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特斯拉建首條電池試點產(chǎn)線或“創(chuàng)造”新炒作板塊 它們將迎漲聲!

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-02-13 08:07:13    瀏覽次數(shù):41
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原標題:特斯拉建首條電池試點產(chǎn)線或“創(chuàng)造”新炒作板塊 它們將迎漲聲! 來源:金融界網(wǎng)站據(jù)外媒報道,特斯拉正在美國弗里蒙特建造一條電池生產(chǎn)線試點,并自行設計了電池生產(chǎn)設備。這將是該電動汽車制造商首次生產(chǎn)

原標題:特斯拉建首條電池試點產(chǎn)線或“創(chuàng)造”新炒作板塊 它們將迎漲聲! 來源:金融界網(wǎng)站

據(jù)外媒報道,特斯拉正在美國弗里蒙特建造一條電池生產(chǎn)線試點,并自行設計了電池生產(chǎn)設備。這將是該電動汽車制造商首次生產(chǎn)自己的電池。該生產(chǎn)線上生產(chǎn)的電池將是特斯拉的第一批自產(chǎn)電池。此前特斯拉一直在布局電動汽車動力電池。它收購了有電池技術的超級電容器制造商麥克斯韋爾,去年10月還特斯拉低調(diào)收購了加拿大電池制造商Hibar。

特斯拉在去年12月曾公布一項有關電池的新專利,通過使用多種電解質(zhì)添加劑來延長鋰離子電池的使用壽命。若這項技術投入使用,電池使用壽命有望延長至160萬公里。“特斯拉不會籌資資本,將專注于增加電池生產(chǎn)能力和降低電池成本?!瘪R斯克在今年1月29日再次重申這一觀點。2019年全球共銷售163萬輛純電動汽車,特斯拉占比超過20%,這也意味著特斯拉對電池產(chǎn)量有著更高的要求,預計相關特斯拉電池原材料供應鏈公司將有望受益。

相關上市公司:

凌云股份:作為特斯拉一級供應商,將積極關注特斯拉德國工廠的信息,爭取擴大合作的機會;公司在電池殼產(chǎn)品開發(fā)技術、工藝裝備、客戶結構等方面具有一定的優(yōu)勢,目前主要客戶有

 
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