(qū)別。最后在命名上,一汽豐田最近注冊(cè)的商標(biāo)有“陸澤”和“陸放”?,F(xiàn)在許多車企命名新車,都希望能與此前熱門車有所關(guān)聯(lián),威蘭達(dá)就采用貼近漢蘭達(dá)的策略。所以,一汽豐田這款SUV被命名為“陸澤”的概率更高,與蘭德酷路澤以及奕澤形成家族化名稱。
大咖點(diǎn)評(píng)
希望這款車型上市之后不會(huì)加價(jià),畢竟熱銷對(duì)它來(lái)說(shuō)并不難!
全新漢蘭達(dá)XSE官圖發(fā)布
近日,豐田官方發(fā)布了全新一代漢蘭達(dá)XSE車型官圖,新車外觀與普通版車型有較大的差別,不僅配備了運(yùn)動(dòng)套件,還在細(xì)節(jié)處進(jìn)行了黑色處理。車內(nèi)采用3排7座設(shè)計(jì),方便家庭用車需求。據(jù)悉,該車在2月6日舉辦的2020芝加哥車展上正式亮相,并在今年秋季正式推出。
外觀方面,新車基于全新一代漢蘭達(dá)的設(shè)計(jì)進(jìn)行升級(jí),新車前格柵采用上下分層設(shè)計(jì),上格柵采用蜂窩造型,更具運(yùn)動(dòng)氣息,下格柵與保險(xiǎn)杠融為一體,內(nèi)部采用橫向飾條設(shè)計(jì),增強(qiáng)了前臉視覺(jué)寬度。此外,新車的大燈造型相比現(xiàn)款車型也有所變化,更為修長(zhǎng)精致。
尾部來(lái)看,新車的設(shè)計(jì)更具層次感,向后延伸的大尺寸尾翼極具運(yùn)動(dòng)氣息,在其中間還配有高位剎車燈。下方的保險(xiǎn)杠造型也非常飽滿,營(yíng)造出力量感。此外,尾燈造型也有所改變,與大燈呼應(yīng),更為精致。車尾處標(biāo)有XSE AWD標(biāo)識(shí)。尾氣布局上,新車還采用了單邊共兩出的尾氣造型。
車內(nèi)來(lái)看,其造型與全新一代漢蘭達(dá)相似,采用了非對(duì)稱式設(shè)計(jì),內(nèi)部設(shè)有懸浮式顯示屏,層次感相比現(xiàn)款車型更為豐富。為進(jìn)一步彰顯出氣該車的運(yùn)動(dòng)感,車內(nèi)還采用紅黑雙色的設(shè)計(jì)。座椅布局方面,車內(nèi)為3排7座設(shè)計(jì),方便了家庭用車需求。智能化配置方面,新車可支持Android Auto、Apple CarPlay以及Amazon Alexa系統(tǒng)。
動(dòng)力方面,新車搭載了3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為295馬力(220千瓦),傳動(dòng)系統(tǒng)同樣匹配8速自動(dòng)變速箱,同時(shí)提供兩驅(qū)和四驅(qū)系統(tǒng)供消費(fèi)者選擇。新車還配備了更高速率的彈簧和后穩(wěn)定桿,減震器也進(jìn)行了重新調(diào)整。
大咖點(diǎn)評(píng)
現(xiàn)款漢蘭達(dá)外觀和內(nèi)飾有點(diǎn)過(guò)于家用,如果外環(huán)和內(nèi)飾更加運(yùn)動(dòng),相信能吸引更多的年輕消費(fèi)者。
新款日產(chǎn)Frontier首發(fā)
近日,日產(chǎn)在2020芝加哥車展前夕發(fā)布2020款Frontier。新車最大的變化在于換搭3.8L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),并匹配全新的9速自動(dòng)變速箱。根據(jù)官方公布的信息,新車將在2020年春季海外發(fā)售。
據(jù)日產(chǎn)汽車稱,全新的Frontier上搭載的新發(fā)動(dòng)機(jī)使用了近93%的新零件,也正是有了這些新零件,這款3.8升的V6汽油機(jī)現(xiàn)在可輸出最大功率231kW,最大扭矩381N·m。比老款的4.0升V6提升了37kW。除動(dòng)力外,燃油經(jīng)濟(jì)性也應(yīng)有所提高,并有單排、雙排、兩驅(qū)、四驅(qū)可選。
不過(guò),這次日產(chǎn)又讓美國(guó)消費(fèi)者失望了,2020款的全新日產(chǎn)Frontier仍然沒(méi)有全面更新,造型、平臺(tái)仍然是老的D40。
大咖點(diǎn)評(píng)
趕緊換代吧,這個(gè)造型只適合50歲的大叔。