中國(guó)僑網(wǎng)12月31日電 據(jù)《歐洲時(shí)報(bào)》報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月5日起,法國(guó)反退休改革大罷工開(kāi)始,公共交通系統(tǒng)受到嚴(yán)重影響,四位在法中國(guó)留學(xué)生講述了罷工期間他們學(xué)習(xí)、工作和出行的經(jīng)歷。
大罷工期間,巴黎16條地鐵線有11條完全關(guān)閉,3條線路僅在高峰時(shí)段少量運(yùn)行,只有1、14號(hào)線兩條全自動(dòng)線路正常運(yùn)行。
12月4日,航空業(yè)加入罷工隊(duì)伍,法航(Air France)宣布將在“12·5”全法反退休改革罷工中取消30%的國(guó)內(nèi)航班和15%的中程航班。參與罷工的包括地勤人員與航管員。
無(wú)論是初來(lái)巴黎的人們,還是見(jiàn)多識(shí)廣的“老巴黎”,大家都不知道這輪因法國(guó)政府退休改革引起的罷工,究竟會(huì)如何發(fā)展。
罷工減少了開(kāi)口說(shuō)法語(yǔ)的機(jī)會(huì)
3個(gè)月前,出生于1999年的女孩姜佳明(化名)獨(dú)自開(kāi)啟了自己的留法求學(xué)路,法語(yǔ)預(yù)科課程是她強(qiáng)化法語(yǔ)、了解法國(guó)社會(huì)的主要渠道。
罷工開(kāi)始前,居住在巴黎南郊94省的姜佳明,每天都要乘坐公交和地鐵,耗時(shí)40分鐘到達(dá)學(xué)校。從5號(hào)開(kāi)始,她就讀的預(yù)科學(xué)校會(huì)提前一天根據(jù)交通預(yù)報(bào)來(lái)判斷第二天是否復(fù)課,但直到12月26號(hào)期末考試開(kāi)始,她再也沒(méi)有收到回學(xué)校上課的通知。
無(wú)法前往學(xué)校,學(xué)校采用網(wǎng)課的形式來(lái)繼續(xù)教學(xué)工作。姜佳明說(shuō):“我覺(jué)得很好,平時(shí)上課的時(shí)候,老師講話很快,筆記也很快,但網(wǎng)課的話,他的筆記我們就有時(shí)間拍下來(lái),不用一直狂寫(xiě)。但是也有不好的地方,我們和老師的互動(dòng)變少了,老師提問(wèn)經(jīng)常沒(méi)有人回答?!?/p>
對(duì)于姜佳明來(lái)說(shuō),在所有的課程中,受罷工影響最直接,學(xué)習(xí)體驗(yàn)落差最大的課程是學(xué)校的口語(yǔ)課,“我覺(jué)得我的口語(yǔ)有一點(diǎn)退步了,本來(lái)生活中就沒(méi)有什么法國(guó)朋友,課下也不會(huì)與老師聯(lián)系太多,就會(huì)變得沒(méi)有說(shuō)法語(yǔ)的機(jī)會(huì)?!?/p>
當(dāng)被問(wèn)及是否還會(huì)向國(guó)內(nèi)的朋友推薦來(lái)法國(guó)留學(xué)時(shí),姜佳明在思考數(shù)秒后表示:“不會(huì)推薦的?!边@場(chǎng)已經(jīng)持續(xù)了26天的大罷工,讓姜佳明更加感到,在法國(guó)生活的不便利。
姜佳明還稱,罷工期間,娛樂(lè)活動(dòng)成為了一種奢侈。
“從想走就走到寸步難行”
王梓祁已來(lái)法4年,是一名大三年級(jí)學(xué)生,現(xiàn)于巴黎第十一大學(xué)攻讀應(yīng)用經(jīng)濟(jì)專業(yè)。
12月13日,家住巴黎南郊92省的他要前往19公里外的巴黎加拿大簽證中心??墒橇T工期間,公共交通近乎癱瘓,網(wǎng)約車(chē)坐地起價(jià)。通常來(lái)說(shuō),在非高峰時(shí)段,單程19公里的路程僅需30分鐘左右便可完成,往返更不會(huì)超過(guò)90分鐘,但那天的路程耗時(shí)4小時(shí)15分鐘,部分地區(qū)的路況極為擁堵。
12月24日,王梓祁搭乘預(yù)約的送機(jī)車(chē)輛前往戴高樂(lè)機(jī)場(chǎng),為了按時(shí)到達(dá),司機(jī)要求務(wù)必最晚早晨9點(diǎn)15出發(fā),而他的飛機(jī)要到下午14點(diǎn)后才會(huì)起飛。罷工期間,出租車(chē)的價(jià)格已出現(xiàn)明顯的上漲。
他表示,因?yàn)榱T工,學(xué)校的考試往后調(diào)整半個(gè)小時(shí)左右,確保每個(gè)人都能來(lái)。
據(jù)法國(guó)媒體12月16日?qǐng)?bào)道,當(dāng)時(shí)已經(jīng)持續(xù)11天的罷工已經(jīng)對(duì)法國(guó)教育界產(chǎn)生影響,部分法國(guó)大學(xué)已宣布推遲或取消原定的期末考試。
罷工期間,王梓祁為出行花費(fèi)在打車(chē)上的費(fèi)用超過(guò)200歐元,這筆支出十分沉重,但也不得不背負(fù)。
罷工后連去超市都不方便
成爍也是一名中國(guó)留法學(xué)生,正在攻讀公司金融碩士專業(yè)。12月27日,成爍和女友結(jié)束圣誕假期的旅行回到巴黎。他們表示,罷工開(kāi)始以來(lái),前往巴黎戴高樂(lè)機(jī)場(chǎng)的大巴車(chē)受影響不大,雖然每天班次不確定,但運(yùn)力總體仍有保證,“出城不太堵,但進(jìn)城很堵,所以我們回來(lái)等大巴等了很久?!?/p>
12月5日大罷工開(kāi)始以來(lái),除了汽車(chē)成為巴黎人的主要交通工具外,電動(dòng)滑板車(chē)、自行車(chē)也成為替代交通工具,一時(shí)間,巴黎街道上行駛的自行車(chē)數(shù)量曾逼近汽車(chē)數(shù)量。
“各方面都準(zhǔn)備了,但是出行就局限在這一圈(巴黎9區(qū)附近)了,太遠(yuǎn)的地方也去不了,騎電動(dòng)車(chē)又冷,打車(chē)還貴”,他說(shuō)道。
成爍談到了女友在罷工期間上班的經(jīng)歷,“罷工一周,五天工作日就去了一天?!彼€表示,很多法國(guó)人也因?yàn)榱T工不能去公司上班。
和所有生活在巴黎的中國(guó)人一樣,中國(guó)超市是成爍和女友平日生活中必去的地方,但罷工開(kāi)始至今,他們很難再去中超了。成爍和女朋友笑著說(shuō),罷工打亂了計(jì)劃,買(mǎi)菜難,存貨螺螄粉全都吃完了,好在罷工前一天打包回來(lái)了火鍋材料,近期天天在家煮菜吃。
他還表示,罷工期間,朋友間的聚會(huì)也少了,大家見(jiàn)面都不方便,看病也不方便。
“有一天在地鐵上,有一個(gè)女生被擠暈了”
公派留學(xué)生王曦(化名)現(xiàn)于巴黎第六大學(xué)攻讀化學(xué)博士,在罷工期間她還接待了來(lái)自國(guó)內(nèi)的同學(xué),“平均每天兩萬(wàn)步,盡量坐公交,很多地方去不了”,這是她對(duì)陪朋友在巴黎旅游的總結(jié)。
她表示,本來(lái)地鐵可以直達(dá)的景點(diǎn),在罷工后,乘坐公交車(chē)要花很多時(shí)間,而且公交車(chē)班次又很少,大家往往選擇走路,到最后實(shí)在走不動(dòng)了,很多景點(diǎn)都沒(méi)有去。
雖然去學(xué)校不是必須的,但王曦依然堅(jiān)持在罷工期間每天早晨前往學(xué)校實(shí)驗(yàn)室,她搭乘的巴黎地鐵7號(hào)線在罷工期間僅在早晚高峰時(shí)段保持部分運(yùn)行,在擁擠不堪的地鐵車(chē)廂內(nèi),王曦看到了心酸但也溫暖的畫(huà)面。
“有一天早上上班(上課)的時(shí)候,在地鐵上有個(gè)女生暈倒了,被擠暈了,車(chē)那會(huì)剛好到站,周?chē)娜讼萝?chē)之后就給她遞水,然后大家趕緊把她扶起來(lái),因?yàn)樗?dāng)時(shí)整個(gè)人就暈了,太擠?!彼f(shuō)道。她很感動(dòng),“因?yàn)楹軘D大家也不忘關(guān)心別人。”
王曦還分享了罷工期間的趣事,“每天在地鐵上或者公交上,因?yàn)樘珨D,很多人就會(huì)吵架,兩個(gè)人吵得可認(rèn)真了,周?chē)娜丝粗麄z就笑,然后吵著吵著他倆也就笑了,所以說(shuō)特別逗。”
1月11日,王曦將啟程回國(guó)與家人一同過(guò)年。她表示,接送機(jī)價(jià)格隨著罷工水漲船高,自己的朋友通過(guò)淘寶預(yù)定的接機(jī)服務(wù)費(fèi)用猛漲一倍,從300元人民幣變成600元人民幣。
在采訪中,記者問(wèn)及姜佳明、成爍和王曦的跨年夜安排時(shí),得到的回答十分一致,今年的跨年看來(lái)只能在家中進(jìn)行,交通不便,哪兒都去不了,只能在家中吃點(diǎn)東西。(馬行健)