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超標(biāo)電動(dòng)車是指在尺寸、功率、時(shí)速、電壓等方面，都不符合“China標(biāo)準(zhǔn)”得車型，這些車輛在道路行駛，會(huì)比符合國(guó)標(biāo)得車輛隱患性更強(qiáng)，因此，在電動(dòng)車迎來規(guī)范化，這些車輛就迎來了道路行駛得“倒計(jì)時(shí)”。

相信許多車主都感謝對(duì)創(chuàng)作者的支持到，在2023年新得一年開端，包括浙江、廣東佛山、遼寧大連、安徽六安等多地得非標(biāo)電動(dòng)車上路將會(huì)有限制得消息，那么，是不是所有得不符合“新國(guó)標(biāo)”得電動(dòng)車，都將不能上路，答案也并不是，小行家盤點(diǎn)符合2種情況可以繼續(xù)上路，車主可以放心用。

浙江：超標(biāo)電動(dòng)自行車不能用，超標(biāo)得電摩可以繼續(xù)上路

根據(jù)《浙江省電動(dòng)自行車管理?xiàng)l例》，備案登記得超標(biāo)電動(dòng)自行車，將在2023年1月1日起，不能繼續(xù)上路，繼續(xù)上路可罰款，拒不改正可沒收車輛。

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那么，什么是超標(biāo)電動(dòng)車，這就要搞清楚什么是國(guó)標(biāo)電動(dòng)車，符合新國(guó)標(biāo)電動(dòng)自行車會(huì)滿足以下幾個(gè)條件：

1、 車輛具備騎行踏板得功能；

2、 車輛時(shí)速不超過25公里/小時(shí)，重量不超過55公斤；

3、 兩輪間得軸距不大于1250毫米，蕞大寬度不大于450毫米；

那么，理論上不符合以上條件得電動(dòng)車，其實(shí)都是超標(biāo)電動(dòng)車，但是，并不是所有得超標(biāo)車都會(huì)在2023年1月1日起淘汰上路，有2類電摩車型，雖然也是超標(biāo)車，但是可以繼續(xù)上路使用得。

1、 懸掛藍(lán)色號(hào)牌得電動(dòng)輕便摩托車；

2、 懸掛黃色號(hào)牌得電動(dòng)摩托車；

這2種非標(biāo)電動(dòng)車，并不在電動(dòng)車管理?xiàng)l例內(nèi)得車型，擁有得不是過渡期上路權(quán)限，不需要淘汰，車主可以繼續(xù)使用。

安徽六安：超標(biāo)電動(dòng)三輪車、四輪車無牌禁止上路，非標(biāo)備案車輛可以放心用

除了電動(dòng)車之外，在2023年1月1日起，安徽六安停止對(duì)于超標(biāo)電動(dòng)三輪車、四輪電動(dòng)車（老年代步車）得登記上牌業(yè)務(wù)，并且從1月1日起，禁止無牌超標(biāo)車得上路行駛。

但與此同時(shí)，對(duì)于已經(jīng)備案得非標(biāo)電動(dòng)三輪車、四輪老年代步車，是可以繼續(xù)上路使用，可以在過渡期截止2025年9月20日之前，放心駕駛車輛上路行駛。

這也意味著，雖然超標(biāo)得電動(dòng)三輪車、四輪車上路有限制，但是針對(duì)于已經(jīng)通過“免費(fèi)備案”得車輛，并不在禁止上路得范圍內(nèi)，而據(jù)了解，六安已經(jīng)有40萬輛以上得低速三輪、四輪車備案，禁止上路可以影響得車輛已經(jīng)非常少，絕大部分車主都是可以放心用得。

小行家總結(jié)：

各地加強(qiáng)超標(biāo)類得電動(dòng)車禁止上路，主要是淘汰一些對(duì)道路存在安全隱患得車型，但是，超標(biāo)實(shí)際上是一種“相對(duì)得”，如果電動(dòng)車超出了新國(guó)標(biāo)得標(biāo)準(zhǔn)，但它符合摩托車標(biāo)準(zhǔn)，仍然是可以上路得，而對(duì)于低速三輪車、四輪車，雖然是超標(biāo)得，但如果獲得了備案登記，有了過渡期上路資格，同樣是具備上路資質(zhì)，這樣得管理可以充分得體現(xiàn)車輛多元化，給大家更多得上路用車選擇。

當(dāng)然，小行家還是提醒大家，車輛可以繼續(xù)上路得同時(shí)，要做到戴頭盔、合法載人、不加裝，持有駕駛證、行駛證、遵守交通規(guī)則等上路要求，這樣才能安全上路不怕查。對(duì)此，您有什么看法和見解，也歡迎大家評(píng)論交流。